在7月3日舉辦的百度AI開發(fā)者大會上，吉利博越PRO全球首發(fā)。不同于以往大部分新車發(fā)布會現(xiàn)場的拘謹(jǐn)流程，博越PRO的亮相將科技感官車到底，首次將室內(nèi)的智能家居生態(tài)控制演示與室外車輛相連，還在現(xiàn)場進(jìn)行車載唱吧K歌展示，將整個發(fā)布會的歡樂氛圍推向高潮。吉利博越PRO作為吉利博越的升級版，黑科技滿點，可以說已經(jīng)進(jìn)化成15萬以內(nèi)級別的高性價比車型，在現(xiàn)場以訂金2999元正式開啟預(yù)售。

博越PRO外觀上的變化主要集中在前臉。家族式回形格柵更加立體，車頭改用黑色吉利標(biāo)，輔以全新造型的LED大燈，整個前臉的視覺效果更加時尚。車身側(cè)面線條流暢，視覺觀感大氣且時尚。晶鉆棱面后尾燈和全新LED轉(zhuǎn)向燈立體感十足。大尺寸的輪眉和全新設(shè)計的19英寸輪轂以及一些細(xì)節(jié)上的優(yōu)化，也讓博越PRO看上去更加運動。尾部的排氣設(shè)計是雙排雙出的布局，穩(wěn)重大氣，時尚氣息十足。

 

內(nèi)飾方面的設(shè)計更傾向年輕化，中控臺角度向駕駛員傾斜，更符合年輕消費群體的架勢習(xí)慣。兩塊高清中控屏，搭配電子檔桿以及科技木紋的氛圍燈，使車內(nèi)氛圍具有科技感。此外全景星空天窗的出現(xiàn)極大提提升了后排乘客的乘坐體驗。此外博越PRO內(nèi)飾出現(xiàn)皮革、銀色飾條、鋼琴烤漆面板、金屬拉絲面板、搪塑材質(zhì)等多種材質(zhì)，并應(yīng)用了全新的棕黑雙色方案，整體內(nèi)飾的精致和豪華感超級給力，在同級別車型中實力領(lǐng)先。

 

動力方面，博越PRO采用了1.5T和1.8T兩款發(fā)動機(jī)，1.5T匹配愛信6AT，而1.8T匹配配2020款一樣的7速雙離合變速箱，都滿足新國六排放標(biāo)準(zhǔn)。其中，重新調(diào)教后的1.8TD發(fā)動機(jī)最大功率為135千瓦，峰值扭矩相比上一代提升15牛·米至300牛·米，與之相匹配的7DCT變速箱，傳動效率高達(dá)97%。

 

此前，油耗偏高一直是博越車型的短板，也是一直被消費者所吐槽的點。油耗其實是動力總成、標(biāo)定能力、整車技術(shù)及優(yōu)化水平等等核心技術(shù)的總和體現(xiàn)。而博越PRO全系棄用了此前吉利重點栽培的DSI 6AT變速箱，痛下決心解決油耗問題，在重新調(diào)校后，經(jīng)濟(jì)性提升高達(dá)20%，官方數(shù)據(jù)表明油耗也降低了1L以上，在實際駕駛中的表現(xiàn)值得期待。

 

智能化方面，吉利首次推出與博越PRO相搭配的智能手表X WATCH。X WATCH可以隨時隨地與博越PRO互聯(lián)，并且完成一些基本的控制操作，比如打開車門、預(yù)熱發(fā)動機(jī)等等，同時搭配手機(jī)APP還能查看車況、開關(guān)車窗。不過，盡管智能手表可以遠(yuǎn)程操控一些行為，但在博越PRO的防御機(jī)制里，車鑰匙仍然是無法被取代的存在。這樣的設(shè)置考量使得博越PRO的駕駛的便捷性與安全性更加平衡，在駕控方面也更加智能化。

 

在合資品牌大量進(jìn)軍中國市場、以及廣大自主SUV車型的混戰(zhàn)中，博越受到雙面夾擊，優(yōu)勢逐漸不明顯。博越PRO的到來則成為了打開市場僵局的突破口，開啟了吉利SUV的發(fā)展新紀(jì)元。如今，博越PRO在外觀、智能、動力等方面全面進(jìn)化，并將汽車與5G時代相結(jié)合，再次推動吉利成為打造智能網(wǎng)聯(lián)時代精品SUV的領(lǐng)先者。