提到豪車,相信許多讀者都會(huì)第一時(shí)間想到BBA。但是豪車并不只有德系三強(qiáng),或者說凱迪拉克、雷克薩斯、林肯等二線豪華品牌,豪車還有另外一種生存狀態(tài),就是走量品牌中的豪車。比如說,大眾輝騰、福特野馬、豐田亞洲龍等一系列豪車,當(dāng)然因?yàn)闆]有兼具豪華品牌這一品牌BUFF,豪華這條向上之路也走得并不順利。除開上述所陳列的豪華車型,還有這樣一款車長近五米,與奧迪A6L同平臺(tái)打造的豪車——大眾輝昂。
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大眾對(duì)高端領(lǐng)域的進(jìn)擊,從來不曾停止,遙想曾今,大眾推出一款百萬級(jí)的豪車,那就是著名的輝騰。"不怕奔馳與寶馬,就怕大眾帶字母",輝騰在定價(jià)上已經(jīng)接近百萬級(jí)別,這個(gè)級(jí)別基本就是豪車BBA的天下。大眾輝昂和輝騰比起來,無亂世定價(jià)還是檔次都下降了很多,但輝昂的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手卻是寶馬5系、奔馳E級(jí)等車型。
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(數(shù)據(jù)來源汽車之家)
但輝昂的銷量卻讓它處于十分尷尬的位置,5月份的銷量只有1100臺(tái)。那么為什么會(huì)這樣呢?難道它不是一款好車嗎?輝昂,絕對(duì)是一款好車。
內(nèi)飾布局接近帕薩特,鋼琴烤漆,大量真皮包裹,8英寸的中控屏配備MIB系統(tǒng),7寸液晶儀表盤,而且輝昂基于MLB EVO平臺(tái)打造,坐擁與奧迪A8相當(dāng)?shù)恼嚻焚|(zhì)。
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全系標(biāo)配的可開啟的全景天窗,甚至丐版都是10氣囊。此外,全系均標(biāo)配全LED光源、電感應(yīng)后備廂,主副駕都是電動(dòng)調(diào)節(jié)并且?guī)в凶伟茨δ?。中高配還配備了360全景影像、主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警、主副座椅加熱按摩、16丹拿音響與車載冰箱。
豪車自然離不開國人最關(guān)心的空間話題,大眾輝昂定位于一款中大型車,這個(gè)級(jí)別的車型車內(nèi)空間自然沒得說。車身長寬高分別為5074*1893*1489mm,軸距3009mm,都說軸距3米是一個(gè)坎,輝昂這樣的尺寸就是對(duì)比與奧迪A6都還要大,所以在視覺效果上非常的大氣。
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但這款車還是稍微小眾一些,在實(shí)際使用中很多人都會(huì)認(rèn)為這是新款的帕薩特,這其實(shí)也是輝騰當(dāng)年的尷尬局面,很多人都會(huì)認(rèn)為是帕薩特。
動(dòng)力表現(xiàn)也有"老大哥"輝騰的影子
除開配置和空間,在動(dòng)力上的表現(xiàn)是鑒定豪車的終極目標(biāo)。輝昂雖然在售價(jià)和定位上比輝騰還是差得不少,但在動(dòng)力表現(xiàn)上卻沒有差多少。
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目前輝昂搭載EA888的2.0T和EA837的3.0T的V6發(fā)動(dòng)機(jī),匹配的是7速DCT雙離合變速箱。最大功率為224Ps和299Ps,峰值扭矩為350Nm和440Nm,全時(shí)四驅(qū)。就這個(gè)動(dòng)力參數(shù),同級(jí)車,比誰都?jí)蛴?,而且駕駛起來,舒適度操控性都非常好。
是呀,從數(shù)據(jù)上來看,輝昂沒有賣不好的道理。但現(xiàn)實(shí)就是賣不好,若要究其原因,車知事覺得主要還是在于品牌的豪華認(rèn)可度不高,定位過于尷尬,有錢的看不上,沒錢的買不起,甚至由于"套娃"還被大多數(shù)消費(fèi)者認(rèn)為這是帕薩特……總之,輝昂絕對(duì)是一款性價(jià)比極高的車,如果價(jià)格合適,真的很值得購買。