都說汽車是男人的面子,這話不假。我從18歲考到駕照以來,大大小小的汽車開過不計其數(shù),國產(chǎn)品牌、豪華品牌的汽車我都開過,以前我很熱衷于開熱門的豪車,只不過最近這幾年,我開車的時候越來越少,因為公司的生意做大了,基本都是司機接送我上下班。
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我之前的座駕是一輛奧迪A6L,這還是前些年公司剛起步不久的時候買的,已經(jīng)用了好些年頭了,雖然對它的感情不錯,但是畢竟各方面配置什么的都挺落后了,我也想著說換一輛車。原先我想著說直接升級奧迪A8就算了,畢竟都是一個品牌的。但是2019年年中的時候我參加了一個豐田威爾法的車友會活動,在車上坐了二十分鐘,我就改變主意了,回家跟老婆商量了一下,就拍板換了一輛豐田威爾法雙擎版。
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老實說,我見過的汽車很多,跑車之類的更是玩過不計其數(shù)。原本我對于MPV之類的車子是沒有好感的,因為我的公司也有一輛用于接送客人的別克GL8,但是我從來都不坐。而豐田威爾法真的改變了我對于MPV的看法,原來MPV豪華起來,也真的是豪氣十足,不比奧迪A8之類的車子差。
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從外觀上來說,豐田威爾法屬于比較威猛的類型,大面積的鍍鉻設(shè)計加上分體式的大燈,車頭看著就很有沖擊力,有點霸氣凜然的味道,總之是讓人過目難忘。至于車身和車尾,則感覺比較一般,不如車頭那么有辨識度,但是懸浮式的車頂還是讓我蠻有好感的。內(nèi)飾上,對得起80多萬的價格,看上去也比較有檔次,相比同等價位的豪車,也不落于人后。
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我最喜歡的就是威爾法的超大空間了,它的車身尺寸是4975/1850/1890mm,軸距長達3000mm,它的空間是我見識過的除房車以外的藍牌汽車里面最大的。而接近1.9米的車高,讓我不僅上下車非常舒服,坐在車里面也沒有奧迪A6L那種馬上就要頂頭的感覺。它的第二排座椅是讓我掏錢購買的最關(guān)鍵所在。這排座椅具有獨立調(diào)校的功能,而且可以接近180°放倒,讓我可以隨時選擇一個我覺得最舒服的坐姿,而腿托也不會讓我的雙腿懸空難受,怎么說呢,這就是飛機上頭等艙的感覺,座椅的填充物軟軟的,乘坐起來非常之舒適,我有時候商務(wù)接待喝了酒,在路上正好小憩一陣,到了辦公室或家里又是精神奕奕了。至于它的第三排座椅,平時坐的人也少,但是坐兩個成年人還是沒有問題的。
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在動力上,我這款是豪華版,配置的是2.5L的發(fā)動機和E-CVT電子無級變速箱,我個人開它的時候比較少,除了覺得這套動力系統(tǒng)爆發(fā)力不是很足夠之外,沒有別的毛病。正常開的話換擋很柔和,動力儲備也比較足夠,應(yīng)該說配MPV是比較不錯的,因為坐這車的人都講究舒適性嘛。這幾年,我一直忙于工作,不知不覺就對妻子女兒會有所冷落??爝^國慶的時候,我女兒忽然問我說:“爸爸,你多久沒有陪我出去玩了”我忽然間意識到我錯過了不少女兒的成長階段,其實我已經(jīng)有將近兩年沒有好好帶他們母女出去玩了。趁著國慶的時候,我讓司機放了假,自己開著車帶著妻子女兒去了珠海長隆痛快的玩了幾天,再到澳門去轉(zhuǎn)悠了一圈,雖然到處都是人頭涌動,但是看著女兒看到白鯨、企鵝時興奮的呼喊,看完大馬戲時嘰嘰喳喳的和我講好玩的地方,我和妻子手牽著手,就覺得很是溫馨幸福。
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這一趟珠海澳門之行,不僅讓我和女兒的感情更親密了,也讓我的妻子再度有了我們愛情的結(jié)晶。眼看著我的二寶還有幾個月即將出生,我也從以前的事業(yè)強人轉(zhuǎn)身變?yōu)榧彝D男,這時候的豐田威爾法,又成為了我送妻子去產(chǎn)檢的最好用車。不管怎樣,事業(yè)是永遠做不完的,家人才是我最溫暖的的港灣,以后,我將會把更多的精力放到家庭上,讓豐田威爾法見證我們一家的幸福。