別克凱越曾經(jīng)也是國內(nèi)汽車市場的金字招牌，總銷量達(dá)到268萬輛，讓眾多競爭對(duì)手都羨慕不已，凱越停產(chǎn)之前月銷量仍然能過萬輛，可是為了給英朗讓路，同時(shí)拯救雪佛蘭陷入泥潭的銷量，通用狠下心選擇停產(chǎn)別克凱越，隨之帶來的效果是非常顯著的。

首先英朗上市不久銷量就突破萬輛，雪佛蘭科沃茲也持續(xù)熱銷，目前成為家族中最暢銷的轎車，同時(shí)別克開啟高端之路，20萬以上車型銷量大幅度上漲，當(dāng)通用覺得停產(chǎn)凱越的目的達(dá)到了之后，又把它重新復(fù)活了。

2018年6月22日新款凱越上市，使用別克最新家族式設(shè)計(jì)，前臉飛翼式進(jìn)氣格柵搭配左右兩側(cè)造型犀利的前大燈，看上去年輕很多，符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的審美眼光，長寬高分別為4468×1765×1469毫米，軸距2611毫米，空間是一款標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型轎車。

內(nèi)飾變得精致很多，使用純黑涂裝中控輔以鍍鉻飾板裝飾，看上去比英朗還要上檔次，全系標(biāo)配ESP、后雷達(dá)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、上坡輔助、天窗、車聯(lián)網(wǎng)、PM2.5過濾等功能，配置非常厚道。

動(dòng)力上搭載三缸1.3L動(dòng)力，注意這是一臺(tái)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率107馬力，峰值扭矩133牛米，性能雖然算不上多么強(qiáng)悍，但滿足日常代步也足夠了，現(xiàn)在凱越指導(dǎo)價(jià)8.39-9.99萬元，市場有2萬左右優(yōu)惠，最低6萬即可入手。

但很可惜，凱越停產(chǎn)的時(shí)候就已經(jīng)宣布它的時(shí)代過去了，如今是年輕消費(fèi)者的時(shí)代，對(duì)他們來說凱越?jīng)]有什么情懷可言，加上市場消費(fèi)升級(jí)，消費(fèi)者更加選擇更高端的車型，因此通用當(dāng)初不如就讓凱越徹底停產(chǎn)，成為一個(gè)美麗的回憶，現(xiàn)在倉促復(fù)活最后只能慘淡收?qǐng)觥?/p>

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