在如今年代，論合資品牌MPV車(chē)型，首當(dāng)其沖的自然就是上汽通用別克GL8（以下簡(jiǎn)稱(chēng)別克GL8），超大的空間，穩(wěn)重大氣的外形，一直領(lǐng)跑著商用MPV的市場(chǎng)；而它的對(duì)手，廣汽本田奧德賽，一直憑借著良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，同樣頗受好評(píng)，而近期推出的廣汽本田奧德賽銳·混動(dòng)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)奧德賽銳·混動(dòng)），更是開(kāi)啟了兩車(chē)之間的新一輪”戰(zhàn)火“。今天我們就找來(lái)這兩款車(chē)，看看別克GL8是如何面對(duì)奧德賽銳·混動(dòng)的挑戰(zhàn)。

奧德賽銳·混動(dòng)：相比老款車(chē)型，新車(chē)增加了運(yùn)動(dòng)外觀套件，使其更加年輕動(dòng)感。

別克GL8：外觀上該車(chē)依舊有著足夠的穩(wěn)重大氣，細(xì)節(jié)造型以大為主。

奧德賽銳·混動(dòng)擁有高識(shí)別度的，日本原版運(yùn)動(dòng)外觀，車(chē)側(cè)立體浮雕式雙腰線貫穿始終，飛翼式前臉整體力量感十足，兩側(cè)前翼子板和車(chē)尾加入了混動(dòng)專(zhuān)屬的HYBRID標(biāo)識(shí)，后組合尾燈增加了混動(dòng)專(zhuān)屬的藍(lán)色飾條，尾部造型則延續(xù)大氣風(fēng)格，平直的造型尾翼使整體視覺(jué)感更為高大寬闊。

別克GL8有著比較濃厚的商務(wù)風(fēng)，外形看上去足夠穩(wěn)重大氣，細(xì)節(jié)造型以“大”為主，車(chē)身側(cè)面別克GL8看起來(lái)則圓潤(rùn)了些，為了和整體比較飽滿的車(chē)身輪廓保持協(xié)調(diào)，整個(gè)側(cè)面造型相對(duì)來(lái)說(shuō)不會(huì)太突出，尾部設(shè)計(jì)則延續(xù)了家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，比較平淡。

這兩款車(chē)的外觀是否好看因人而異，兩款車(chē)相比起來(lái)奧德賽銳·混動(dòng)更加年輕動(dòng)感，而別克GL8則保持著足夠的穩(wěn)重與大氣感。

此次我們尺寸對(duì)比選擇的兩款車(chē)型分別為：

別克GL8 28T舒適型 國(guó)VI（指導(dǎo)價(jià)：28.99萬(wàn)元）

廣汽本田奧德賽銳·尊享版（指導(dǎo)價(jià)：29.48萬(wàn)元）

不同版本車(chē)型尺寸會(huì)有差異，因此我們選擇價(jià)格差異不大的車(chē)型做對(duì)比。

奧德賽銳·混動(dòng)的長(zhǎng)寬高分別為4847/1820/1712mm，軸距為2900mm；別克GL8的長(zhǎng)寬高分別為5203/1878/1805mm，軸距為3088mm。通過(guò)數(shù)據(jù)對(duì)比可以看出，別克GL8相比廣汽本田奧德賽銳·混動(dòng)車(chē)身尺寸在各方面均有著較大得優(yōu)勢(shì)，這也代表其將有著更好的空間表現(xiàn)。

奧德賽銳·混動(dòng)基本延續(xù)了現(xiàn)款汽油車(chē)型的整體造型，采用簡(jiǎn)約集中的設(shè)計(jì)風(fēng)格，8英寸彩色智能屏集成Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，行車(chē)操控更為便捷，2＋2＋3的空間組合，第三排魔術(shù)座椅可完全放平，大大擴(kuò)充行李廂空間。采用雙層隔音玻璃，在靜音性改善的同時(shí)，提升乘坐舒適性，給家人體貼入微的乘坐體驗(yàn)。

剛一坐上別克GL8，你就能感覺(jué)出這款車(chē)整體透著商務(wù)的氣息，但做工用料方面非?？季?。空間上，GL8同樣采用2+2+3的空間組合，第二排座椅前后可調(diào)節(jié)幅度較大，尤其是將第二排座椅調(diào)節(jié)至最靠后時(shí)，打開(kāi)腿托后，乘客基本可以完全呈放躺姿態(tài)，得到更大的放松。

內(nèi)飾方面，兩車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格并不相同。奧德賽采用分層結(jié)構(gòu)+觸控為主的中控設(shè)計(jì)，雙色對(duì)比的內(nèi)飾配色比較迎合年輕人的審美，而GL8整體則更顯沉穩(wěn)，中控采用木紋飾板以及傳統(tǒng)的物理按鍵風(fēng)格設(shè)計(jì)。

此次我們配置對(duì)比選擇的兩款車(chē)型分別為：

別克GL8 28T舒適型 國(guó)VI（指導(dǎo)價(jià)：28.99萬(wàn)元）

廣汽本田奧德賽銳·尊享版（指導(dǎo)價(jià)：29.48萬(wàn)元）

兩款車(chē)在配置上各有優(yōu)劣，整體來(lái)說(shuō)奧德賽銳·混動(dòng)在安全及便捷性配置方面更加突出，而別克GL8則屬于基本配置齊全而已，僅在手機(jī)互聯(lián)及音響方面稍有優(yōu)勢(shì)，配置上整體來(lái)說(shuō)，奧德賽銳·混動(dòng)更勝一籌。

奧德賽銳·混動(dòng)搭載本田第三代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，最大功率146馬力（107千瓦），峰值扭矩175牛·米；雙電動(dòng)機(jī)的輔助下，綜合最大功率215馬力（158千瓦），傳動(dòng)系統(tǒng)匹配E-CVT變速箱。新車(chē)具備純電動(dòng)行駛，混合動(dòng)力行駛和發(fā)動(dòng)機(jī)行駛?cè)N模式，并且三者之間可無(wú)縫切換，百公里綜合油耗為5.8L。

別克GL8搭載2.0T SIDI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率260馬力（191千瓦），峰值扭矩350?！っ?，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱，90km/h等速油耗為6.6L，0-100km/h加速時(shí)間9.1秒。

動(dòng)力方面，兩款車(chē)分別搭載不同動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)，奧德賽銳·混動(dòng)為混動(dòng)系統(tǒng)，在注重駕駛品質(zhì)的同時(shí)更注重燃油經(jīng)濟(jì)性，而別克GL8搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這套動(dòng)力對(duì)于加速感上則更為直觀，提速更快。

廣汽本田奧德賽銳·混動(dòng)指導(dǎo)價(jià)：22.98-37.68萬(wàn)元

價(jià)格優(yōu)惠：以北京地區(qū)為例，綜合優(yōu)惠5千-1萬(wàn)元。

別克GL8指導(dǎo)價(jià)：22.99-44.99萬(wàn)元

價(jià)格優(yōu)惠：以北京地區(qū)為例，綜合優(yōu)惠1-3萬(wàn)元。

價(jià)格方面，本田奧德賽銳·混動(dòng)因?yàn)閯倓偵闲虏痪?，所以整體價(jià)格優(yōu)惠較少。別克GL8則有著不錯(cuò)的優(yōu)惠價(jià)格，20萬(wàn)就可以入手低配車(chē)型，所以價(jià)格方面別克GL8更有優(yōu)勢(shì)些。

別克GL8作為一線城市商務(wù)用車(chē)的首選之車(chē)，憑借優(yōu)異的超大空間、可靠的產(chǎn)品質(zhì)量，一直是居家商務(wù)的不二之選；如果提到更適合家庭的MPV，奧德賽恐怕也是最先浮現(xiàn)出的名字，作為一款MPV，本田奧德賽在燃油經(jīng)濟(jì)性上已經(jīng)做到了同級(jí)最優(yōu)，當(dāng)銳·混動(dòng)車(chē)型的出現(xiàn)，使其燃油經(jīng)濟(jì)性方面的優(yōu)勢(shì)更加突顯。最終別克GL8與奧德賽銳·混動(dòng)之間的勝利屬于誰(shuí)，那就要看這兩款車(chē)型上的哪個(gè)點(diǎn)會(huì)更加吸引你。