傳祺回暖，廣汽集團(tuán)穩(wěn)中有升。

7月6日，廣汽集團(tuán)（601238）發(fā)布了6月份的產(chǎn)銷快報。根據(jù)報告顯示，廣汽集團(tuán)6月份總銷量為18.9萬臺，同比增長5.6%，結(jié)束連續(xù)兩個月的下滑勢頭，重回上行軌道。

6月份的銷量增長有效收窄了廣汽集團(tuán)上半年的下滑幅度。據(jù)悉，廣汽集團(tuán)上半年累計(jì)銷量近100萬輛，同比微跌1.7%。

廣汽傳祺的回暖成為廣汽集團(tuán)逆轉(zhuǎn)頹勢的關(guān)鍵因素，廣汽傳祺6月份銷量為4.4萬輛，同比上漲19%。廣汽傳祺近半年的主動降速去庫存為其6月份的逆市增長夯實(shí)了基礎(chǔ)。廣汽傳祺向青橙汽車表示，其已完成各主銷車型國六排放標(biāo)準(zhǔn)的切換，下半年隨著新款GA6的推出，有望繼續(xù)保持增長勢頭。

除廣汽傳祺止跌回升外，廣汽豐田和廣汽本田依舊保持了穩(wěn)定增長勢頭。其中，廣汽豐田6月份銷量為5.5萬輛，同比增長9%，第八代凱美瑞和漢蘭達(dá)的持續(xù)熱銷助力廣汽豐田上半年累計(jì)銷量達(dá)31.1萬輛，同比增長22%。同時，隨著新一代雷凌的銷量爬坡，廣汽豐田的領(lǐng)先地位將繼續(xù)鞏固。

廣汽本田6月份累計(jì)銷量為7.1萬輛，同比增長9%，上半年累計(jì)銷量39.4萬輛，同比增長16%。第十代雅閣等轎車的持續(xù)熱銷成為廣汽本田上半年保持兩位數(shù)增長的關(guān)鍵，廣汽本田向青橙汽車表示，2019年，在嚴(yán)峻的市場環(huán)境下，廣汽本田以豐富的產(chǎn)品矩陣和穩(wěn)健的企業(yè)體系為支撐，整體實(shí)現(xiàn)了較為穩(wěn)定的增長。據(jù)悉，隨著新款繽智和冠道的推出，廣汽本田下半年將著力提振SUV車型的銷量。

此外，廣汽三菱和廣汽菲克的下滑成為影響廣汽集團(tuán)上半年銷量的不穩(wěn)定因素。其中，廣汽菲克在成立新合資公司后仍處于結(jié)構(gòu)調(diào)整階段。廣汽菲克6月份銷量僅5,177輛，同比下滑55%，上半年累計(jì)銷量3.6萬輛，同比下滑49%。廣汽菲克能否止跌回升將成為廣汽集團(tuán)能否完成既定的222.5萬銷量目標(biāo)的重要助力。此前，廣汽集團(tuán)董事長曾慶洪，在新合資公司成立不到兩個月的時間內(nèi)連訪廣汽菲克，足以見廣汽菲克之于廣汽集團(tuán)的重要性。

廣汽三菱在6月份繼續(xù)遭遇滑鐵盧，6月份銷量為1.1萬輛，同比下滑9%，上半年累計(jì)銷量為6.3萬輛，同比下滑16%。據(jù)悉，廣汽三菱出現(xiàn)兩位數(shù)的下滑和其車型老舊不無關(guān)系，廣汽三菱旗下僅有三款核心SUV車型。其中勁暢由于推出時間過早，已被市場邊緣化。廣汽三菱成立還不到四年，仍處在成長期，和其他合資企業(yè)相比目前還沒有形成競爭力。廣汽三菱的這兩款SUV產(chǎn)品，僅能依靠性價比優(yōu)勢博取少數(shù)客戶的關(guān)注，隨時都有被市場邊緣化的可能。

隨著補(bǔ)貼正式退坡，宣布采取保價政策的廣汽新能源憑借產(chǎn)品端的質(zhì)價比優(yōu)勢得到了市場認(rèn)可。6月份銷量為1.09萬輛，同比增長73%，上半年累計(jì)銷量達(dá)1.9萬輛。此前，青橙汽車通過走訪北京某廣汽新能源經(jīng)銷商得知，由于Aion S采用定制化生產(chǎn)模式，所以新車的交付周期較長。據(jù)悉，在今年4月底上市的Aion S意向預(yù)售訂單已超5萬。

對于2019年下半年，廣汽集團(tuán)認(rèn)為，雖然整體市場持續(xù)低迷，但廣汽集團(tuán)聚力突破，創(chuàng)新求變，對市場環(huán)境和消費(fèi)者需求作出更快響應(yīng)。