對于很多不懂車的朋友來說，他們關(guān)于汽車的知識，就像白紙一樣，任何的廣告、宣傳都能在上面劃上一兩筆，覺得哪個(gè)說的都有道理，唯獨(dú)到了自己買車的時(shí)候，就慌神了，不知如何下手，我們在日常的內(nèi)容評論里，常常能看到這樣的咨詢，感覺新手買車，要比新手上路困難得多。那么對于小白買車，到底遵循哪些基本的原則，才能在對汽車本身、品牌口碑、行業(yè)發(fā)展什么都不懂的情況下買車卻不“翻車”，追求一個(gè)穩(wěn)字呢？

任何時(shí)候別信情懷，有些廠商習(xí)慣強(qiáng)調(diào)情懷，其實(shí)在中國這個(gè)市場環(huán)境下，情懷一般就意味著產(chǎn)品落后，只有產(chǎn)品力本身不行的時(shí)候，廠商才會(huì)用歷史、人文之類的東西來吸引消費(fèi)者買車，有些小白消費(fèi)者還真上鉤。比如目前在國內(nèi)銷售的寶沃汽車，其實(shí)本身就是之前北汽福田旗下的一個(gè)空殼品牌，但是這個(gè)品牌卻時(shí)不時(shí)將幾十年前處在豪華品牌時(shí)代的歷史拿出來炫耀，其實(shí)說白了，就是現(xiàn)在的產(chǎn)品不成，否則豐田怎么從來不拿過去說事兒呢？

其實(shí)對于小白消費(fèi)者來說，選車的一個(gè)重要的原則就是看銷量，尤其是整個(gè)市場比較低迷的時(shí)候，暢銷榜前十位的車型相對來說都是可靠性、產(chǎn)品口碑比較好的，因?yàn)樵谡麄€(gè)市場低迷的前提下，消費(fèi)者還能選擇這些車，說明他們的整體實(shí)力還不錯(cuò)，值得購買。

而對于那些銷量本身很低，但是卻總有人說不錯(cuò)的車型，其實(shí)就沒有必要去碰了，因?yàn)殇N量一直起不來，一定是有一些短板在里面的，比如阿爾法羅密歐目前在國內(nèi)的兩款車型，價(jià)格已經(jīng)降得不像話了，但是銷量依然不行，原因很簡單，一是本身在全國的銷售和服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)太少，修個(gè)車等一兩個(gè)禮拜配件，保修一趟跑個(gè)幾百公里，誰受得了？二是這個(gè)品牌的產(chǎn)品維修起來非常貴，一塊小剮蹭幾千塊錢出去了，如果小白們看到這車真便宜，那么買回來，就有的是時(shí)間哭了。

當(dāng)然，買車你得知道自己用來干什么，而不是被廣告左右，比如很多國產(chǎn)兩驅(qū)SUV的廣告里，車輛跋山涉水，如履平地，結(jié)果你買回來之后，還沒出郊區(qū)碎石路呢，不是陷了，就是胎爆了；有些廣告和宣傳視頻里，一家三口躺在車?yán)?，透過全景天窗看星星看月亮，結(jié)果車買回來了，晚上的星星和月亮被霧霾遮得啥都看不見，而你還在廚房的水槽邊洗碗；媳婦和孩子坐在臺(tái)燈下，為了誰都不會(huì)的家庭作業(yè)爭吵不休！所以有些功能或者車型，壓根就用不上，廣告里的人生僅供參考。

最后當(dāng)然就是根據(jù)自己的預(yù)算買車，其實(shí)從主流市場其實(shí)來看，多少錢能買多大的車，基本上是固定的，比如10萬塊錢就能買個(gè)合資的緊湊型轎車和小型SUV；20萬就能買到合資品牌的緊湊型SUV和中型轎車產(chǎn)品。但是如果你想花十萬塊錢買到一輛中大級車的話，那么你買到的就只能是眾泰Z700這種樣子貨；如果你花20萬就想買到一輛越野性能超強(qiáng)的中大型SUV，那么你就只能買到哈弗H8這種中看不中用的車，所以，花多少錢買什么樣的車靠譜，基本上都是定的，所謂的越級，大多情況下，都是便宜里面有不便宜。

最后一點(diǎn)，就是千萬別信很多車型下面的評論，水軍居多，編輯部幾位小伙伴基本都是各自有車，買完車一段時(shí)間之后，基本上都有銷售打電話以油卡、保養(yǎng)優(yōu)惠等為由，請求在某些汽車網(wǎng)站的寫提車貼和其他正面評論，在我們這里基本都被拒絕了，但是想想看，很多車主在油卡等利益的驅(qū)動(dòng)下，是不是就主動(dòng)好評了呢？

所以其實(shí)對于很多不懂車，也對研究車沒啥興趣的小白消費(fèi)者，買車是非常容易掉坑的，所以我們總結(jié)了上述幾個(gè)入門點(diǎn)，可能不夠深，但是預(yù)防小白消費(fèi)者掉坑應(yīng)該是足夠了，對于那些對車沒啥興趣的朋友，可以試試看！