憑借著軒逸、天籟以及奇駿等車型的優(yōu)異銷售情況，東風(fēng)日產(chǎn)6月以及上半年的銷量均已創(chuàng)下同期最佳銷量紀(jì)錄。

7月5日，日產(chǎn)中國發(fā)布了今年6月及上半年銷售數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，日產(chǎn)汽車在華零售銷量為131071臺，與2018年6月同比微增。今年1至6月，日產(chǎn)汽車?yán)塾嬩N量也達(dá)到718268臺。

其中，東風(fēng)日產(chǎn)6月銷量為101681臺，上半年累計銷量為532105臺，分別實現(xiàn)微增0.8%和0.3%，但均已創(chuàng)下東風(fēng)日產(chǎn)同期最佳銷量紀(jì)錄。

“盡管行業(yè)銷量整體下滑，我們依然高興地看到日產(chǎn)汽車在6月以及1至6月的銷量實現(xiàn)微彈。日產(chǎn)汽車憑借乘用車和輕型商用車兩大業(yè)務(wù)板塊及旗下四個品牌在轎車、SUV、皮卡車型的優(yōu)異表現(xiàn)，繼續(xù)跑贏大市。”日產(chǎn)汽車公司執(zhí)行委員會成員、高級副總裁，日產(chǎn)中國管理委員會主席，東風(fēng)汽車有限公司總裁內(nèi)田誠表示：“日產(chǎn)汽車將通過與經(jīng)銷商及合作伙伴的合作，為中國消費者引入更多的新產(chǎn)品，專注于擴(kuò)大市占率、維持良好的收益水平以及提高銷售質(zhì)量。”

對此，有業(yè)內(nèi)人士表示，在上半年車市整體呈現(xiàn)下滑的走勢之下，東風(fēng)日產(chǎn)能夠保持微增已經(jīng)實屬不易。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會此前公布的數(shù)據(jù)，今年1至5月，我國汽車產(chǎn)銷1023.70萬臺和1026.59萬臺，同比分別下降13.01%和12.95%。其中乘用車產(chǎn)銷837.94萬臺和839.87萬臺，同比下降15.56%和15.17%。

軒逸平穩(wěn)增長 天籟環(huán)比三連增

在轎車方面，作為東風(fēng)日產(chǎn)在緊湊級市場的絕對主力，軒逸在上半年的銷量高達(dá)209557臺，同比增長4.6%。

但值得注意的是，對于軒逸的6月銷量，東風(fēng)日產(chǎn)只表示6月軒逸共售出35761臺，但卻并未給出同比漲跌幅。而在此之前的4月，軒逸出現(xiàn)了今年以來的首次銷量同比下滑，幅度為7.4%。5月，銷量又再次出現(xiàn)了下滑，但是同比下滑幅度收窄為6.2%。

對此，有分析人士表示，鑒于第十四代軒逸將在7月上市，很多軒逸的潛在消費者都處于持幣待購的狀態(tài)，這可能導(dǎo)致軒逸在近期出現(xiàn)了銷量上的下滑。

與此同時，青橙汽車注意到，東風(fēng)日產(chǎn)已將現(xiàn)款軒逸更名為軒逸·經(jīng)典，這意味著第十四代軒逸上市后，將延續(xù)新、老兩代軒逸同堂銷售的策略。

作為東風(fēng)日產(chǎn)在中級車市場的旗艦車型，天籟6月獲得超10000臺的訂單，實際交付8002臺，環(huán)比增長34.3%。而在此之前的4月和5月，天籟已經(jīng)分別環(huán)比增長57.4%和28.7%。

對此，有業(yè)內(nèi)人士表示，鑒于2.0T版天籟已經(jīng)上市，且其在動力和舒適性上都有上佳表現(xiàn)，目前又有一定的折扣力度，這三點原因極有可能促成了天籟能夠連續(xù)兩個月實現(xiàn)銷量環(huán)比增長。

而青橙汽車從北京地區(qū)的多家4S店了解到，在今年4月下旬，2.0T款天籟已經(jīng)正式上市。到了5月中旬，部分經(jīng)銷商已經(jīng)給出了超2萬元的優(yōu)惠。而這也和天籟出現(xiàn)連續(xù)環(huán)比增長的時間相吻合。

但應(yīng)該指出的是，雖然連續(xù)出現(xiàn)環(huán)比增長，但和日系三杰中的雅閣、凱美瑞相比，天籟在銷量上的差距存在。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，5月，雅閣和凱美瑞都?xì)⑦M(jìn)了乘聯(lián)會轎車排行榜的前15名。其中，雅閣的銷量高達(dá)18252臺，凱美瑞為16023臺。

SUV持續(xù)發(fā)力 創(chuàng)6月最佳銷售紀(jì)錄

日產(chǎn)中國數(shù)據(jù)顯示，6月，奇駿銷售18572臺，同比增長8%。逍客銷售14926臺，同比增長12.5%。Kicks勁客銷售4877臺，同比增長73.4%。6月，東風(fēng)日產(chǎn)SUV系列終端銷量達(dá)到41560臺，1至6月終端累計銷量為222448臺，實現(xiàn)同比增長5.3%。

對此，日產(chǎn)中國表示：奇駿、逍客、勁客以及SUV系列均創(chuàng)下6月最佳銷量紀(jì)錄。

值得注意的是，7月，部分地區(qū)已經(jīng)提前進(jìn)入國六時代。而在此之前，東風(fēng)日產(chǎn)通過在國六標(biāo)準(zhǔn)上的提前布局，順利實現(xiàn)了SUV系列從國無到國六的無縫銜接。

東風(fēng)日產(chǎn)方面表示，得益于強(qiáng)大的生產(chǎn)制造和在地化研發(fā)能力，東風(fēng)日產(chǎn)得以快速響應(yīng)市場新需求，提前布局國六，為消費者免除后顧之憂，同時也促進(jìn)老舊車型的迭代轉(zhuǎn)換，保障經(jīng)銷商利益。

而這也有助于東風(fēng)日產(chǎn)在SUV市場實現(xiàn)逆勢增長。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，今年1至5月，SUV的銷量同比均為下滑，累計銷量僅為銷量353.2萬輛，和去年同期相比下降了11.7%。