對于汽車的文化，我們可以理解為：在汽車設計、汽車制造、汽車消費和汽車使用過程中，依附在汽車產品上的各類物質和精神財富的全部。而在汽車發(fā)展的同時，帶來了交通安全、能源消耗、環(huán)境污染等諸多問題，為了解決這些問題，汽車技術必須不斷完善，研制出更加節(jié)能、智能、高性能的汽車。

東風日產在今年6月實現(xiàn)全網(wǎng)終端銷售100903輛，同比增長15.8%。1-6月累計全網(wǎng)終端銷售530735輛，同比增長11.1%，再創(chuàng)同期歷史新高。對于汽車文化，東風日產立下的slogan是“融合”和“創(chuàng)變”。對于新興技術，它同樣在加大馬力，以期站在浪潮之巔。

二大技術鑄就核心產品力

一、智能科技技術

“好的產品是一切營銷的基礎，打造符合客戶需求的高品質產品是營銷的關鍵 ?！睎|風日產深知產品“對味”之道，對消費者需求，通過精準合理的產品布局并依托于先進的智能科技技術，為不同消費群體打造如動感、舒適、個性等最合適的產品。

智能互聯(lián)是新時代下汽車必備配置。東風日產結合中國本土國情，發(fā)布東風日產自主研發(fā)、主流合資車企中首個擁有自主知識產權的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)——“智行+”車聯(lián)系統(tǒng)，與勁客智聯(lián)版同步上市?！爸切?”車聯(lián)系統(tǒng)依托日產智行科技（NISSAN INTELLIGENT MOBILITY），融匯國內外先進技術，聯(lián)合中國聯(lián)通、高德地圖、阿里云、騰訊等出行生態(tài)圈合作伙伴，由東風日產自主研發(fā)而成。該系統(tǒng)的搭載，為消費提供了智慧出行的最佳解決方案。而在天籟智進版上，通過對智聯(lián)、智能、智行三方面升級為消費者全面提升使用體驗。

此外，它還將引領“個性定制化”車聯(lián)網(wǎng)新消費時代的到來，為實現(xiàn)“萬物互聯(lián)”打下堅實基礎。

二、純電動力技術

在日產智行科技的背書下，從技術導入與產品付現(xiàn)兩方面引領智能進化。早在20世紀40年代，日產汽車就已經開始在電動車領域進行探索，在2010年日產汽車就已推出了全球首款量產純電動汽車——日產聆風。

依托于NIM技術的導入，作為日產智行科技行動元年，在4月25日，東風日產揭開第一款國產純電動汽車——軒逸?純電SYLPHY Zero Emission的神秘面紗。它在電池密度和電池抗寒性能上明顯優(yōu)于同級產品，同時通過縮短充電時間，增長續(xù)航里程實現(xiàn)高于同級競品的產品實力。隨著日產最先進的EV、e-POWER和VCT等動力技術都將陸續(xù)導入，至2022年將導入不少于5款電驅動車型，續(xù)航里程將達到600Km以上，屆時，東風日產將全面挑戰(zhàn)銷量30%的電驅動化占比。

三大陣營構建完善產品矩陣

雖然生物的多樣性造就地球層次的多元化，但到人的層面，則是需求的多元化促成了產品的多樣性。為滿足不同階段，不同時期，不同需求的消費者，東風日產從動感、舒適、SUV三大陣營迎合消費者，構建出了完善的產品矩陣，提供給了消費者全面的產品選擇，此舉也是它在上半年實現(xiàn)53萬+銷量的關鍵因素。

一、動感陣營

在消費人群不斷年輕化的當下，東風日產深諳年輕消費者喜好。以西瑪、藍鳥、騏達為代表的車型成為東風日產龐大產品體系中詮釋動感與個性的代表。以西瑪為例，與天籟出自同平臺的它卻被賦予了完全不同的設計風格，天籟沉穩(wěn)踏實，而西瑪則更為前衛(wèi)，運動。

它的V-MOTION的中央格柵有了更加細膩的設計，回旋標形狀的前大燈及尾燈、上下對接的雙腰線、扁平的座艙、懸浮式車頂?shù)仍O計元素恰到好處的詮釋了動感、個性和時尚，將年輕消費者所喜愛的元素通過設計表達出來，而這些設計就是成為吸引年輕消費者的重要因素。

二、舒適陣營

以商務和家用為主的消費者，可能會更加在意車輛的乘坐舒適性、靜謐性和大空間，東風日產則為他們準備了如天籟、軒逸、陽光等主打舒適產品，以空間為推手，以舒適為保障，也讓消費者給予“日產大沙發(fā)”的美譽。

舒適陣營的產品均有柔軟并且極具韌性的懸掛系統(tǒng)，在低速行駛時能夠將路面顛簸逐一化解，就算上下班時擁堵吵鬧的外界環(huán)境，也會被他們足夠的靜謐性所隔絕。在行駛途中，靈感源自宇航員零重力下坐姿的人體工學座椅，以及兼顧柔軟與支撐性的填充物的座椅也能將透過底盤傳遞過來的“頑固”震動徹底消除，為乘客帶來安心舒適的駕乘環(huán)境。

三、SUV陣營

對于愈演愈烈的SUV市場，東風日產則是一直穩(wěn)扎穩(wěn)打，穩(wěn)步推進，有奇駿、逍客等車型打下的良好口碑為基礎，再輔以樓蘭、勁客等車型全面完善旗下SUV產品序列，每一款車型都深得人心。

而硬派SUV上，途樂在全球范圍內一直都是代表作之一，極強的越野能力和可靠性讓它受到大批消費者擁躉。不僅如此，為滿足崇尚自由，喜歡在野外釋放天性的消費者，東風日產在4月12日推出全新SUV TERRA途達，將個性化、科技化和極致越野能力再度升華，把硬漢性的硬派SUV拉到20萬級產品序列，與途樂、樓蘭、奇駿、逍客、勁客構建起更加完善的產品矩陣。

健全的營銷手法

和優(yōu)質產品服務

借助NBA續(xù)約、“NISSAN歐冠季”系列活動，世界杯《豪門盛宴》，與更多熱愛運動的年輕人建立溝通的橋梁，傳遞出東風日產激情、挑戰(zhàn)、自信的品牌精神，彰顯東風日產獨特文化內涵。構建“發(fā)現(xiàn)樓蘭發(fā)現(xiàn)美”、“SUV全境挑戰(zhàn)賽”等自有IP，從美與力等多角度展現(xiàn)NISSAN在工業(yè)設計、空間設計等多維度的美學境界。

打造“車巴巴平臺”，可以在線幫助用戶快速完成車輛貸款服務，實現(xiàn)在線審貸與新車秒貸。將游戲融入汽車生活，打造“極智飛車”智能試駕體驗道具，在真實還原用車場景同時讓消費者對東風日產產品有更深的了解。推出智行助手，以智能交互、智能銷售、智能數(shù)據(jù)三大手段為消費者提供的智能化汽車服務體驗、感受簡而不凡的未來汽車生活。

推進“感心公路?新春大行動”服務活動，為車主提供車輛免費檢測、一般故障排除等服務。落地東風日產及新車零售中心，推動二手車市場良性健康發(fā)展，為二手車行業(yè)架起一道無形的信任之橋。

不僅如此，東風日產還立足當下，放眼未來。在不久的將來，東風日產將依托于NIM，逐步導入先進的ProPILOT、ProPILOT Park等自動駕駛技術并實現(xiàn)量產。東風日產計劃在2019年，開始逐步導入高速公路單車道自動駕駛技術，到2021年，開始逐步導入高速公路多車道自動駕駛技術，至2022年，實現(xiàn)復雜城市道路下的自動駕駛技術。就算從全球范圍來看，東風日產在自動駕駛領域依然是先驅者。

技術進步和消費升級，這是推動汽車產業(yè)發(fā)展萬千綜合因素中的兩點，但也是和消費者最密切相關的兩點。要搶占行業(yè)新風口，必須拿出別人不可復制或者難以復制的競爭力。東風日產在這發(fā)生巨變的汽車行業(yè)中，摸索出了一條完善的競爭體系，即以三大要素的文化傳承為基石，配以三大先進技術為推手，讓消費者體驗更綠色、更智能、更互聯(lián)的人·車·生活，全力邁向它2022年160萬銷量的既定目標。