在一些視頻網(wǎng)站?？吹杰?chē)友上傳的戶(hù)外越野視頻，有趣的是車(chē)友們往往喜歡用哈弗H9與豐田普拉多一起，對(duì)兩款車(chē)的動(dòng)力性、操控性、爬坡越野性，以及車(chē)內(nèi)配置、內(nèi)飾做工等方面進(jìn)行綜合評(píng)測(cè)。在某些視頻中，當(dāng)出現(xiàn)哈弗H9成功攀爬成功而豐田普拉多失敗時(shí)，便會(huì)得到車(chē)友們異乎尋常的贊賞，認(rèn)為自主品牌SUV表現(xiàn)出色超出他們的預(yù)料。

但在筆者看來(lái)，這樣對(duì)比實(shí)質(zhì)上對(duì)哈弗H9有失公允。首先在售價(jià)上，哈弗H9與豐田普拉多完全不在一條起跑線(xiàn)上。例如搭載8AT變速箱的新哈弗H9四驅(qū)舒適型汽油版官方指導(dǎo)價(jià)為21.98萬(wàn)元，而搭載6AT變速箱的普拉多2016款2.7L標(biāo)準(zhǔn)版售價(jià)38.98萬(wàn)元，二者間足足相差17萬(wàn)元。一輛豐田普拉多幾乎可以買(mǎi)兩輛哈弗H9。

既然價(jià)格相差那么多，自然就沒(méi)有可比性。這就像是一個(gè)60公斤級(jí)的拳擊手，被安排與80公斤級(jí)的拳擊手打一場(chǎng)比賽。比賽一開(kāi)始雙方就不對(duì)等，對(duì)60公斤級(jí)的拳擊手來(lái)說(shuō)，肯定不公平。

然而讓人意外的是，一些國(guó)外車(chē)友也喜歡開(kāi)著哈弗H9越野，并拍攝視頻。于是，我們可以在國(guó)內(nèi)網(wǎng)站看到一些“戰(zhàn)斗民族”，在泥濘如沼澤般的森林路上駕駛哈弗H9開(kāi)成了坦克。爬坡越溝，無(wú)所不能，將哈弗H9的越野性表現(xiàn)得淋漓精致。

這時(shí)真讓人對(duì)哈弗H9的表現(xiàn)刮目相看。用目光重新審視一下哈弗H9，你會(huì)突然明白：車(chē)友們用哈弗H9與豐田普拉多對(duì)標(biāo)，自然有他們的道理。

強(qiáng)勁的動(dòng)力讓哈弗H9表現(xiàn)不凡

目前在國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)，常用1.5T、1.8T、2.0T三款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。對(duì)于主打高端SUV的哈弗H9來(lái)說(shuō)，搭載一款2.0T雙流道缸內(nèi)直噴渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和一款2.0T雙渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，已屬頂級(jí)動(dòng)力配備。

新哈弗H9的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率185KW，最大扭矩355Nm；柴油發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率140KW，最大扭矩420Nm（已經(jīng)達(dá)到4.0L以上排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的水準(zhǔn)）。

而售價(jià)近40萬(wàn)元的普拉多2.7L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率120KW，最大扭矩246Nm，與新哈弗H9 2.0T型汽油版功率相差65KW，與新哈弗H9柴油版最大功率相差20KW，而扭矩更是遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于新哈弗H9 2.0T型柴油版420Nm的扭矩。

在動(dòng)力對(duì)比中，新哈弗H9的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)綜合性能出色，自然讓普拉多自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法抗衡。

此外，普拉多3.5L車(chē)型雖然最大功率206KW。但在扭矩上，普拉多365Nm的最大扭矩為，與新哈弗H9柴油版相比完全沒(méi)有優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，考慮到普拉多3.5L最低配的自動(dòng)TX售價(jià)都近48萬(wàn)，比新哈弗H9四驅(qū)舒適型汽油版相比貴25萬(wàn)元。所以，綜合比較可以發(fā)現(xiàn)：新哈弗H9在動(dòng)力上的優(yōu)勢(shì)明顯。

搭載8AT的哈弗H9操控性非常出色

在國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)為數(shù)不多的具有四驅(qū)功能的車(chē)型當(dāng)中，頗有影響力的長(zhǎng)安CS95、廣汽傳祺CS8盡管搭載2.0T增壓引擎，動(dòng)力表現(xiàn)也很不錯(cuò)。但這兩款車(chē)匹配的是6速手自一體變速箱

而新哈弗H9發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的采埃孚公司8速手自一體Tiptronic變速箱。與6AT變速器相比，8AT變速箱換擋平順，操控平穩(wěn)，同時(shí)更好的兼顧整車(chē)動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。

值得一提的是這款8AT變速箱為寶馬7、X5系等高端品牌車(chē)型專(zhuān)屬配置，搭配在自主SUV車(chē)上，在國(guó)內(nèi)十分罕見(jiàn)。從這里也可以看出，廠(chǎng)家花了心思與血本。

新哈弗H9擁有全地形控制系統(tǒng)，集成運(yùn)動(dòng)模式，雪地模式，沙地模式、AUTO模式選擇，輕松攀爬60%坡度。哈弗H9的四驅(qū)系統(tǒng)源自博格華納的雙速TOD智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。增加了4L低速四驅(qū)模式，可以實(shí)現(xiàn)前后橋驅(qū)動(dòng)輪剛性連接，進(jìn)一步增強(qiáng)了越野能力。

而相比之下，豐田普拉多搭載的6AT變速箱盡管口碑不錯(cuò)，但畢竟是幾年前的老產(chǎn)品，與新哈弗H9的8AT相比不在一個(gè)檔次上。

此外，新哈弗H9配備后橋電子限滑差速鎖，能夠?qū)Υ蚧?chē)輪進(jìn)行適當(dāng)強(qiáng)度的制動(dòng)，提升車(chē)輛的附著能力。當(dāng)車(chē)輛遇困時(shí)，差速鎖將會(huì)自動(dòng)鎖止差速器，使得兩側(cè)車(chē)輪擁有相同的動(dòng)力，從而使車(chē)輛脫困。

而普拉多3.5L車(chē)型才提供后橋差速鎖。這也就造成在車(chē)友們?cè)趯?shí)際駕駛過(guò)程中，新哈弗H9的越野性能要優(yōu)越于豐田普拉多的現(xiàn)象出現(xiàn)。

一款舒適性極強(qiáng)的越野SUV

在這個(gè)越來(lái)越強(qiáng)調(diào)舒適性的汽車(chē)時(shí)代，僅在動(dòng)力與操控性表現(xiàn)出色是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。如今的消費(fèi)者越來(lái)越理性，選擇一款滿(mǎn)意的座駕時(shí)自然不能忽視車(chē)輛的舒適性。那么新哈弗H9在這方面是否領(lǐng)先豐田普拉多呢？

首先，在車(chē)身尺寸上，新哈弗H9長(zhǎng)寬高為4856*1926*1900mm，軸距2800mm，而豐田普拉多的車(chē)身尺寸為4780*1885*18450mm，以及2790mm的軸距，都遜色于新哈弗H9。

其次，在舒適配置上，哈弗H9的全景天窗、電動(dòng)側(cè)踏、NVH超靜音座艙、智能起停，以及車(chē)聯(lián)網(wǎng)等多項(xiàng)高科技的配置，帶給用戶(hù)非常舒適實(shí)用的駕乘體驗(yàn)。

新哈弗H9采用非承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)，擁有獨(dú)立大梁，底盤(pán)強(qiáng)度高，具有更好的耐沖擊性和緩沖減震作用。搭載適合越野及惡劣路況的雙叉臂獨(dú)立前懸架+多連桿非獨(dú)立懸架，具有優(yōu)異的穩(wěn)定性和可靠性。即使在充滿(mǎn)碎石、炮彈坑的野外嚴(yán)苛路況中，新哈弗H9出眾的底盤(pán)表現(xiàn)讓車(chē)內(nèi)人員減少很多顛簸。

最后在安全方面，新哈弗H9增加了ACC自適應(yīng)巡航、車(chē)道偏離預(yù)警、盲區(qū)監(jiān)測(cè)并線(xiàn)輔助、自動(dòng)緊急制動(dòng)、前碰撞預(yù)警、倒車(chē)側(cè)向警告等6項(xiàng)主打安全配置，加上6安全氣囊、博世第9代ESP、駕駛員狀態(tài)監(jiān)測(cè)等原有裝備，打造堡壘般安全。

總體說(shuō)來(lái)，在這個(gè)消費(fèi)者至上的汽車(chē)時(shí)代，用戶(hù)的選擇就是對(duì)這一產(chǎn)品的首肯。在中國(guó)市場(chǎng)，高端SUV領(lǐng)域?qū)ψ灾髌放苼?lái)說(shuō)曾經(jīng)是一片空白。因?yàn)槿狈τ辛Φ母?jìng)爭(zhēng)對(duì)手，日系品牌SUV在這一領(lǐng)域盤(pán)桓多年。而哈弗H9的橫空出世，打破這一僵局，讓中國(guó)消費(fèi)者從此擁有了更多高端SUV車(chē)型的選擇，也讓日系競(jìng)品第一次感受來(lái)自中國(guó)汽車(chē)品牌的力量。

遵循“專(zhuān)注、專(zhuān)業(yè)、專(zhuān)家”發(fā)展理念的哈弗汽車(chē)以實(shí)力贏得用戶(hù)尊重，在高端SUV市場(chǎng)厚積薄發(fā)，不斷提升。哈弗H9作為自主SUV唯一一款高端SUV車(chē)型，自上市以來(lái)以出色的表現(xiàn)欲產(chǎn)品口碑贏得用戶(hù)認(rèn)可，也讓喜歡越野的車(chē)友們?cè)趯?shí)際操控中，體驗(yàn)到哈弗汽車(chē)的卓爾不凡。