2019年6月汽車門網(wǎng)共收到緊湊車質(zhì)量投訴1,502宗，其中前十名共計632宗，約占整體投訴的42%；投訴緊湊車前十中，東風標致408在再度蟬聯(lián)榜首，投訴問題復雜多樣；朗逸排名第二，車內(nèi)異味、漏水、變速箱異響問題嚴重，集中于2017、2018款車型；帝豪GL排名第三，以發(fā)動機變速箱漏油、輪胎開裂問題投訴為主。

典型故障：燒機油、正時皮帶起毛、輪胎開裂

汽車質(zhì)量投訴點評：國內(nèi)車市低迷的大背景下，法系車似乎受影響最大，標致從2017年開始就呈現(xiàn)銷量萎靡趨勢，在低銷量背后，伴隨而生的是居高不下的投訴量。繼5月份位居投訴量榜首后，6月份緊湊車投訴排行榜上，標致408依然穩(wěn)居第一，不僅是緊湊車，汽車門網(wǎng)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，總車型投訴第一名也是標致408。質(zhì)量問題頻發(fā)讓標致的用戶口碑迅速下滑，顯而易見的是如果標致想要重現(xiàn)輝煌，解決質(zhì)量問題和提高售后服務是其必須面對的問題。

典型故障：車內(nèi)異味、漏水、變速箱異響

汽車質(zhì)量投訴點評：朗逸因為其高顏值的外表和德系血統(tǒng)在用戶中的良好口碑，自上市起就成為了緊湊車市場銷量之王，但事實上朗逸在銷量高的同時質(zhì)量問題也不少。6月份投訴量上朗逸呈現(xiàn)上升趨勢，車身附件及電氣、異味和變速器異響等是車主普遍反映的問題。

典型故障：發(fā)動機變速箱漏油、輪胎開裂

汽車質(zhì)量投訴點評：在10萬級家用車市場，帝豪GL是極具競爭力的車型，也是眾多家庭購車時優(yōu)先考慮的幾款之一。帝豪GL在銷量上表現(xiàn)不俗，在投訴量上也有一鳴驚人的表現(xiàn)，5月份投訴較少的帝豪GL在6月份一躍成為排行榜的第三名，環(huán)比上升百分之百以上，被投訴最多的款型是2018款，被投訴最多的是疑似設計缺陷的問題。 

典型故障：發(fā)動機變速箱漏油、轉(zhuǎn)向卡滯

汽車質(zhì)量投訴點評： 英朗在6月份的投訴排行榜上雖依然占據(jù)前幾名，但與上月相比有小幅回落，投訴問題依然是發(fā)動機漏油、抖動等問題居多，數(shù)據(jù)顯示，6月份車身附件及電氣也較多地被車主反映有問題。

典型故障：變速箱發(fā)動機異響、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)抖動

汽車質(zhì)量投訴點評： 艾瑞澤5是奇瑞品牌主攻轎車市場的主力之一，近年來奇瑞在研發(fā)上投入的精力帶動了品牌口碑，但還不足以帶給艾瑞澤5太多的品牌力，銷量平平、投訴中等是艾瑞澤5的“日常”。 艾瑞澤5車主投訴最多的問題是車身附件及電氣生銹、車身抖動。

典型故障：剎車異響、發(fā)動機爆震

汽車質(zhì)量投訴點評：作為朗逸的姊妹車型，寶來與朗逸的銷量差距不小，但投訴量卻差距不大，在6月份投訴量上，寶來共有46宗，問題集中在剎車異響和發(fā)動機爆震上，雖然數(shù)量不算多，但可以說是非常嚴重的問題了。

典型故障：變速器頓挫、異響、制動系統(tǒng)故障

汽車質(zhì)量投訴點評：作為大眾在國內(nèi)的熱銷車型，速騰的銷量一直是居高不下，但同時投訴量也不在少數(shù)。6月份速騰依舊上榜緊湊車投訴排行榜Top10，其中2015款和2018款是被投訴最多的車型。

典型故障：變速箱異響、車內(nèi)異味

汽車質(zhì)量投訴點評：凌渡借由靚麗、活潑的外形贏得了眾多年輕人的關(guān)注，銷量上自然也是有不俗之處，其投訴量也同樣不少。6月份凌渡的投訴量為44宗，其中2015款是被投訴是最多的。

典型故障：發(fā)動機漏油、車身附件及儀表盤開裂

汽車質(zhì)量投訴點評：凱越稱得上是一款具有傳奇色彩的車型了，曾在巔峰時期急流勇退，又在車市低迷時重出江湖，不過重出江湖后的凱越銷量已不能再現(xiàn)當年勇猛，在質(zhì)量問題上，凱越也面臨不少車主的投訴。本月凱越排在緊湊車投訴榜第九名，其中問題主要集中在車身附件及電器儀表臺開裂等方面。

典型故障：發(fā)動機燒機油、異響

汽車質(zhì)量投訴點評：雪鐵龍C4L算是被投訴量較多的一款車型了，數(shù)據(jù)顯示，雪鐵龍C4L已經(jīng)連續(xù)幾個月上榜緊湊車排行榜Top10，但相比5月份而言，本月投訴量相對回落，排名也降到第十，但依然有41宗的投訴量，主要集中在發(fā)動機燒機油、異響等問題上。