“用戶(hù)乃商家立足之本”這句話(huà)不管是放在以前或現(xiàn)在的各個(gè)領(lǐng)域都同樣適用。在汽車(chē)板塊中，如果說(shuō)大眾是最了解中國(guó)消費(fèi)者的合資品牌，那么吉利汽車(chē)一定是最會(huì)站在消費(fèi)者角度為之考慮的中國(guó)品牌，并且從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，在這方面吉利絲毫不亞于大眾。

大部分消費(fèi)者購(gòu)車(chē)時(shí)考慮的幾大方面不過(guò)是性?xún)r(jià)比、外觀、內(nèi)飾 、動(dòng)力以及便捷使用的車(chē)機(jī)系統(tǒng)，大眾品牌基于這幾點(diǎn)出發(fā)，深深吸引住廣大消費(fèi)者，而近幾年吉利汽車(chē)突飛猛進(jìn)般的崛起充分展現(xiàn)出吉利汽車(chē)在這些方面做得更加出色。隨著科技發(fā)展、年輕消費(fèi)者成為汽車(chē)市場(chǎng)消費(fèi)主力，“智能網(wǎng)聯(lián)”成了車(chē)市中的一大焦點(diǎn)，在大多品牌還在原地踏步的時(shí)候，吉利汽車(chē)已經(jīng)集眾多網(wǎng)聯(lián)巨頭之力，攜智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)載系統(tǒng)的最新研發(fā)成果，邁著堅(jiān)定的步伐，充滿(mǎn)自信的跨入5G時(shí)代。

7月3日，吉利汽車(chē)在北京38度火熱高溫籠罩下公布了其最更具熱度的智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)載系統(tǒng)最新研發(fā)成果：GKUI 19吉客智能生態(tài)系統(tǒng)。博越PRO將成為首款搭載GKUI 19的“云智能SUV”，并在此次發(fā)布會(huì)上全球首發(fā)亮相，展開(kāi)預(yù)售。

強(qiáng)大的GKUI 19

GKUI 19是全新升級(jí)后的吉客智能生態(tài)系統(tǒng)，搭載了第一款自主主導(dǎo)開(kāi)發(fā)、深度自定義的系統(tǒng)級(jí)量產(chǎn)車(chē)規(guī)級(jí)別高性能芯片E01，具備強(qiáng)大的運(yùn)算平臺(tái)、極致交互體驗(yàn)、全場(chǎng)景車(chē)聯(lián)生態(tài)，并以多項(xiàng)行業(yè)領(lǐng)先的硬核實(shí)力，聚焦全方位出行場(chǎng)景服務(wù)和智能交互體驗(yàn)。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，GKUI 19就是將高新的網(wǎng)聯(lián)交互及人機(jī)交互技術(shù)，配合性能更加強(qiáng)勁的硬件平臺(tái)，結(jié)合用戶(hù)的生活方式和用車(chē)習(xí)慣，為他們帶來(lái)更加智能、更加便捷、更加省心、更富有情調(diào)的日常用車(chē)體驗(yàn)，讓汽車(chē)不僅僅只是用戶(hù)生活中的代步工具，更是一個(gè)智商、情商兼具的知心伙伴。

不僅如此，GKUI 19更是目前行業(yè)唯一能夠得到百度、騰訊、阿里巴巴、小米、京東、喜馬拉雅等互聯(lián)網(wǎng)巨頭相互合作、支持，共同進(jìn)步的全生態(tài)平臺(tái)，充分說(shuō)明了GKUI 19在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域不可小覷的實(shí)力與影響力。

博越PRO首發(fā)亮相

由于是首款搭載GKUI 19的吉利車(chē)，博越PRO進(jìn)階成為一款當(dāng)之無(wú)愧的“云智能SUV”，相比于現(xiàn)款博越，博越PRO在外觀上明顯變得更加年輕、運(yùn)動(dòng)。最明顯的變化就是在前臉和尾部上，其發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋新加入四條剛勁有力的刀鋒鑿線(xiàn)，看上去更加犀利和富有張力，營(yíng)造出較為強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊感；前格柵中部的品牌LOGO更換為全黑造型，質(zhì)感滿(mǎn)滿(mǎn)，尾部中間的品牌LOGO直接取消掉，更換為“GEELY”英文標(biāo)識(shí)，使得整車(chē)更具辨識(shí)度；立體感飽滿(mǎn)的車(chē)尾和雙排雙出設(shè)計(jì)將博越PRO的年輕身份完美體現(xiàn)。

動(dòng)力方面，博越PRO將搭載1.8TD+7DCT、1.5TD+6AT兩種動(dòng)力組合，均滿(mǎn)足新國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。其中，1.8TD最大功率135kW（184Ps），峰值扭矩300N·m，比上一代車(chē)型高出15N·m；與之相匹配的7DCT變速箱，在動(dòng)力更強(qiáng)的情況下實(shí)際油耗降低了1L以上。而由沃爾沃與吉利汽車(chē)聯(lián)合開(kāi)發(fā)的1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率130kW（177Ps），峰值扭矩255N·m。與之相匹配的是愛(ài)信第三代6速手自一體變速箱，有著非常穩(wěn)定、換擋快速、更低油耗等多種屬性。

除此以外，博越PRO還配有自主研發(fā)的X WATCH智能出行手表，X WATCH集安全車(chē)輛控制、運(yùn)動(dòng)健身、娛樂(lè)資訊、移動(dòng)通訊等功能于一體，可以“將博越PRO戴在手腕上”，讓用戶(hù)隨時(shí)隨地掌控自己的車(chē)，打造全新的人機(jī)交互方式。

拉開(kāi)合資品牌銷(xiāo)量神車(chē)幾條街

在合資品牌中，就拿常年銷(xiāo)量位居第一的大眾品牌來(lái)證明此事會(huì)更具說(shuō)服力。我們不妨將其SUV細(xì)分市場(chǎng)中的銷(xiāo)量神車(chē)——途觀L和博越PRO來(lái)假設(shè)對(duì)比一下。其實(shí)這樣做對(duì)于博越PRO來(lái)說(shuō)是非常吃虧的，為什么呢？不管是從價(jià)位還是定位來(lái)看，途觀L都要比博越PRO高出一截，但在綜合各方條件下，途觀L明顯被博越PRO拉開(kāi)幾條街。

博越PRO的外觀比途觀L更年輕、好看，在當(dāng)下汽車(chē)市場(chǎng)更加趨于年輕化的前提下，途觀L彷佛占不到優(yōu)勢(shì)。在內(nèi)飾上，一貫大眾風(fēng)格的途觀L內(nèi)飾雖然有不少人喜歡，但也有很多消費(fèi)者認(rèn)為途觀L的內(nèi)飾相對(duì)老套，這部分人也大多是90后年輕消費(fèi)者；而博越PRO兩塊超大的高清中控屏與全液晶組合儀表，配合航天科技電子擋桿和科技木紋氛圍燈，處處展現(xiàn)著超高的科技感和品質(zhì)感，在這方面，博越PRO絕對(duì)完勝。

兩者誰(shuí)更能給用戶(hù)帶來(lái)更高效便捷、更豐富多彩的用車(chē)體驗(yàn)？答案非常明顯。搭載GKUI 19的博越PRO既是移動(dòng)的汽車(chē)在線(xiàn)影院、想看就看，也是一個(gè)行走的KTV，想唱就唱；還可以使用車(chē)機(jī)流量打電話(huà)；遠(yuǎn)程遙控車(chē)機(jī)，打開(kāi)空調(diào)、智能家居互聯(lián)等等，這些博越PRO通通能夠完成的事情途觀L只能望塵莫及，可見(jiàn)，博越PRO在智能、網(wǎng)聯(lián)方面的領(lǐng)導(dǎo)者地位可不是吹的。

寫(xiě)在最后：

在各大車(chē)企都在為“國(guó)六”而絞盡腦汁的時(shí)候，吉利汽車(chē)卻打出了一手漂亮的“智能網(wǎng)聯(lián)”牌，憑自身硬核實(shí)力能夠甩開(kāi)合資銷(xiāo)量神車(chē)幾條街的博越PRO讓我們對(duì)它充滿(mǎn)信心。據(jù)悉，即日起至2019年7月31日，通過(guò)吉利官方商城搶先預(yù)訂博越PRO的用戶(hù)除了有機(jī)會(huì)獲得限量2999枚的X WATCH，所有預(yù)定的首任車(chē)主均可獲得終身免費(fèi)車(chē)機(jī)流量。