GKUI 19是何方神圣？能讓博越進化為博越PRO
據(jù)國家網(wǎng)信辦發(fā)布的《數(shù)字中國建設(shè)發(fā)展報告（2018年）》數(shù)據(jù)顯示，截止到2018年底，我國網(wǎng)民數(shù)量突破了8.29億，互聯(lián)網(wǎng)普及率達59.6%。其中，網(wǎng)民數(shù)量已為全球第一。而近年來，隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展，智能互聯(lián)的概念開始席卷汽車圈，智能互聯(lián)汽車的出現(xiàn)就變得合情合理了。
普華永道思略特發(fā)布的《2017年數(shù)字化汽車報告》預(yù)測，到2025年，美國、歐洲和中國的聯(lián)網(wǎng)汽車將會達到4.7億輛，到2030年這個數(shù)字是5.6億輛。汽車進入全面“智能化，網(wǎng)聯(lián)化”已是大勢所趨。
作為智能互聯(lián)汽車的重要組成部分之一，車載智能互聯(lián)系統(tǒng)可以視作智能互聯(lián)汽車的第二個引擎。有了它的存在，我們在駕駛時就可以通過互聯(lián)網(wǎng)與外界保持聯(lián)系，像收聽在線音樂、小品，查看實時路況，查詢目的地等一系列事情都可以通過車機完成，這也為我們的用車生活帶來了不少的便利性。
但正如動力有強有弱，車載互聯(lián)系統(tǒng)同樣有優(yōu)劣之分。系統(tǒng)的智能化程度、操作流暢度、語音識別的精準度都是我們在評判一款車載智能互聯(lián)系統(tǒng)時的參考指標。而在智能網(wǎng)聯(lián)化程度不斷提高的今天，能否擁有一款好的車載智能互聯(lián)系統(tǒng)，直接決定了這款車能否打動新生代年輕消費者，獲得他們的青睞。
作為中國汽車品牌領(lǐng)軍者之一，吉利早在8年前就開始在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域進行戰(zhàn)略布局。2016年，一句“你好，博越”讓世界為之驚艷，吉利正式開啟了智能汽車的新紀元。2018年，吉客智能生態(tài)系統(tǒng)GKUI的誕生,標志著吉利也擁有了自主研發(fā)的智能互聯(lián)系統(tǒng)。在短短一年間，GKUI系統(tǒng)已搭載在吉利旗下22款車型上，裝機量突破了100萬，成為行業(yè)內(nèi)用戶增速最快的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。7月3日，GKUI系統(tǒng)進行了全新升級，升級后的GKUI 19吉客智能生態(tài)系統(tǒng)功能更加強大，操作更加貼近我們的使用習慣。
據(jù)小鹿了解，GKUI 19吉客智能生態(tài)系統(tǒng)采用了吉利主導(dǎo)開發(fā)、深度自定義的系統(tǒng)級量產(chǎn)車規(guī)級別高性能芯片E01，該芯片集成了4G LTE、CPU、GPU等模塊，擁有集成度高、性能強、功耗低等特點。正因有了高性能芯片E01的加持，GKUI 19也擁有一個極其強大的運算能力，從而實現(xiàn)極致交互體驗、全場景車聯(lián)生態(tài)。
具體GKUI 19有何亮點呢？我認為體現(xiàn)在以下幾處。
語音識別系統(tǒng)大家都見得多了，但真正好用的語音識別系統(tǒng)其實并沒多少。那很多語音識別系統(tǒng)都存在識別率低，智能化程度不夠高的情況。因此會經(jīng)常錯誤理解我們的指令，然后給出錯誤的指令。
但在活動現(xiàn)場，GKUI 19所搭載的這個語音識別系統(tǒng)著實讓我們開了眼界。它主要有兩個特點，一是它的智能化程度非常高。在演示時，億咖通科技CEO沈子瑜不僅一次又一次對它發(fā)出指令，發(fā)布的指令還越來越復(fù)雜。從最初的查詢天氣到查詢路況，從查詢飛機票到精準查詢某一航空公司的余票，再精確到某一時間段某一航空公司的余票，這個智能語音控制系統(tǒng)都能很好識別他的指令，并且及時地給出回應(yīng)。
第二就是它識別速度非?？?。沈子瑜一遍又一遍的發(fā)出指令，發(fā)布指令的速度還越來越快，基本是系統(tǒng)剛給出回應(yīng)說出第一個字，沈子瑜馬上又發(fā)布下一個指令，這其中留給系統(tǒng)識別的時間大概也只有1秒左右。但即使如此，這套車機系統(tǒng)還是能很準確的給出回應(yīng)，這其實是很厲害的。
在發(fā)布會現(xiàn)場，沈子瑜明確表示，GKUI 19的導(dǎo)航系統(tǒng)支持百度、高德、騰訊三大地圖。別看好像沒什么，不就多了兩個地圖軟件嘛。但對于很多駕駛者來說，這是非常棒的。因為我們每個人都會有自己的使用習慣，如果一下子切換到自己不熟悉的軟件，可能還得花一段時間去適應(yīng)。而GKUI 19充分考慮到這一點，免去了用戶的使用障礙，這是非常貼心的。
GKUI 19搭載了一個非常智能的車家互聯(lián)系統(tǒng)，駕駛者坐在車上就可以對家里的百度、京東、小米三大智能生態(tài)家居進行遠程操控，例如提前開啟空調(diào)、掃地機器人等。而在家里，車主也可通過小雅音響遠程操控車輛，提前熱車，開啟空調(diào)等操作自然不在話下。
更重要的是，吉利還為車主配備了中國汽車網(wǎng)聯(lián)行業(yè)第一款量產(chǎn)智能出行手表——X WATCH，車主通過手表就可以隨時隨地查看車輛信息并且對車輛進行控制，真正實現(xiàn)了人+車+家的交互方式。
車主可通過車機應(yīng)用商城下載諸如全民K歌、騰訊視頻等一系列娛樂APP，隨著5G網(wǎng)絡(luò)的逐漸普及，車主的旅途生活也會更加豐富且有趣，等人的時光也將變得不再無聊。據(jù)億咖通科技CEO沈子瑜介紹，未來將會有更多的娛樂應(yīng)用APP入駐到GKUI 19的車機應(yīng)用商城內(nèi)供用戶下載使用。
隨著技術(shù)的不斷進步，智能網(wǎng)聯(lián)汽車已經(jīng)進入了比拼“超級大腦”的智能互聯(lián)新時代，而它們的功能也必將越來越強大，GKUI 19就是一個很好的例子。據(jù)介紹，GKUI 19將會逐步投放到吉利旗下的新車型上，這無疑能讓吉利旗下新車型的產(chǎn)品力得到增強，也讓許多年輕用戶多了一個選擇吉利的理由。
在發(fā)布會現(xiàn)場，吉利首款搭載GKUI 19系統(tǒng)的“云智能SUV”博越PRO也在全球首次亮相并正式開啟預(yù)售。即日起至2019年7月31日，通過吉利官方商城搶先預(yù)訂博越PRO的用戶除了有機會獲得限量2999枚的X WATCH，所有預(yù)定的首任車主均可獲得終身免費車機流量。
作為吉利進軍SUV市場的開山之作，上市三年來，博越累積銷量已經(jīng)突破了75萬輛。極大的提升了吉利的品牌形象。而在搭載GKUI 19系統(tǒng)后，博越Pro將會接過博越的接力棒，引領(lǐng)吉利邁入發(fā)展更加快速的智能網(wǎng)聯(lián)新時代。
文 | 周子顥
(本文僅為作者個人觀點，不代表DearAuto立場。)
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廣東格林律師事務(wù)所李國勇律師
