2019年注定是不平凡的一年，在歷經(jīng)了上半年的車(chē)市寒流，以及國(guó)五切換至國(guó)六等"劫難"后，經(jīng)住了考驗(yàn)的車(chē)企或在下半年迎來(lái)涅槃重生——當(dāng)然，其品質(zhì)過(guò)關(guān)是前提。那么2019年上半年各車(chē)型的口碑情況如何呢？下面車(chē)快評(píng)根據(jù)車(chē)質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)，整理出上半年投訴榜TOP10車(chē)型，以供大家購(gòu)車(chē)時(shí)提供參考：

NO.10 一汽大眾 奧迪A4L

根據(jù)車(chē)質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)，一汽大眾旗下豪華轎車(chē)旗艦——奧迪A4L位居2019年上半年總投訴榜第10名，車(chē)主們對(duì)其的投訴主要為：變速器異響、車(chē)內(nèi)異味、發(fā)動(dòng)機(jī)漏防凍液，以及變速器頓挫等。

NO.9 奇瑞汽車(chē) 艾瑞澤5

作為奇瑞旗下的主力轎車(chē)，艾瑞澤5的品質(zhì)問(wèn)題頻頻遭曝。根據(jù)車(chē)質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)，其位居上半年總投訴榜第9名，車(chē)主們對(duì)其的投訴主要集中在車(chē)身生銹、、減震器異響、發(fā)動(dòng)機(jī)異響，以及變速器異響等。尤其是車(chē)身生銹等問(wèn)題，從車(chē)主們的投訴來(lái)看，幾乎成了艾瑞澤5的"通病"。

NO.8 上汽通用別克 凱越

根據(jù)車(chē)質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)，凱越位居上半年總投訴榜第8名，車(chē)主們對(duì)其的投訴主要集中在儀表臺(tái)開(kāi)裂、發(fā)動(dòng)機(jī)漏油、車(chē)身裝飾脫落，以及發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)等；可謂是大小質(zhì)量問(wèn)題俱全。

NO.7 上汽斯柯達(dá) 明銳

根據(jù)車(chē)質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)，明銳位居上半年總投訴榜第7名，車(chē)主們對(duì)其的投訴主要集中車(chē)內(nèi)異味、變速器故障燈亮、制動(dòng)系統(tǒng)異響，以及變速器頓挫等。

NO.6 東風(fēng)日產(chǎn) 軒逸

作為轎車(chē)領(lǐng)域的"神車(chē)"級(jí)別車(chē)型，東風(fēng)日產(chǎn)軒逸近年來(lái)卻頻頻遭曝各種質(zhì)量問(wèn)題；這不，根據(jù)車(chē)質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)，其位居上半年總投訴榜第6名，車(chē)主們對(duì)其的投訴主要為變速器異響及頓挫、變速器故障燈亮，以及發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油等。

NO.5 上汽大眾 朗逸

從車(chē)質(zhì)網(wǎng)投訴數(shù)據(jù)來(lái)看，上汽大眾朗逸今年以來(lái)口碑有些惡化：其位居上半年總投訴榜第5名，車(chē)主們對(duì)其的投訴主要為車(chē)內(nèi)異味、變速器異響、發(fā)動(dòng)機(jī)異響，以及車(chē)身漏水等。

NO.4 東風(fēng)日產(chǎn) 奇駿

作為東風(fēng)日產(chǎn)旗下旗艦SUV，奇駿今年市場(chǎng)表現(xiàn)亮眼，但口碑卻呈惡化之勢(shì)。根據(jù)車(chē)質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)，其位居上半年總投訴榜第4名，車(chē)主們對(duì)其的投訴主要為發(fā)動(dòng)機(jī)排氣故障、變速器頓挫、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異響，以及變速器無(wú)法加速等。

NO.3 上汽通用別克 英朗

作為一款曾可比肩"神車(chē)"朗逸及軒逸的轎車(chē)，英朗近年來(lái)的市場(chǎng)表現(xiàn)乃是一波三折。而糟糕的口碑或是其銷(xiāo)量起伏不定的主要原因，根據(jù)車(chē)質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)，其位居上半年總投訴榜第3名，車(chē)主們對(duì)其的投訴主要為轉(zhuǎn)向系統(tǒng)卡滯、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)漏油，以及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異響等。

NO.2 北京現(xiàn)代 途勝

根據(jù)車(chē)質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)，途勝位居上半年總投訴榜第2名，車(chē)主們對(duì)其的投訴主要為發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足、油耗高、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，以及（認(rèn)為）召回方案不合理等。

NO.1 東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致408

根據(jù)車(chē)質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)，標(biāo)志408位居上半年總投訴榜第1名，車(chē)主們對(duì)其的投訴主要為輪胎開(kāi)裂、發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)有異物、發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油，以及疑似設(shè)計(jì)缺陷等。

小結(jié)：從以上可以看出，標(biāo)志408和途勝作為上半年投訴榜的前兩名車(chē)型，市場(chǎng)境況早已是日薄西山；而作為"季軍"的英朗，其近年來(lái)的銷(xiāo)量走勢(shì)也是大起大落、極不穩(wěn)定；明銳及艾瑞澤5等，銷(xiāo)量則是長(zhǎng)期的低迷不振。當(dāng)然，上榜的也不乏一些熱銷(xiāo)車(chē)型，但標(biāo)志408等車(chē)型作為前車(chē)之鑒，值得它們警惕。

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