▲奔馳C級(jí)中期改款前后對(duì)比（右為中期改款后車型）

我們一致認(rèn)為：中期改款后的奧迪A4將會(huì)拋棄現(xiàn)有的燈組造型，內(nèi)飾造型絕對(duì)不會(huì)變化，或許操控邏輯會(huì)改為觸摸式，但不會(huì)沿用奧迪最新的家族內(nèi)飾設(shè)計(jì)。

▲奧迪A4中期改款車型

前段時(shí)間，奧迪A4中期改款官圖發(fā)布，我們的猜測(cè)顯然得到了印證?；蛟S有人認(rèn)為：作為汽車行業(yè)從業(yè)者，你們對(duì)汽車發(fā)展的分析顯然比消費(fèi)者更準(zhǔn)確。

其實(shí)這只是中期改款車型常用的做法，我們僅是針對(duì)品牌的慣例進(jìn)行了分析。于是當(dāng)我同樣認(rèn)為奧迪Q7中期改款的變化，或?qū)⒉捎门c奧迪A4相同的手法，改變外觀、內(nèi)飾僅進(jìn)行細(xì)微調(diào)整。然而，當(dāng)奧迪Q7中期改款的官圖公布，全面的設(shè)計(jì)改變讓我驚訝。

談?wù)摤F(xiàn)售奧迪Q7之前，我們先來看一看上一代奧迪Q7的外觀設(shè)計(jì)。圓潤(rùn)大氣是消費(fèi)者對(duì)上代奧迪Q7的外觀評(píng)價(jià)，有足夠“消費(fèi)能力”的消費(fèi)者，十分青睞這一套設(shè)計(jì)風(fēng)格。

所以現(xiàn)售奧迪Q7的設(shè)計(jì)，采用大量平直線條去修飾車身，整體氣場(chǎng)降低不少，失去了中大型SUV應(yīng)有的大氣風(fēng)格。特別是前進(jìn)氣格柵采用橫向式設(shè)計(jì)（上一代為縱向設(shè)計(jì)）降低了視覺高度，而橫向視覺跨度對(duì)于SUV車型來說并不是那么重要。

▲注：奧迪Q7中期改款車型

奧迪Q7的中期改款應(yīng)該著重于去提升車輛視覺高度，因此將進(jìn)氣格柵換回縱向布局無疑是最好的選擇。于是，奧迪Q7中期改款采用與奧迪Q8相似的縱向式中網(wǎng)設(shè)計(jì)。

那么第二個(gè)問題是，現(xiàn)售奧迪Q7橫向式的燈組造型與縱向式的中網(wǎng)相結(jié)合，兩者之間必然不會(huì)協(xié)調(diào)。于是，奧迪將Q8燈組設(shè)計(jì)理念運(yùn)用至奧迪Q7中期改款中，并對(duì)燈組折線進(jìn)行弱化，在奧迪Q8與全新奧迪A6L的燈組造型中找到一個(gè)中和點(diǎn)。

眾所周知，奧迪一貫的競(jìng)爭(zhēng)點(diǎn)為其主打的“科技”，然而現(xiàn)售奧迪Q7的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，在當(dāng)下并不能很好的體現(xiàn)出科技感，特別是在奧迪A8、A6L等車型已經(jīng)使用最新家族化設(shè)計(jì)，現(xiàn)售奧迪Q7內(nèi)飾設(shè)計(jì)更顯平淡。

因此，奧迪Q7中期改款采用最新的家族設(shè)計(jì)理念，三塊屏幕讓其內(nèi)飾設(shè)計(jì)的科技感得到了很好的體現(xiàn)。值得一提的是，奧迪三塊中控屏的操控邏輯十分清晰，優(yōu)秀的震動(dòng)反饋能夠準(zhǔn)確的實(shí)現(xiàn)“盲操”。

動(dòng)力方面，汽車生活預(yù)計(jì)低配版本將搭載12V輕混系統(tǒng)，以滿足車內(nèi)電器的用電需求。而中高配將采用48V輕混系統(tǒng)，帶來更好的動(dòng)力響應(yīng)以及平順性。

奧迪Q7面臨的對(duì)手為剛剛完成換代的寶馬X5與奔馳GLE，因此奧迪Q7中期改款僅能以革新式的變化，去迎戰(zhàn)實(shí)力強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

汽車生活認(rèn)為，奧迪Q7中期改款已經(jīng)將原有的劣勢(shì)彌補(bǔ)，重新找回準(zhǔn)旗艦SUV應(yīng)有的大氣以及奧迪應(yīng)有的科技感，如果產(chǎn)品推出后終端仍有可觀的優(yōu)惠幅度，或?qū)⒊蔀楹廊A中大型SUV市場(chǎng)的銷量冠軍。