要說(shuō)目前什么車(chē)型最火爆？很多人都會(huì)回答SUV車(chē)型，的確在這個(gè)市場(chǎng)中競(jìng)爭(zhēng)激烈，各個(gè)廠商都加緊推陳出新來(lái)占領(lǐng)市場(chǎng)，提升銷(xiāo)量，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)可選擇的車(chē)型也眼花繚亂，特別是在緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)，很多品牌都不止布局了一款車(chē)型，比如哈弗品牌就有H6、F7和H4三款車(chē)型，而大眾品牌也有探歌和途岳兩款車(chē)型，日產(chǎn)品牌也有逍客和奇駿兩款車(chē)型，之前別克品牌也推出了昂科拉GX車(chē)型，也將于7月份正式上市，算是補(bǔ)齊了別克在緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)的車(chē)型空白，而作為通用旗下另一重要品牌，在繼昂科拉GX之后，作為兄弟車(chē)型的雪佛蘭創(chuàng)界也將推向市場(chǎng)，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，一下子又多出了兩款車(chē)型可供選擇。

其實(shí)看名字就可以知道，創(chuàng)界在雪佛蘭品牌中，是一輛定位處于創(chuàng)酷和探界者之間的緊湊級(jí)SUV，而目前全新創(chuàng)酷已經(jīng)上市，指導(dǎo)價(jià)為9.99-14.99萬(wàn)元，而比作為小型SUV的創(chuàng)酷定位要高一級(jí)別的創(chuàng)界，預(yù)計(jì)價(jià)格將會(huì)在13-16萬(wàn)元區(qū)間，再高的話(huà)，目前有著大幅優(yōu)惠的探界者無(wú)疑就更值得選擇，畢竟探界者的身份是中型SUV。所以，創(chuàng)界的價(jià)格或許會(huì)比逍客更為實(shí)惠。

從目前透露的信息來(lái)看，創(chuàng)界將搭載1.3T三缸的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這套動(dòng)力總成也和昂科拉GX、邁銳寶XL上面的那臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，但具體參數(shù)還未能得知，可能會(huì)略有區(qū)別。傳動(dòng)部分將匹配CVT無(wú)極變速箱和9AT手自一體變速箱，其中9AT版本車(chē)型還將提供適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

從底盤(pán)看過(guò)去，可以看出創(chuàng)界采用了扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合，而作為兄弟車(chē)型的昂科拉GX也采用了這一結(jié)構(gòu)，在緊湊級(jí)SUV車(chē)型中結(jié)構(gòu)用料較一般，但具體還需要看調(diào)校水平，前懸架則采用麥弗遜式獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)。

由于內(nèi)飾嚴(yán)格保密，所以并不能得知內(nèi)飾的情況。從外觀來(lái)看，創(chuàng)界的整體輪廓比較符合年輕人的審美和口味。大尺寸的進(jìn)氣格柵采用了黑色啞光材質(zhì)包裹，有著類(lèi)似雷克薩斯車(chē)型的紡錘式造型，并與大燈連成一體。

另外，LED行車(chē)燈和遠(yuǎn)近光燈分體式的設(shè)計(jì)也并不突兀。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的多道筋線(xiàn)則體現(xiàn)出了足夠的力量感。另外，這臺(tái)創(chuàng)界展車(chē)還采用了雪佛蘭目前流行的Redline風(fēng)格打造，在運(yùn)動(dòng)感的渲染上更加出色。

創(chuàng)界的長(zhǎng)寬高尺寸分別為4411*1808*1653mm，長(zhǎng)度和寬度不如昂科拉GX，高度上略勝一籌，而軸距同為2640mm，這在緊湊級(jí)SUV車(chē)型中只能屬于一般水準(zhǔn)。而從側(cè)面看過(guò)去，創(chuàng)界的多道腰線(xiàn)的設(shè)計(jì)也非常顯眼，黑色輪拱也體現(xiàn)出了野性和硬派的氣質(zhì)，加上C、D柱之間的黑色亮面飾條，使得整體側(cè)面造型也顯得運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。

另外，這臺(tái)創(chuàng)界展車(chē)的車(chē)頂行李架也采用黑色亮面材質(zhì)，配上黑色全景天窗，整體車(chē)頂?shù)囊曈X(jué)效果也非常炫酷。

另外，這臺(tái)創(chuàng)界展車(chē)配備了17英寸雙五幅亮面鋁合金輪轂，表面不僅進(jìn)行了黑化處理，還加入了Redline風(fēng)格特有的紅色飾條，顯得更加個(gè)性運(yùn)動(dòng)，而輪胎規(guī)格則為225寬度的瑪吉斯輪胎。

來(lái)到車(chē)尾，創(chuàng)界的尾部線(xiàn)條眾多，顯得層次感不錯(cuò)，保險(xiǎn)杠下方的護(hù)板也采用了亮面材質(zhì)包裹，顯得更具潮流感，而排氣管目測(cè)為隱藏式結(jié)構(gòu)。

而尾燈的造型也較為犀利，內(nèi)部還有著Y字形的結(jié)構(gòu)，其中示寬燈采用了LED材質(zhì)，而轉(zhuǎn)向燈則采用了鹵素材質(zhì)。大燈外側(cè)的線(xiàn)條造型也較為犀利，棱角分明的設(shè)計(jì)相信也會(huì)受到年輕消費(fèi)者的喜愛(ài)。

創(chuàng)界的推出，不僅填補(bǔ)了創(chuàng)酷和探界者之間的緊湊級(jí)SUV空白，而且也和昂科拉GX一起，組成了通用在這一領(lǐng)域的車(chē)型陣容，正如別克品牌定位于大氣舒適，雪佛蘭品牌則更加注重潮流與運(yùn)動(dòng)，憑借著更加出彩的設(shè)計(jì)來(lái)贏得更多年輕消費(fèi)者的目光，這種差異化的定位也符合通用集團(tuán)的一貫策略。

不過(guò)在緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)強(qiáng)手如云，更加注重均衡性表現(xiàn)，在配置和內(nèi)飾做工尚未能知曉的情況下，創(chuàng)界和昂科拉GX一樣都采用了1.3T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，在國(guó)內(nèi)消費(fèi)者普遍對(duì)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)不買(mǎi)賬的情況下，這一做法較為冒險(xiǎn)，雖然雪佛蘭品牌內(nèi)也不乏有成功的車(chē)型，比如5月份賣(mài)出了21439輛的科魯澤，它也是全系三缸的動(dòng)力配置，但優(yōu)勢(shì)在于價(jià)格較為實(shí)惠，而在更高的價(jià)格區(qū)間內(nèi)，包括邁銳寶XL的1.3T車(chē)型在內(nèi)，雪佛蘭尚未能有一款熱銷(xiāo)的三缸車(chē)型，對(duì)于創(chuàng)界來(lái)說(shuō)，上市后的前景不容樂(lè)觀。