作者 |郭巖       編輯 |王鑫

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6月28日，奧迪宣布新一輪人事管理層變動，現(xiàn)奧迪汽車股份公司中國內地及香港市場銷售業(yè)務負責人武佳碧（Gaby-Luise Wüst）將接替歐陽謙出任奧迪中國總裁。出于工作調整，歐陽謙將被調任大眾汽車阿根廷分公司擔任總裁兼首席執(zhí)行官。該任命于7月1日起正式生效。

與大多數(shù)負責主要單一市場的職業(yè)經(jīng)理人不同，武佳碧不是奧迪集團履歷最資深的業(yè)務管理者，但卻是公司內部對于中國乃至整個亞洲市場最熟悉的一線負責人。也許在她的身上，你很難看到大多數(shù)出身技術高管的固執(zhí)與偏執(zhí)，但對于地區(qū)運營與一線銷售，武佳碧卻有著足夠的遠見與造詣。

作為全球最大的單一市場，中國地區(qū)的業(yè)務不僅是奧迪品牌主要的利潤來源，也是奧迪一直推進全球化戰(zhàn)略的核心與支撐點。因此，如何選擇中國業(yè)務管理者對于奧迪乃至整個大眾集團的未來發(fā)展就至關重要。有人說，武佳碧的到來，為奧迪在中國的發(fā)展帶來了更多的想象空間。

2019年3月，在奧迪的故鄉(xiāng)——英戈爾施塔特一家頗具特色的巴伐利亞餐館中，10幾位中國記者與幾名外籍高管圍坐在一起推杯換盞。大家在這座遠離中國的工業(yè)城市中，相互探討著各自對于汽車行業(yè)未來發(fā)展的理解與看法。席間，有關奧迪發(fā)展的種種可能成為彼此間探討最多的話題，而作為中國市場銷售的負責人，武佳碧在表達歡迎的同時還向我們講述著下一階段奧迪在華的一些細節(jié)與亮點，而在話語之間，提到最多的一個詞就是“中國市場”。

“奧迪始終重視自身在中國市場的發(fā)展，我們一直在與一些優(yōu)秀的競爭對手作比較，我們不但關注它們的產(chǎn)品特點，關注它們的戰(zhàn)略方向，還關注他們?yōu)槭裁磿玫街袊袌龅恼J可，我們認為中國是奧迪發(fā)展過程中一個十分重要的環(huán)節(jié)。”

武佳碧（Gaby-Luise Wüst）

或許是得益于她曾作為一線銷售人員培養(yǎng)出來的商業(yè)直覺，武佳碧一直認為中國市場是世界汽車發(fā)展進程中的關鍵一環(huán)，正因如此，她多年來都在嘗試了解中國用戶的需求，以及汽車在中國終端市場流通的規(guī)則與特點。

早年間作為英菲尼迪首席運營官的武佳碧，曾作為特別派遣官出任中國區(qū)的臨時負責人，也就是在她短短數(shù)月的任職時間里，英菲尼迪在華業(yè)務發(fā)展得到本質的改變。數(shù)據(jù)顯示，2016年英菲尼迪第一季度的在華銷量同比增幅28%，成為當年增速最快的二線豪華品牌；同年，英菲尼迪在全球市場的累計銷量也突破23萬，增速高達7%，打破了該品牌近4年來的銷量紀錄。

在武佳碧16年的職業(yè)生涯中，差不多有9年都是在中國度過的，她對中國市場格外了解，她喜歡中國的語言和文化，甚至在她與中國合作伙伴溝通的時候，都十分喜歡用簡單的中文去做開場，因為在她來看，這是對中國用戶最起碼的認同與尊重。

除了對中國市場前景的樂觀，武佳碧對中國的人才也有著格外的好感。她曾這樣說過：“中國的年輕人有活力、眼界開闊，敢于提出和別人不同的意見，他們富有企業(yè)家精神?！痹谟⒏隊柺┧仄陂g，武佳碧就向我們證實過，奧迪從2019年開始會格外注重中國市場本土化研發(fā)能力的提升，而總部除一些必要的技術支持外，相關團隊在主要技術與管理崗位將由更多的中國員工去擔任。

在經(jīng)歷了中國市場長達兩年的整體增量低迷以及相關刺激政策退坡的當下，經(jīng)營壓力與利潤危機困擾著幾乎每一個在華發(fā)展的外資品牌，然而奧迪卻憑借出色的產(chǎn)品實力與完整的內部體系保持著穩(wěn)步發(fā)展。

歐陽謙

據(jù)了解，在歐陽謙不到一年的任期內，奧迪中國已經(jīng)為奧迪品牌在華戰(zhàn)略的實施推進了大量的鋪墊工作，同時還深化了多項具體的改革措施，而這些前期工作也將為奧迪品牌在此后的發(fā)展奠定良好的內部基礎。

此前，奧迪中國一直在推進公司關于中國本土在采購領域的業(yè)務，同時促成讓國內的零部件供應商進入到奧迪集團的全球采購體系中。在技術儲備領域，奧迪中國還為智能電子器件本土化的設計研發(fā)和試配試驗提供相關保障。隨著近兩年業(yè)務的擴大，奧迪中國一直為中、德股東雙方的溝通和一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部的營銷業(yè)務提供具體的工作支持。

除了常規(guī)工作內容的銜接與協(xié)調，過去的一年時間里，奧迪中國還統(tǒng)籌了奧迪品牌在新能源、數(shù)字化和自動駕駛三大領域的研究工作。就在今年初，奧迪中國建立了一個全新的零售體驗團隊，來負責相關產(chǎn)品的線上銷售、優(yōu)化以及銷售展廳的數(shù)字服務。

同時，為了加強與本土合作伙伴的協(xié)作能力、更好地適應在中國市場的發(fā)展，奧迪中國還在今年初負責起了整個大眾集團在華的高壓電池、電芯等關鍵技術的研發(fā)工作，以確保集團內的各個品牌都能夠針對奧迪的研發(fā)成果進行自主選擇，同時適應對應品牌的模塊發(fā)展。

在經(jīng)歷了過去一年的調整與變革，對于中國市場而言，奧迪中國所扮演的角色已經(jīng)成為中德雙方溝通的一個重要紐帶；而對于奧迪自身而言，這一環(huán)節(jié)的存在也為公司了解和認識中國市場提供了一個關鍵渠道。隨著未來新任管理者的到來，奧迪中國的意義與地位也有望將得以進一步凸顯。

兩天后，武佳碧接棒，歐陽謙調離。對于奧迪下一階段的發(fā)展而言，外界顯然將更多的疑問都聚焦在了“上汽奧迪項目”是否會因管理者的換防而受到影響。

多方聲音顯示，上汽奧迪的項目目前還在有序推進，因此該人事變動與調整不會影響該項目的進程。武佳碧出任后，主要工作內容將會圍繞合作伙伴關系、品牌管理、產(chǎn)品及經(jīng)銷商等業(yè)務來開展，以進一步深化奧迪在華的相關戰(zhàn)略與項目的推進。

據(jù)了解，奧迪品牌一直以來都在不斷增強綜合實力。未來，基于奧迪中國的支持，公司還將陸續(xù)開展在技術研發(fā)、數(shù)字化以及網(wǎng)聯(lián)化等多個領域的研究與技術儲備工作，以進一步擴大中國市場在全球市場的影響力與地位。

為了突出中國市場的重要意義，奧迪還將在今年把現(xiàn)有的8條本土化產(chǎn)品生產(chǎn)線進一步擴充50%，其中，擴充的產(chǎn)品生產(chǎn)線中包含傳統(tǒng)的燃油車和大量的電動汽車產(chǎn)品。武佳碧曾向汽車預言家表示，“奧迪的純電動車型發(fā)展會更加迅速，現(xiàn)在來看這個市場是全新的。目前奧迪在中國市場已經(jīng)有幾款新能源車型，在一段時間內還會陸續(xù)有新的新能源車型在中國上市。對于電動汽車的發(fā)展，奧迪有著完整的規(guī)劃。”

為確保后續(xù)產(chǎn)品的有序推進，有消息顯示，奧迪將陸續(xù)告別純粹的技術輸出，將電動車、無人駕駛、數(shù)字化、智能網(wǎng)聯(lián)等主要研發(fā)部門都在中國同步開展，并將現(xiàn)有的研發(fā)團隊擴充至目前的三倍左右，吸引更多的本土化人才。

除了在生產(chǎn)端確保相關產(chǎn)品的有序推進，根據(jù)既定的戰(zhàn)略規(guī)劃，在武佳碧出任后，奧迪中國還將一定程度上承接總部在人事、財務、銷售等多個機構與職能部門的相關業(yè)務，從而進一步擴大中國市場的本土運營能力。

一位與武佳碧共事過的高管說道：“武佳碧女士是一位極具天賦并擁有豐富經(jīng)驗的企業(yè)領導人，她在總部和地區(qū)運營方面都很有經(jīng)驗，相信她能為奧迪在中國業(yè)務的提升帶來幫助。”