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大家早上好~想必很多小伙伴在周末都去看了一部新片《蜘蛛俠：英雄遠(yuǎn)征》

除了漫威常用的插科打諢，特效打斗，片中小蜘蛛的情感戲和片尾彩蛋，同樣精彩。

對(duì)于漫威粉絲來(lái)說(shuō)，最重要的還是片中致敬鋼鐵俠的種種片段。

鋼鐵俠其實(shí)想讓小蜘蛛成為一個(gè)超級(jí)英雄，成為一個(gè)有責(zé)任感的男人，不止是一個(gè)男孩。

鋼鐵俠給小蜘蛛留下的最珍貴的東西，是責(zé)任感，絕非一個(gè)眼鏡那么簡(jiǎn)單。

每個(gè)男孩成長(zhǎng)為男人，都需要經(jīng)歷一個(gè)過(guò)程。這個(gè)過(guò)程可能很慢，可能很快，也許換一種心態(tài)，就會(huì)變得更加從容。

這次阿強(qiáng)到了浙江安吉，來(lái)試駕換裝了思域同款發(fā)動(dòng)機(jī)的東風(fēng)本田XR-V。好巧不巧的是，之前試駕新款1.5T的思域也是我去的： 夜空中最靚的仔 試駕新款本田思域  | 早安汽車

東風(fēng)本田XR-V作為合資小型SUV中的銷量扛把子，一直是眾多車企想要超越的目標(biāo)。和廣汽本田的繽智一樣，兄弟倆都換上了思域的1.5T地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)，取代那臺(tái)1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。少年想要變成男人，確實(shí)需要走“心”，這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)放在XR-V上面，開起來(lái)會(huì)是什么樣子？

僅是淺踩油門，基本上感覺(jué)不到渦輪的遲滯。此時(shí)我們車上接近滿載，這個(gè)時(shí)候去跑0-100km/h的加速肯定是拖后腿的。但是深踩油門，在轉(zhuǎn)速會(huì)拉到2500轉(zhuǎn)左右，伴隨著一點(diǎn)思域味道的聲浪，中后段的動(dòng)力比較充沛，整體駕駛感也還是很輕快的。

 

變速箱依然是大家口中最佛系的CVT變速箱，我們?cè)囻{的山路坡度變化比較大。在低速蠕行時(shí)，加上一些坡度的地方，會(huì)覺(jué)得低扭的動(dòng)力輸出來(lái)得并不那么快。

 

換了“心”，周圍的心血管，也是需要整備的。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)要比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行溫度高，車身前側(cè)增加了中冷器，底盤尾部增加了消音器。在整個(gè)試駕過(guò)程中，除了轉(zhuǎn)速拉高后的聲音不太好聽，在低速和高速巡航的工況，車內(nèi)的隔音還是說(shuō)得過(guò)去的。

 

很多網(wǎng)友現(xiàn)在“談扭力梁色變”、“談三缸機(jī)色變”，其實(shí)甭管什么車，你試一試才知道能不能接受，抓著配置表挑毛病，可是個(gè)毛病。新款XR-V的底盤懸架并沒(méi)有太大的變化，雖然說(shuō)經(jīng)過(guò)一些優(yōu)化，通過(guò)小的坑洼比較干脆，開著有整體感。但是后排還是顛，這個(gè)顛不是針對(duì)扭力梁非獨(dú)立懸架，而是這臺(tái)車的懸架調(diào)校是偏硬的。

靜態(tài)來(lái)看，我覺(jué)得新款XR-V算是延續(xù)了現(xiàn)款車型的優(yōu)點(diǎn)，還增加了新的變化。

XR-V的前臉不再那么像飛度，而是越來(lái)越像CR-V。上半部分是烤漆面加上一根和車燈相連的鍍鉻飾條，下方則是一根更寬的裝飾條，顯然和繽智有所區(qū)別。

 

換裝了思域的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，尾排可不是中置Type-C接口。雙邊單出+熏黑色尾燈+銀色后視鏡，要比之前更有運(yùn)動(dòng)范兒。

新款XR-V新增了一些車身顏色，像丹寧藍(lán)、波爾多紅，而主打色中還有思域同款的閃烈黃。這么騷氣的顏色，也就你倆能夠hold住了。車內(nèi)的顏色也有了更多的選擇，個(gè)人覺(jué)得紅黑拼色的比單色內(nèi)飾更顯高級(jí)。

比較好的一點(diǎn)，新款XR-V將標(biāo)配8英寸的中控屏、倒車影像。雖然本田的中控系統(tǒng)帶有Honda Connect“智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)”，但只能是頂配專屬。希望將來(lái)本田能夠?qū)?span>CarPlay盡快安排一下，相信大多數(shù)人還是更習(xí)慣用它的。

“偷空間”技術(shù)哪家強(qiáng)？本田絕對(duì)是壓榨空間利用率的第一名。雖然是小型SUV，但是后排腿部空間一點(diǎn)不比緊湊型轎車要差。

本田的百變杯架，里面的限位機(jī)構(gòu)，可以任意搭配利用每一處空間。后排坐椅可以平著放倒、坐墊立起來(lái)，放個(gè)盆栽都不叫事，名副其實(shí)的魔術(shù)坐椅。

 

小編有話說(shuō)：對(duì)于很多小家庭來(lái)說(shuō)，一臺(tái)價(jià)格不貴、空間夠大的小型SUV作為第一臺(tái)車，是比較合適的選擇。這次新款XR-V符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，而且1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)也能滿足消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力上的需求。如果在7月11日上市后，能有個(gè)合適的價(jià)格，阿強(qiáng)還是比較看好XR-V繼續(xù)領(lǐng)跑銷量榜的。

原創(chuàng) | 阿強(qiáng)

編輯 | 喬治

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