隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的持續(xù)發(fā)展,“新中產(chǎn)”階級(jí)產(chǎn)生。這類(lèi)人群的年紀(jì)在30歲左右,對(duì)他們的界定不僅僅是金錢(qián)財(cái)富、還包括對(duì)更好的生活、更高的教育水平、更自由的生活方式的追求。而Jeep指南者就是為“新中產(chǎn)”人設(shè)計(jì)的一款SUV,盡管緊湊型SUV市場(chǎng)已經(jīng)一片紅海,但是Jeep指南者還是以其獨(dú)特的魅力給你非“它”不可的理由。
新款指南者最大的改動(dòng)在于發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了升級(jí),可不少網(wǎng)友前去圍觀時(shí)卻驚訝的發(fā)現(xiàn),新款指南者的發(fā)動(dòng)機(jī)規(guī)格從1.4T降到了1.3T——原來(lái)1.4T的時(shí)候動(dòng)力都不夠放縱,號(hào)稱(chēng)升級(jí)版的新車(chē)居然使用了排量更小的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī),這難道是指南者的“新套路”嗎?
不過(guò)仔細(xì)看一下就會(huì)發(fā)現(xiàn),指南者的動(dòng)力參數(shù)相較1.4T確實(shí)有所提升哦。新款1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為127kW,最大扭矩為270N·m;而1.4T動(dòng)力版的最大功率為121kW,最大扭矩為250N·m,在同級(jí)別表現(xiàn)搶眼,而且可以滿(mǎn)足“國(guó)六”排放標(biāo)準(zhǔn)。傳動(dòng)方面,新款指南者不同的車(chē)型匹配三款不同的變速箱:6檔手動(dòng)、7檔雙離合、9擋手自一體。相對(duì)來(lái)說(shuō),9檔手自一體變速箱的版本更適合熱愛(ài)越野的消費(fèi)者。
不過(guò)僅憑新款指南者在動(dòng)力方面進(jìn)行的小幅升級(jí),是很難打動(dòng)挑剔的中國(guó)消費(fèi)者的,而這款1.3T的車(chē)型最大的亮點(diǎn)在于動(dòng)力響應(yīng)的平順性大幅提高。相較于老款的指南者車(chē)組,以1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型為例,它的平順性欠佳,當(dāng)你在低速走走停停的時(shí)候,動(dòng)力銜接不是特別的流暢,“肉肉的”頓挫感不禁讓人懷疑自己開(kāi)了輛假“指南者”。
而1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型完美的解決了這個(gè)問(wèn)題,它采用了9項(xiàng)新技術(shù):缸內(nèi)側(cè)置燃油直噴技術(shù)、集成式水冷中冷器、活塞偏置技術(shù)氣缸蓋集成式排氣歧管、低摩擦軸承技術(shù)、氣缸蓋集成式排氣歧管、變排量機(jī)油泵、增壓器電控放氣閘、電子節(jié)溫器、全可變氣門(mén)調(diào)節(jié)技術(shù)。這9項(xiàng)新技術(shù)配合其電控的渦輪,渦輪響應(yīng)速度非???,之前加速時(shí)的頓挫感消失,現(xiàn)在終于能夠一氣呵成。另外實(shí)測(cè)1.3T的指南者的百公里耗油僅6.2L,也是非常讓人驚喜,讓指南者車(chē)主們直呼愛(ài)車(chē)越來(lái)越好養(yǎng)啦。
除了普通的公路性能,相信Jeep的消費(fèi)者最在意的還是車(chē)型的越野能力,那么新款指南者的越野性能如何呢?當(dāng)然是完美傳承!Jeep旗下的車(chē)型從來(lái)都不怕?tīng)€路挑戰(zhàn),指南者雖然定位城市SUV,但論其爬坡過(guò)坑的能力同級(jí)別無(wú)人能出其右。
Jeep在四驅(qū)領(lǐng)域擁有極深的造詣和功底,它研發(fā)的Active Drive適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)是專(zhuān)門(mén)為指南者、自由光、大指揮官等城市SUV而打造。而新款指南者的Active Drive適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)是其越野功力的保證——作為業(yè)界首創(chuàng)智能分離式四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),同時(shí)在后軸分離技術(shù)和前后橋動(dòng)力分配的基礎(chǔ)上,創(chuàng)新增加了四驅(qū)中央鎖止功能。另外新指南者還搭配了同級(jí)唯一的Selec-Terrain?全路況模式自選系統(tǒng),具有AUTO自動(dòng)模式、SNOW雪地模式、SAND沙地模式和MUD泥地模式四種駕駛模式,并且高性能旗艦版還加持了ROCK巖石模式。雖然指南者的越野性能還是無(wú)法與“Boss”牧馬人相提并論,但相比其他城市SUV,已經(jīng)鶴立雞群的存在。
回到指南者這款車(chē)本身,它的外觀設(shè)計(jì)保持了家族風(fēng)格,看起來(lái)十分大氣,前臉部分經(jīng)典的7孔進(jìn)氣格柵造型,具有超高的辨識(shí)度。內(nèi)飾方面,新款指南者采用了T字型簡(jiǎn)約風(fēng)格的中控,操控簡(jiǎn)單容易上手,而車(chē)內(nèi)多采用頭層牛皮包裹,尤其是方向盤(pán)和座椅盡顯奢華。不過(guò)多媒體功能區(qū)的設(shè)計(jì),尤其是小尺寸的中控屏,看起來(lái)略顯呆板和陳舊。配置方面指南者比較簡(jiǎn)單粗暴,CarPlay和CarLife、語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、鹵素大燈、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、PM2.5過(guò)濾系統(tǒng)等功能基本夠用。
不過(guò)UU覺(jué)得新款指南者最大的遺憾是就是在空間方面毫無(wú)變化,大家喜歡指南者是因?yàn)樗\(yùn)動(dòng)自由的風(fēng)格,也接受了指南者諸如內(nèi)飾和配置的小不足,但是國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)大空間SUV車(chē)型的迷戀由來(lái)已久,而指南者4415*1819*1625mm的長(zhǎng)寬高,還有2636mm的軸距,真的是標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型身板。相比很多空間升級(jí)的SUV來(lái)說(shuō),空間相對(duì)局促也限制了指南者的市場(chǎng)表現(xiàn),不知道后期Jeep在市場(chǎng)策略上是否會(huì)主動(dòng)迎合中國(guó)消費(fèi)者的喜好,讓我們一起期待。
選擇汽車(chē)的品味彰顯了你的個(gè)性,而選擇Jeep指南者則彰顯了你熱愛(ài)自由與冒險(xiǎn)的生活態(tài)度。如果你期待一臺(tái)既能在城市中穿行,又能在公路上放縱的SUV,那么選擇JEEP指南者沒(méi)錯(cuò)!