6月1日，就在“兒童節(jié)”這天，Jeep指南者“勁擎生活新車體驗(yàn)營”活動來到長春，換裝1.3T發(fā)動機(jī)的指南者正式上市。1.3T指南者共9款產(chǎn)品，達(dá)到國六排放標(biāo)準(zhǔn)，售價(jià)從15.58萬至22.98萬元。眾多Jeep車主車主也來到現(xiàn)場，見證1.3T指南者上市的精彩時(shí)刻。

        換裝型號為GSE-T4的1.3T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)的指南者，在外觀上與之前的1.4T發(fā)動機(jī)沒有差別，所以只有通過試駕才能感受到1.3T的動力表現(xiàn)，而更重的是1.3T發(fā)動機(jī)也讓指南者的油耗降低了，對于一款主打城市駕駛的SUV來說，降低油耗也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

       雖然1.3T指南者上市較全國上市晚一些，但是有句話說的好“好菜不怕晚”，就是這個(gè)道理。Jeep在國內(nèi)很有品牌影響力，而指南者又有很大的受眾人群，因此1.3T指南者來的正是時(shí)候。

      指南者上的這臺全新1.3T發(fā)動機(jī)使用了更多先進(jìn)技術(shù)，排量減少了0.1升，但是性能表現(xiàn)并沒有打折，反而提升了，這說明Jeep的“減法”做得很到位。

       與1.4T發(fā)動機(jī)相比，1.3T發(fā)動機(jī)減小，但發(fā)動機(jī)最大功率卻提升了8馬力，達(dá)到173馬力，峰值扭矩則提升了20?！っ祝_(dá)到了271?！っ?。更為重要的是其峰值扭矩輸出轉(zhuǎn)速由2500轉(zhuǎn)，調(diào)整到1850 轉(zhuǎn)，這樣發(fā)動機(jī)爆發(fā)動力會提前，“終結(jié)”了之前1.4T發(fā)動機(jī)低扭不足的情況，讓車主充分體驗(yàn)到駕駛樂趣，特別是在越野時(shí)能得到更充沛和及時(shí)的動力輸出。

       在試駕越野路試時(shí)，筆者也體會到這款1.3T發(fā)動機(jī)的表現(xiàn)，確實(shí)要比1.4T好些，特別是在低速越野狀態(tài)下動力輸出不再緩慢，而是稍加油門就能體驗(yàn)到?jīng)_出感，駕駛樂趣進(jìn)一步提升了，當(dāng)然如果選擇四驅(qū)版，那么來自采埃孚集團(tuán)的9擋手自一體變速器也是功不可沒的。在公路駕駛時(shí)，1.3T發(fā)動機(jī)和變速器的配置還挺默契，駕駛平順性提升了不少。

       而且，指南者的轉(zhuǎn)向手感跟一些德系車偏重的感覺不太一樣，車頭指向性非常到位，行駛在山路中會令你覺得很有底氣。行駛在鋪裝路面中，懸架能提供足夠的支撐性，而且不會表現(xiàn)的太過生硬。

       Jeep從來不吝惜采用更先進(jìn)的技術(shù)，也就是Jeep的“加法”。

       型號為GSE-T4的1.3T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，擁有以第三代Multi-air全可變氣門調(diào)節(jié)技術(shù)、缸內(nèi)側(cè)置直噴、集成式水冷中冷器、氣缸蓋集成式排氣歧管、變排量機(jī)油泵等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了更強(qiáng)勁、更高效、更平穩(wěn)，在目前市場上所有1.3T發(fā)動機(jī)中性能最優(yōu)，為指南者帶來更加充沛的動力。

       指南者搭載了Jeep以引為傲的Active Drive智能四驅(qū)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)“4x4=17”的全方位保護(hù)。在17種日常城市駕駛情形下，都可以在0.2秒之內(nèi)，由兩驅(qū)無縫切換為四驅(qū)。更采用了業(yè)界首創(chuàng)后軸智能分離技術(shù)，真正實(shí)現(xiàn)中央傳動軸完全靜止，接近兩驅(qū)的油耗表現(xiàn)。

       指南者擁有適用環(huán)境最豐富的Selec-Terrain路況模式自選系統(tǒng)，可進(jìn)行5種路況模式自選系統(tǒng)，車主通過旋鈕即可實(shí)現(xiàn)車輛駕駛模式的轉(zhuǎn)換，在幾毫秒內(nèi)系統(tǒng)會自動調(diào)節(jié)12項(xiàng)整車控制單元，包括油門靈敏度、換擋邏輯等多項(xiàng)控制單元，讓車輛各系統(tǒng)的匹配調(diào)整到最適合目前路況的狀態(tài)，保證在更加極端復(fù)雜路況下的通行。

       人機(jī)互聯(lián)方面，指南者全系升級標(biāo)配CarPlay & CarLife手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)，不管是蘋果手機(jī)還是安卓系統(tǒng)手機(jī)都能無縫銜接。

       此次推出的1.3T指南者，不但燃油經(jīng)濟(jì)性更強(qiáng)，達(dá)到國六排放法規(guī)要求，而且動力沒有因?yàn)榕帕拷档投陆?，反而動力提升了，牢固樹立了Jeep在中國SUV市場中的地位，再次詮釋了“不是所有SUV都叫Jeep”。