別人都說(shuō)優(yōu)點(diǎn) 我們只說(shuō)缺點(diǎn)

指導(dǎo)價(jià)：16.98-27.68萬(wàn)

CR-V一直是SUV銷(xiāo)量排行榜前十的?？?，它最出名的是買(mǎi)車(chē)贈(zèng)機(jī)油活動(dòng)，可能領(lǐng)贈(zèng)品的車(chē)主太多，1.5T車(chē)型還因此停售了兩個(gè)月。改款后再上市，加量不加價(jià)，改良過(guò)的 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)不再送機(jī)油，很快重獲車(chē)主的信任，又重新成為前十。這就是實(shí)力派！

既然最大的槽點(diǎn)已不再是威脅，那再來(lái)一波車(chē)主吐槽的小缺點(diǎn)，如果可以接受的話(huà)，老板，去收銀臺(tái)把訂金交一下。

作為一款以耐用見(jiàn)長(zhǎng)的車(chē)，輪胎當(dāng)然要耐磨，代價(jià)就是胎噪大，為了不讓胎噪過(guò)于明顯，于是風(fēng)噪很大、發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲也大，這樣胎噪就不明顯了。等等，可噪音明顯??！為了減少車(chē)主吐槽噪音，東本就把混動(dòng)版噪音做的比燃油版更大！經(jīng)過(guò)車(chē)主一翻嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶?duì)比，CR-V取得了只有混動(dòng)版車(chē)主吐槽噪音的階段性成果。

開(kāi)玩笑。其實(shí)混動(dòng)版在城市路段一般當(dāng)電動(dòng)車(chē)開(kāi)，一到高速，發(fā)動(dòng)機(jī)介入工作，不像燃油車(chē)有個(gè)循序漸進(jìn)的過(guò)程，噪聲就被襯托得更大而已。另外，有不少車(chē)主吐槽起步肉，尤其冬天的半坡起步，可地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)一直以油耗表現(xiàn)、低故障率、動(dòng)力輸出著稱(chēng)了。而且這低故障率還剛吹爆送了機(jī)油，你們這些車(chē)主怎么還要求動(dòng)力呢！難道要1.5跑出2.0的效果才滿(mǎn)意?。?br>

配置低是合資車(chē)的特點(diǎn)，車(chē)漆薄是日系車(chē)的特點(diǎn)，縫隙大是東風(fēng)的特點(diǎn)，那么作為東風(fēng)本田出的合資車(chē)，配置低、車(chē)漆薄、縫隙大是完全合情合理的，沒(méi)必要吐槽。就是自動(dòng)大燈反應(yīng)太靈敏，天稍微暗一點(diǎn)就開(kāi)啟，老司機(jī)也經(jīng)常被誤認(rèn)為是亂開(kāi)燈的新仔。不過(guò)換個(gè)角度看，你就是整條街最亮的仔。

感謝收看本期車(chē)主找茬

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