東風(fēng)本田汽車(chē)“機(jī)油門(mén)”曝光以來(lái)，以種種拖延沒(méi)有及時(shí)擔(dān)當(dāng)，最后在國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理局總局監(jiān)督下，于2018年5月16日發(fā)表聲明，稱部分CR-V（1.5T）車(chē)輛由于設(shè)計(jì)原因，車(chē)輛持續(xù)在低溫環(huán)境下短距離行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)油液面增高，機(jī)油液面增高到一定程度時(shí)會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈點(diǎn)亮。東風(fēng)本田將2017年2月14日-2018年2月27日生產(chǎn)的搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的部分2018款思威（CR-V）汽車(chē)進(jìn)行召回，承諾召回對(duì)象范圍內(nèi)車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)主要零部件提供終身包修服務(wù)。

   其實(shí)東風(fēng)本田CR-V于2017年9月，距離上市不到兩個(gè)月就因電子剎車(chē)助力系統(tǒng)存在邏輯錯(cuò)誤，會(huì)在一定情況下啟動(dòng)剎車(chē)后備系統(tǒng)，從而導(dǎo)致儀表盤(pán)剎車(chē)故障燈常亮以及剎車(chē)力度增大而召回。

   那么我們看看2018年3月-6月東風(fēng)本田CR-V銷量和召回后車(chē)主的反饋來(lái)參考要不要購(gòu)買(mǎi)。

   2018年?yáng)|風(fēng)本田CR-V車(chē)輛3月、4月、5月、6月的銷量分別是1092輛、2499輛、9230輛、10472輛，這樣看CR-V銷量在逐月攀升。但是2018年5月在中國(guó)的終端汽車(chē)銷量中，東風(fēng)本田5月份終端銷量為48122輛，同比大幅下降17.7%;2018年1-5月終端累計(jì)銷量224788輛，同比下降11.6%?？梢?jiàn)“機(jī)油門(mén)”對(duì)東風(fēng)本田的影響還是非常大的。

   據(jù)網(wǎng)上已做CR-V升級(jí)的車(chē)主反饋，升級(jí)后的車(chē)出現(xiàn)油門(mén)反應(yīng)慢、油耗大幅增加，機(jī)油依舊增多的情況。

   雖然找不到山西的直接銷售數(shù)據(jù)，但根據(jù)全國(guó)的銷售情況和汽車(chē)召回后車(chē)主的反饋，以及東風(fēng)本田對(duì)消費(fèi)者不負(fù)責(zé)任、輕蔑的情況來(lái)看請(qǐng)慎重選擇，東風(fēng)本田CR-V能不能不再出現(xiàn)類似情況要交給時(shí)間來(lái)做鑒定。就算CRV銷量暫時(shí)回暖，對(duì)東風(fēng)本田的整體銷量還是影響非常大的。