寶馬8系對(duì)比保時(shí)捷帕拉梅拉，能成功當(dāng)上帕拉梅拉的對(duì)手嗎？

映璇汽車(chē)工作室 朱智贏

BBA到底要干什么？統(tǒng)治汽車(chē)所有領(lǐng)域嗎？在百萬(wàn)級(jí)別的豪車(chē)序列中，帕拉梅拉可以說(shuō)是標(biāo)桿級(jí)的存在，似乎不是可以輕易撼動(dòng)的?？墒荁BA則不然，不管你是不是什么標(biāo)桿，它們都想去撼動(dòng)。

先說(shuō)下奔馳，它在這個(gè)級(jí)別推出了AMG GT四門(mén)版，而且奔馳的S級(jí)在百萬(wàn)級(jí)豪車(chē)的商務(wù)領(lǐng)域也是足夠優(yōu)秀。

與此同時(shí)，寶馬也沒(méi)閑著，近日，正式推出了8系。預(yù)售價(jià)為97-230萬(wàn)。Gran Coupe版預(yù)售價(jià)，97-108萬(wàn)，Coupe版售價(jià)為110萬(wàn)， Convertible敞篷版售價(jià)為120萬(wàn)，M8 Coupe系列售價(jià)則達(dá)到了210-230萬(wàn)，直接對(duì)標(biāo)了帕拉梅拉的市場(chǎng)。

那么，寶馬的8系，真的夠用嗎？真的可以打擊帕拉梅拉嗎？我們來(lái)了解下。

外觀部分

尺寸適中的雙腎格柵，下方的運(yùn)動(dòng)套件很好的提升空氣動(dòng)力學(xué)的效果，扁平化的大燈搭配燈眉設(shè)計(jì)，讓整個(gè)前臉十分激進(jìn)。車(chē)身側(cè)面優(yōu)雅大氣，且運(yùn)動(dòng)感十足，車(chē)尾，尾部的凹凸造型個(gè)性化十足，與尾燈搭配相得益彰，雙邊尾排尺寸很大。

車(chē)身尺寸方面

車(chē)身長(zhǎng)寬高分別達(dá)到5088/1932/1410mm，軸距為3023mm。

內(nèi)飾方面

內(nèi)飾與家族式設(shè)計(jì)相對(duì)簡(jiǎn)單，熟悉的寶馬M方向盤(pán)，大尺寸液晶方向盤(pán)，全新水晶擋干，后排腿部空間很好，得益于良好的車(chē)身尺寸。內(nèi)飾這方面對(duì)此帕拉梅拉似乎優(yōu)勢(shì)不大，但是從配置和整體的科技感，也不至于有很大的差距。

變速箱方面，8系也是采用了寶馬最新的水晶檔桿，看起來(lái)好像確實(shí)比之前的雞腿檔桿更好看了一些。

動(dòng)力方面

8系的四門(mén)、雙門(mén)硬頂，敞篷的，840i車(chē)型都搭載3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率339馬力，最大扭矩498Nm，匹配8AT變速箱。M8和M8雷霆版搭載4.4T V8渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為600馬力和626馬力，0-100km/h加速時(shí)間分別為3.2秒和3.4秒。不過(guò)，新車(chē)的極速被限制在250km/h，如果選裝M Driver套裝，那么極速可突破至306km/h。

8系入駐了這個(gè)市場(chǎng)，當(dāng)然就要和帕拉梅拉比個(gè)高低。其實(shí)無(wú)論8系的任何方面，對(duì)比帕拉梅拉都沒(méi)有什么太大的短板，不過(guò)它的兄弟奔馳AMG GT四門(mén)轎跑版已經(jīng)把這個(gè)領(lǐng)域的車(chē)弄的非常好了，同樣也沒(méi)把帕拉梅拉怎么樣，不知道8系的入駐會(huì)不會(huì)打出一片市場(chǎng)，我們拭目以待吧。