把寶馬i8放在第一個說并不是因為它有多炫酷，售價有多高。只是想證明在這個級別上還有三缸機(jī)的存在，說明三缸并不是一個雞肋。

?？怂沟牡匚蛔匀徊挥枚嘀v，作為運(yùn)動風(fēng)格的代表一直深受年輕朋友的喜歡。雖說經(jīng)歷了幾代車型，但是最經(jīng)典的豎燈1.8L?？怂惯€珍藏在很多車迷的心中。

前不久帶著獨(dú)特馬丁臉的全新?？怂归W亮登場，還有比較亮眼的就是它所搭載的這個1.0和1.5排量的EcoBoost三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)。拿1.5T的車型來說，三缸機(jī)達(dá)到了184匹馬力以及243N·m的動力數(shù)據(jù)，動力輕快且抖動幾乎感覺不到。而且配備了閉缸技術(shù)，發(fā)動機(jī)重量更輕，雙可變正時氣門，油耗和動力的表現(xiàn)無疑更佳優(yōu)秀，也是一個值得考慮的三缸車型。

領(lǐng)克作為近幾年的網(wǎng)紅可沒少收割車迷的目光，特別是最近又出了領(lǐng)克03＋，讓本就充滿運(yùn)動氣息的轎車又多了一份資本。作為熱門國潮，一直走在時尚前沿的領(lǐng)克對于三缸機(jī)也是勇敢嘗試，而且令人驚喜的是效果的確不錯。

其實這款1.5T三缸機(jī)在領(lǐng)克02上已經(jīng)搭載，03車型繼續(xù)沿用了下來。雖然是三缸機(jī)但是憑借著不俗的動力數(shù)據(jù)（最大功率132KW，最大扭矩達(dá)到了265N·m）換來了不弱的推背感和良好的駕駛樂趣。而且8.6s的百公里加速成績在同級別當(dāng)中也是優(yōu)秀的存在，整車的NVH控制的也很出色。更何況還有Drive-E動力平臺的先進(jìn)技術(shù)做背書，不得不承認(rèn)02和03的1.5T是市場上較優(yōu)秀的三缸車型。