凱迪拉克ATS-L作為一款美系車，擁有受年輕人追捧的運(yùn)動(dòng)造型，再加上前段時(shí)間沸沸揚(yáng)揚(yáng)的降價(jià)促銷的風(fēng)波，熱度一直不減。而ATS-L是一款標(biāo)準(zhǔn)的后驅(qū)車型，而后驅(qū)車型最值得一提的玩法就是漂移，玩車弟今天就來(lái)漂一漂ATS-L。

凱迪拉克ATS-L時(shí)尚版

NO.1 30萬(wàn)以下最速燃油車

我們今天要“漂”的就是17款凱迪拉克ATS-L時(shí)尚版。搭載一臺(tái)2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可以輸出205kw的最大功率，400Nm的最大扭矩，配合8速手自一體變速箱，零百加速僅用時(shí)6.2秒，這樣的數(shù)據(jù)讓它成為30萬(wàn)以下最速燃油車型。再加上全系標(biāo)配的四活塞Brembo定制前剎車，50：50的前后配重比以及后輪驅(qū)動(dòng)的特點(diǎn)，讓ATS-L具有與生俱來(lái)的運(yùn)動(dòng)基因。

2.0T 四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

NO.2 不但跑得快，還能漂！

雖然ATS-L是自動(dòng)擋的車型，但是大馬力加后驅(qū)的加持，可以讓它不用漂移板就能原地漂移。

首先要關(guān)閉ESP系統(tǒng)，松開(kāi)腳剎（ATS-L駐車制動(dòng)是腳剎），掛入D檔，采用憋轉(zhuǎn)速的起步方式，轉(zhuǎn)速保持在4000轉(zhuǎn)，打滿方向，然后松開(kāi)制動(dòng)踏板，就可以實(shí)現(xiàn)最基礎(chǔ)的定圓漂移。

因?yàn)槭谴篑R力后驅(qū)車型，在起步時(shí)通過(guò)動(dòng)力讓后輪突破抓地力的極限，所以會(huì)出現(xiàn)燒胎的現(xiàn)象。

值得注意的是，漂移是車輛處于一種可控的失控狀態(tài)，所以對(duì)于方向的把握至關(guān)重要。玩車弟教大家一招簡(jiǎn)單的方法，車尾往哪個(gè)方向偏移，方向盤就往哪個(gè)方向打，而且控制要精準(zhǔn)，不然車身的姿態(tài)和穩(wěn)定就會(huì)收到影響。因?yàn)槭窃诟稍锏穆访嫔希杂烷T要持續(xù)給油，保證動(dòng)力輸出。最后松油門，踩剎車，回正方向車子就停下來(lái)了。

NO.3 漂移對(duì)車的影響大嗎？

玩車弟覺(jué)得，做這種定圓漂移對(duì)于車的影響不大，有影響的只是輪胎和油耗，尤其是輪胎，但是不能經(jīng)常玩，偶爾玩一下車子還是可以接受的。但是像漂移過(guò)彎那樣的，對(duì)于民用車的損耗很大，包括剎車、底盤、變速箱、輪胎都有或多或少的影響。所以，玩車弟提醒大家，漂移是需要有專業(yè)訓(xùn)練才可以，而且對(duì)于車子的要求也比較高，安全駕駛才是重中之重。