【懂車之道 每天車聞】我們來盤點(diǎn)一下2019年6月27日,汽車圈都發(fā)生了一些什么大事件。
汽車事件一:蔚來召回4803輛蔚來ES8
近日,上海蔚來汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,受委托向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。自2019年6月27日起,召回部分蔚來ES8電動(dòng)汽車,共計(jì)4803輛。
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本次召回范圍內(nèi)車輛使用的動(dòng)力電池包搭載了規(guī)格型號(hào)為NEV-P50的模組,模組內(nèi)的電壓采樣線束存在走向不當(dāng)?shù)那闆r,可能被模組上蓋板擠壓,導(dǎo)致被擠壓的電壓采樣線束表皮絕緣材料磨損,極端情況下可能造成線束絕緣層燒損從而引起電池包熱失控和起火,存在安全隱患。
汽車事件二: 寧德時(shí)代回應(yīng)蔚來召回事件
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寧德時(shí)代回應(yīng)部分蔚來ES8召回:該批次模組設(shè)計(jì)僅使用于此次召回的4803輛ES8產(chǎn)品,將配合蔚來召回工作。
汽車事件三:寶馬無意自家制造電池
6月25日,寶馬宣布了該公司未來的多項(xiàng)電動(dòng)化計(jì)劃,希望加速自己的電動(dòng)化進(jìn)程。不過,自己生產(chǎn)電動(dòng)汽車電池并不在寶馬公司的計(jì)劃之內(nèi),這令德國(guó)政府官員感到十分失望。
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寶馬宣布計(jì)劃在2023年之前推出一共25款電動(dòng)化車型。此外該公司還向外界展示了一款全新的電動(dòng)概念車,一款被外界視為可以挑戰(zhàn)特斯拉Roadster的電動(dòng)測(cè)試車,以及一款純電動(dòng)概念摩托車。另外,寶馬還宣布明年將在其插電混合動(dòng)力車型上推出一個(gè)新功能:在車輛進(jìn)入城市中心禁排區(qū)域之后,車輛自動(dòng)禁用內(nèi)燃機(jī),切換至純電動(dòng)模式。
然而對(duì)于自己生產(chǎn)電動(dòng)汽車所用的電池,寶馬方面卻沒有任何計(jì)劃。據(jù)彭博社報(bào)道,寶馬公司CFO尼古拉斯·皮特(Nicolas Peter)說到:“我不認(rèn)為自己生產(chǎn)電池對(duì)于每一家車輛制造商來說都有意義。“寶馬將會(huì)繼續(xù)從現(xiàn)有的供應(yīng)商那里采購電池,或是加入一個(gè)聯(lián)營(yíng)企業(yè),但是不會(huì)自己進(jìn)行電池生產(chǎn)工作
汽車事件四:廣汽出行項(xiàng)目“如祺出行”品牌正式發(fā)布
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2019年6月26日,由廣汽集團(tuán)、騰訊、廣州公交集團(tuán)、滴滴出行等共同投資的移動(dòng)出行業(yè)務(wù)——如祺出行,在廣州國(guó)際媒體港舉辦品牌發(fā)布會(huì)。即日起,如祺出行將在廣州正式推出市場(chǎng)試運(yùn)營(yíng),并且首先以粵港澳大灣區(qū)為核心,穩(wěn)扎穩(wěn)打再逐步推向全國(guó),計(jì)劃一年內(nèi)開拓5個(gè)城市,投放一萬輛新能源車。
汽車事件五: 新特汽車入局網(wǎng)約車
6月27日,新特汽車北京舉行出行戰(zhàn)略發(fā)布會(huì),正式發(fā)布出行平臺(tái)“新電出行”。未來,新特汽車產(chǎn)品不僅面向個(gè)人消費(fèi)者銷售,還將用于共享出行領(lǐng)域的運(yùn)營(yíng)服務(wù)。
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據(jù)悉,新特汽車于2018年下半年開始布局出行市場(chǎng),是國(guó)內(nèi)造車新品牌中較早布局出行的企業(yè),并已成立出行事業(yè)部。2018年12月,新特汽車“新電出行”平臺(tái)獲得交通部線上系統(tǒng)認(rèn)證,還分別在今年4月30日和5月13日獲得貴安新區(qū)、成都兩大地方牌照,并計(jì)劃重慶、杭州、南昌開始地方牌照的認(rèn)證,爭(zhēng)取在2019年努力達(dá)到100個(gè)城市的落地。
汽車事件六: 引入新資本,金康新能源擬增資9.6億元
6月25日,重慶小康工業(yè)集團(tuán)股份有限公司發(fā)布公告稱,擬引進(jìn)重慶金新股權(quán)投資基金合伙企業(yè)(有限合伙)(以下簡(jiǎn)稱“金新基金”)對(duì)全資子公司重慶金康新能源汽車有限公司(以下簡(jiǎn)稱“金康新能源”)進(jìn)行增資,擬增資金額為9.6億元。
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據(jù)悉,增資完成后,金康新能源注冊(cè)資本將由40億元增至49.6億元,新進(jìn)股東金新基金持股比例為19.355%,小康股份持股比例則由100%,變?yōu)?0.645%。
公告指出,金康新能源僅能將金新基金向其繳付的投資款依法用于重慶金康新能源汽車有限公司年產(chǎn)5萬輛純電動(dòng)乘用車建設(shè)項(xiàng)目和金康新能源各個(gè)車型的量產(chǎn)、研發(fā)等正常經(jīng)營(yíng)活動(dòng)以及金康新能源股東會(huì)和/或董事會(huì)批準(zhǔn)的其他用途。
汽車事件七: 北京率先發(fā)文 取消新能源汽車地方補(bǔ)貼
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繼年初中央層面政策要求,下半年取消新能源汽車地方補(bǔ)貼,北京作為新能源汽車推廣重點(diǎn)城市之一,率先發(fā)文宣布取消地補(bǔ)。6月26日,北京市科學(xué)技術(shù)委員會(huì)發(fā)布調(diào)整《北京市推廣應(yīng)用新能源汽車管理辦法》,對(duì)現(xiàn)有政策條文進(jìn)行修改。其中,純電動(dòng)汽車自6月26日起取消地補(bǔ);燃料電池汽車仍按照與中央1:0.5進(jìn)行補(bǔ)貼,后續(xù)將根據(jù)中央政策進(jìn)行調(diào)整。
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