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（圖片來源：大眾集團(tuán)官網(wǎng)）

蓋世汽車訊 近日，外媒發(fā)表評論稱，福特汽車與大眾集團(tuán)如果建立自動駕駛汽車合作伙伴關(guān)系，有助于鞏固二者在汽車制造業(yè)中的領(lǐng)先地位，同時也證明了福特在變幻莫測的市場中所做出的低調(diào)努力。

本月，大眾首席執(zhí)行官 Herbert Diess證實(shí)與福特自動駕駛汽車研發(fā)合作協(xié)議即將達(dá)成，并表示合作談判進(jìn)展十分順利。Diess還稱贊福特是自動駕駛汽車領(lǐng)域的先驅(qū)。此次合作或?qū)蚋Ｌ馗綄僮詣玉{駛研發(fā)公司Argo AI投資，最早將于7月宣布合作協(xié)議。

盡管具體合作細(xì)節(jié)尚未可知，仍有專家表示此次合作將促使福特和大眾更快推廣自動駕駛技術(shù)，同時確保二者在全球市場中站穩(wěn)腳跟。獲得又一主流汽車制造商的投資，將幫助Argo AI繼續(xù)研發(fā)高成本的自動駕駛技術(shù)。

或許為了表示與福特合作的誠意，大眾與原自動駕駛汽車合作伙伴Aurora分道揚(yáng)鑣。該公司是家初創(chuàng)公司，由谷歌前工程師Chris Urmson和特斯拉前自動駕駛項(xiàng)目總監(jiān)Sterling Anderson創(chuàng)建。全球知名咨詢公司Navigant首席研究分析師Sam Abuelsamid表示，大眾的選擇是對Argo團(tuán)隊(duì)所有努力的信任與首肯，大眾認(rèn)為比起Aurora，Argo的自動駕駛技術(shù)更趨于量產(chǎn)。

與競爭對手在自動駕駛汽車市場建立合作伙伴關(guān)系將繼續(xù)成為大勢所趨。去年，本田表示將對通用自動Cruise投資27.5億美元；上周，自動駕駛技術(shù)研發(fā)公司W(wǎng)aymo宣布與雷諾和日產(chǎn)展開合作。

自福特在2017年表示將在五年內(nèi)向Argo投資10億美元以來，Argo公司便一直有條不紊地開發(fā)和測試自動駕駛汽車。Argo與福特的研發(fā)理念非常相似，那就是圍繞安全和以人為本。

上月，Argo首席執(zhí)行官Bryan Salesky表示：“我認(rèn)為在自動駕駛汽車技術(shù)方面，仍存在很大的發(fā)展空間。我對未來充滿信心，但同時我們必須忠實(shí)于自己的研發(fā)理念，做出正確的努力。我們必須坦誠地公開研發(fā)進(jìn)展，避免公眾對我們期望過高。否則，長此以往，我們自身也會受到?jīng)_擊?！?br>
Argo一直致力于研發(fā)安全穩(wěn)健并能夠在不同條件下運(yùn)行的自動駕駛系統(tǒng)，在這一方面他們積累了很多經(jīng)驗(yàn)。本月，Argo表示將于福特在美的第五大市場底特律測試自動駕駛技術(shù)，此前公司已經(jīng)在匹茲堡、邁阿密、華盛頓以及加利福尼亞州的帕洛阿爾托進(jìn)行了測試。

Abuelsamid指出，福特可能并不擔(dān)心與大眾分享同Argo合作開發(fā)的專利技術(shù)。在自動駕駛系統(tǒng)中很難實(shí)現(xiàn)差異化，人們最終可能感覺大同小異。從產(chǎn)品自身角度而言，向大眾提供一些專有所有權(quán)算不上是一種威脅，這樣能夠幫助福特分?jǐn)偝杀?，同時雙方合作能夠更快發(fā)揮規(guī)模優(yōu)勢。

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