要說(shuō)買車,一輛可以供你日常通勤,偶爾郊區(qū)“豁一豁”的城市SUV,就再合適不過(guò)了。
SUV英文翻譯過(guò)來(lái)就是運(yùn)動(dòng)型多用途車,它的離地間隙相比轎車更高,空間更大,這就賦予了它更加實(shí)用的特性。隨著近幾年來(lái)SUV市場(chǎng)的急劇擴(kuò)張,越來(lái)越多的消費(fèi)者都愿意將目光和手中的票子投向SUV車型。要是你買車不選SUV,很可能就會(huì)被身邊的小伙伴們鄙視成不懂車的外行人。
最近在SUV市場(chǎng),又迎來(lái)了兩位新選手,一位是廣汽本田全新繽智,一位是東風(fēng)日產(chǎn)全新逍客。這兩款車都是15萬(wàn)元級(jí)別的SUV車型,這個(gè)價(jià)位符合大多數(shù)人的購(gòu)車預(yù)算,他們也都是非常優(yōu)秀的產(chǎn)品。但優(yōu)秀歸優(yōu)秀,相較更適合你的車型,才值得你去擁有。接下來(lái)就跟著車叔一起,看看哪款車更符合你的購(gòu)車需求。
極致歐式駕控
助力激情釋放
我們?yōu)槭裁促ISUV?問(wèn)題不復(fù)雜,同樣簡(jiǎn)單來(lái)回答便是,SUV的通過(guò)性比較好。平時(shí)上個(gè)馬路牙子,偶爾去郊區(qū)釋放自我,在泥濘或坑洼道路上穿越縱情駕駛,都與SUV的離地間隙有密切關(guān)系。離地間隙高,通過(guò)性也就越強(qiáng),可以上的馬路牙子和跨越的溝坎也就越多,也就更可以盡情釋放自我。
車叔了解到,全新逍客的離地間隙竟然達(dá)到了183mm,這是同級(jí)別車型中最高的數(shù)據(jù)了,而全新繽智依舊與老款無(wú)異,僅有170mm。兩項(xiàng)數(shù)據(jù)對(duì)比,車叔只想說(shuō),別讓這13mm的距離阻擋了你前行的路。
研發(fā)生產(chǎn)平臺(tái)是車型產(chǎn)品的根基,它決定了這款車的操控性、安全性和乘坐舒適性的上下極限。在這個(gè)方面,全新繽智和全新逍客簡(jiǎn)直沒(méi)辦法比,雖然全新繽智的動(dòng)力不錯(cuò),但它是與小型兩廂車飛度出自同一平臺(tái),后懸架還是扭力梁結(jié)構(gòu),后制動(dòng)器甚至還是盤(pán)式制動(dòng)器。作為小型SUV的全新繽智,在空間和舒適性方面都不及更高級(jí)別的緊湊型SUV全新逍客。
全新逍客在這方面可謂良心滿滿,它擁有同級(jí)別領(lǐng)先的前后全獨(dú)立懸架,能夠提供更好的操控穩(wěn)定性,并提升乘坐舒適性。更重要的是,它擁有基于雷諾-日產(chǎn)戰(zhàn)略性CMF平臺(tái)(逍客與奇駿均出自該平臺(tái))研發(fā)的專業(yè)SUV底盤(pán)、全框式副車架、豪華車標(biāo)配的副車架類型以及前后通風(fēng)盤(pán)式制動(dòng)器,提供更好的操控性和安全性。
車型發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力參數(shù)層面,全新繽智略占優(yōu)勢(shì),但在油耗和實(shí)際表現(xiàn)感受方面,全新逍客卻更勝一籌。全新逍客搭載的是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),它的缸內(nèi)燃油直噴系統(tǒng)配合11.7高壓縮比設(shè)計(jì),帶來(lái)了高性能、低油耗的優(yōu)異表現(xiàn)。根據(jù)工信部的油耗數(shù)據(jù),全新逍客的百公里油耗為6.0升,比全新繽智(1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),6.1升油耗)稍低。
新一代XTRONIC CVT 智能無(wú)級(jí)變速器帶7速手動(dòng)模式,響應(yīng)更快,加速度高,推背感強(qiáng)烈,它的自適應(yīng)運(yùn)動(dòng)模式,在深踩油門(mén)的瞬間能自動(dòng)進(jìn)入運(yùn)動(dòng)模式,智能調(diào)節(jié)變速比,輸出澎湃動(dòng)力。
駕乘感受方面,除了高規(guī)格底盤(pán)帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)以外,全新逍客還搭載了同級(jí)獨(dú)有的智能行駛科技IRC、ITC和iEB。IRC智能行駛舒適控制可以實(shí)時(shí)感受路況變化,抵消顛簸路面造成的車身起伏,增強(qiáng)舒適性。
智能循跡控制可以預(yù)判彎道軌跡,通過(guò)對(duì)車輪的主動(dòng)制動(dòng),有效提升過(guò)彎性能。在彎道減速時(shí),iEB智能發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)可以預(yù)判車輛制動(dòng)需求,調(diào)節(jié)CVT變速器傳動(dòng)比,提供發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。正常剎車時(shí),通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),減輕駕駛員制動(dòng)操作力度。
綜合來(lái)說(shuō),在平穩(wěn)的城市道路或崎嶇的山路上盡情放縱時(shí),全新逍客都會(huì)讓人備感安心。
7項(xiàng)主動(dòng)安全科技
安全出行全無(wú)憂
無(wú)論在什么時(shí)候,安全配置都是汽車不可缺少的,它講究的是有備無(wú)患,在汽車價(jià)格相近的情況下,安全配置當(dāng)然越多越好。在這個(gè)方面,全新繽智和全新逍客的安全配置都算是比較豐富的,兩者都有諸如車道偏離預(yù)警和車道保持輔助一類的基礎(chǔ)汽車安全配置,不同的是,全新逍客添加了一系列更加人性化并且更全面的安全配置。
全新逍客擁有同級(jí)最全面的7項(xiàng)智能主動(dòng)安全科技,包括IEB預(yù)碰撞智能剎車、MOD移動(dòng)物體/行人探測(cè)預(yù)警、EAPM油門(mén)誤踩智能糾正、BSW變道盲區(qū)預(yù)警、LDW車道偏離預(yù)警、AVM全景式智能監(jiān)控影像和TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。
其中車叔最為喜歡的是EAPM油門(mén)誤踩智能糾正功能,這可是同級(jí)中逍客獨(dú)有的一個(gè)功能。當(dāng)全新逍客以小于15公里的時(shí)速移動(dòng)時(shí),如果它探測(cè)到前、后方有碰撞的可能,而且駕駛者無(wú)反應(yīng)或誤踩油門(mén)踏板,全新逍客就會(huì)通過(guò)3D顯示和蜂鳴聲進(jìn)行預(yù)警,必要時(shí)自動(dòng)剎車,保障安全。車叔相信,有了這個(gè)功能,因誤踩油門(mén)踏板而導(dǎo)致的事故會(huì)大大減少。
智能互聯(lián)科技
基礎(chǔ)流量放心用
說(shuō)人不好顏面,是不可能的,要是親戚朋友坐上你的車,發(fā)現(xiàn)車內(nèi)配置寒酸,娛樂(lè)功能也只有老式的收音機(jī),那你一定會(huì)些許尷尬。如果你的車內(nèi)配置非常豪華,最起碼能夠做到底氣十足。
在娛樂(lè)系統(tǒng)的配置上,全新逍客真是領(lǐng)先的不只一點(diǎn)點(diǎn)。當(dāng)全新繽智搭載上8英寸的彩色觸控屏,并且僅有收音機(jī)和藍(lán)牙音樂(lè)等功能的時(shí)候,全新逍客已經(jīng)用上了9英寸的高清電容觸控屏,并且還具有聯(lián)網(wǎng)的功能。聯(lián)網(wǎng)后,除了基本的娛樂(lè)功能外,全新逍客還擁有智能語(yǔ)音控制、車載全時(shí)導(dǎo)航和遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控等功能。最重要的是,日產(chǎn)智聯(lián)免費(fèi)提供10年的基礎(chǔ)服務(wù)流量,可謂是解決了流量花費(fèi)的后顧之憂。此外,全新逍客還擁有車載4G WIFI熱點(diǎn),給車上的乘客們提供了很大的便利。
車叔總結(jié)
可以看出來(lái),全新逍客這款產(chǎn)品在細(xì)節(jié)把握上可謂是完美迎合了消費(fèi)者的需求,無(wú)論是從實(shí)用、安全和配置方面,它都誠(chéng)意滿滿,結(jié)論不言而喻,全新逍客更符合消費(fèi)者的購(gòu)車需求。
誠(chéng)然,全新繽智也不失為一款好車,只不多它的優(yōu)點(diǎn)太過(guò)單一,對(duì)本田品牌和渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)感興趣的車友們自然可以選擇這款車。但要是希望愛(ài)車在各個(gè)方面都讓自己感到滿意,那就選擇全新逍客吧!畢竟這款車在2018年的時(shí)候,就憑借著用戶的口碑,在中國(guó)的銷量突破了100萬(wàn)輛,成為15萬(wàn)級(jí)合資SUV市場(chǎng)銷量冠軍。
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