就在兩個(gè)星期前，江蘇淮安市珠海東路就有一臺(tái)試駕車發(fā)生了碰撞事故，并導(dǎo)致了一死四傷。根據(jù)情況了解，一名準(zhǔn)備購車的女司機(jī)想要試駕體驗(yàn)一番，副駕上坐著銷售，后排坐著女司機(jī)的丈夫和孩子，在經(jīng)過一十字路口上，與一輛三輪摩托車發(fā)生碰撞。據(jù)悉女司機(jī)在試駕過程中時(shí)速達(dá)到了100km/h以上。事后，女司機(jī)家屬在4S店門前又是拉橫幅、又是擺花圈，要求4S店予以賠償，并討要說法。那么問題就來了，在這種情況下，4S店應(yīng)該予以賠償嗎？

買車前想要親身感受，這無可厚非。試乘由于是銷售帶客戶去體驗(yàn)，客戶全程不會(huì)對(duì)車輛進(jìn)行干涉，所以影響不會(huì)太大，但試駕不同，和每個(gè)4S店簽署的《試乘試駕承諾書》上，大體上都會(huì)要求這幾個(gè)點(diǎn)，其中也會(huì)有明確規(guī)定造成損害的，將由本人自愿承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

如果回到這起事件上，正常應(yīng)當(dāng)理性考慮雙方的過錯(cuò)與損害后果關(guān)系來劃分責(zé)任。女司機(jī)超速通過路口，已經(jīng)違反了道路交通安全規(guī)則，對(duì)交通事故的發(fā)生存在的最主要的過錯(cuò)，理應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償義務(wù)。即便家屬真去4S店討要說法，那也只能是副駕駛的銷售沒有提醒女司機(jī)要按規(guī)定行駛，后排乘客得系安全帶了。

類似這種試駕出事的案例還有很多，例如4S店銷售想給客戶感受某品牌純電車的加速性能，一腳油門在市區(qū)上開到90km/h以上，最后避讓不及引發(fā)追尾，當(dāng)然，更多的還是由于技藝不精導(dǎo)致刮蹭等情況。