對于現(xiàn)在還在使用油車的車主來說，每個月都要去幾次加油站給汽車加油。不過就是這個看似簡單的加油，一不小心就會被加油站給坑了。

就在近日有媒體報道在廣西的一家加油站，每給車主加一箱油（大概是50升）就會扣掉1.5升。這家加油站之所以能夠做到在加油的時候“缺斤少兩”，是因為使用了可以自由設置參數(shù)的相關軟件。

如果單從加油機上來看，比方說你加的是50升油顯示的就是50升，但實際上只是給你加了48.5升。后經相關部門調查，這套加油作弊系統(tǒng)的軟件是由深圳的一個公司開發(fā)的，賣給加油站的價格也是非常之高。

而加油站能花這么高的價格去買這樣一套作弊軟件，毫無疑問一定只能用這套加油作弊軟件“偷”走更多車主的油。

其實，關于加油站加油作弊這樣的事情，其實是不在少數(shù)的，在之前也有不少媒體有過報道。

來自福建漳州的俞先生就向媒體表示，他的車油箱容量是50升。當車輛剩余續(xù)航里程還剩下40公里的時候到加油站加油，在加滿油之后顯示加了56升多。

不要驚訝還有更夸張的，來看看來自河南的車主張先生的遭遇。

他的車油箱總容積是30升左右，加滿油之后大概可以行駛300公里。在前不久車輛行駛了290公里去加油的時候，加油站居然給他加了40升的油，整整多出了10升。

加油站“偷油”的手段，除了使用作弊軟件，還會使用其他的伎倆，比如在油箱開關處做手腳。

具體的操作手法，就是在給車主加油的時候空轉加油槍。這個時候表面看加油站的計量器是在跳動，但實際上加油槍是在空轉，根本就沒有加進去油。

更有甚者，還有一些黑心的加油站更是喪盡天良，根本就懶得使用作弊軟件和在加油槍上做手腳，而是直接在汽油里注水。關注度比較高的是南通的中石化加油站注水事件，有車主加過油之后僅行駛200米后，車輛就出現(xiàn)了故障。

后在檢修中發(fā)現(xiàn)，有些車輛在該加油站所加的汽油中，水含量高的居然達到了80%。其中有一輛寶馬740，僅僅是修車的費用就要二三十萬元。

綜上所述，廣大車主在給愛車加油時，一定要多留意加油站有沒有做手腳，盡可能選擇靠近市區(qū)或者市中心的中石油中石化這些大的加油站，被“坑”的風險相對會小很多。

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