先來說說案情吧，2015年本田在長城汽車的一家經(jīng)銷商，也就是“北京泊士聯(lián)汽車銷售中心”購買了一輛哈弗H6升級版車型，這個車型從2015年1月上市并銷售至今，本田對該車輛進(jìn)行了拆解公證。經(jīng)拆解對比后，本田認(rèn)為長城汽車旗下哈弗H6升級版車型的后部車門結(jié)構(gòu)、車輛的裝飾物安裝結(jié)構(gòu)都落入涉案專利權(quán)的保護(hù)范圍，侵犯了本田的專利權(quán)，應(yīng)依法承擔(dān)停止侵權(quán)、賠償損失等民事責(zé)任。本田在2017年10月決定向北京知識產(chǎn)權(quán)法院提起訴訟，并獲得法院受理。同時，本田要求長城汽車支付賠償金共計(jì)2214萬元。

據(jù)財新網(wǎng)報道，庭審現(xiàn)場本田汽車再次提出哈弗H6的兩項(xiàng)專利與本田持有專利一致，涉嫌侵權(quán)。長城汽車對這些指控均予以否認(rèn)，認(rèn)為結(jié)構(gòu)不同且使用效果有明顯區(qū)別。對于本田認(rèn)定的長城汽車侵權(quán)獲利的10%為賠償金額，也就是2214萬元。長城汽車代理律師表示，本田選擇所有哈弗H6車型的銷量作為計(jì)算依據(jù)不妥，因?yàn)楸咎锓矫鎯H選擇H6升級版進(jìn)行拆解，無法證明所有H6車型都侵權(quán)。該案沒有當(dāng)庭宣判，本田與長城汽車也都表示接受調(diào)解。

實(shí)際上，中國自主品牌車企與國際品牌的專利糾紛有不少，除了本田起訴雙環(huán)敗訴外，通用汽車還曾認(rèn)為奇瑞QQ及東方之子涉嫌抄襲通用大宇的兩款車型，后來通用大宇與奇瑞達(dá)成和解。當(dāng)然，也有自主品牌敗訴案。捷豹路虎起訴江鈴控股有限公司“陸風(fēng)X7”侵權(quán)案，最后法院裁定兩款陸風(fēng)X7特定車型停產(chǎn)和停售，并向捷豹路虎支付賠償金150萬元。此外，眾泰旗下多款車型模仿保時捷、路虎和奧迪外觀，因沒被起訴反而成為了業(yè)內(nèi)的笑話。

雙環(huán)來寶S-RV

陸風(fēng)X7與捷豹路虎

   是借鑒還是模仿？

圖片來自網(wǎng)絡(luò)

編輯：孔穎