一提起三缸車,相信很多消費(fèi)者腦海中就會(huì)立刻聯(lián)想到抖動(dòng)、動(dòng)力差、噪音大等問(wèn)題。所在許多消費(fèi)者眼中搭載三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車型是絕不可以買的。但事情上呢,雖說(shuō)三缸機(jī)一直都飽受爭(zhēng)議,但是也有不少的車型銷量相當(dāng)不錯(cuò)。在過(guò)去的5月份,就有好幾款三缸車月銷上萬(wàn),那它們究竟是誰(shuí)呢,一起來(lái)看看吧!
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1、吉利繽越
5月份銷量:10001輛
1-5月累計(jì)銷量:58207輛
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繽瑞是吉利首款基于BMA全球模塊化架構(gòu)打造的A級(jí)SUV車型。該車雖然全系都搭載了三缸發(fā)動(dòng)機(jī),但是市場(chǎng)認(rèn)可度卻是相當(dāng)高的。月銷量一直都保持在1萬(wàn)輛以上。5月份銷量同樣破萬(wàn)達(dá)10001輛。而繽瑞能夠獲得如果高的市場(chǎng)認(rèn)可度,除了高顏值以外,它還搭載了堪稱同價(jià)位當(dāng)中最強(qiáng)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),馬力輸出高達(dá)177Ps,輕松秒殺同排量的眾多四缸機(jī)型,不火都難。
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2、本田凌派
5月份銷量:10356輛
1-5月累計(jì)銷量:58619輛
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本田凌派是本田專門為中國(guó)市場(chǎng)研發(fā)的緊湊級(jí)轎車,它憑借著獨(dú)特的大空間和不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性等,擁有著非常不錯(cuò)的口碑和銷量。但是本田凌派在全系換裝三缸發(fā)動(dòng)機(jī)后,不少人都紛紛吐槽,銷量也因此出現(xiàn)了大幅度的下跌。不過(guò)在經(jīng)歷了短短的兩個(gè)月之后,該車的銷量又重回到了1萬(wàn)輛以上。5月份銷量達(dá)到了10356輛,看來(lái)價(jià)格的下調(diào)和外觀的時(shí)尚以及軸距加長(zhǎng)的誘惑,還是讓不少消費(fèi)者難以逃脫則買單。
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3、雪佛蘭科魯澤
5月份銷量:21439輛
1-5月累計(jì)銷量:44317輛
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科魯澤是雪佛蘭在今年3月份剛上市的一款新車,與英朗同平臺(tái)開(kāi)發(fā),是用來(lái)彌補(bǔ)科沃茲和科魯茲之間的空缺。要知道,大多數(shù)剛上市的新車首月銷量都是平平,但科魯澤卻表現(xiàn)出了非常強(qiáng)勢(shì)的一面,上市僅10天銷量就直接達(dá)到12402輛。4月份科魯澤再次破萬(wàn),銷量達(dá)10476輛,5月份銷量直接破2萬(wàn),達(dá)21439輛,這在當(dāng)前低迷的市場(chǎng)環(huán)境中可以說(shuō)是非常亮眼的存在。
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4、別克英朗
5月份銷量:31204輛
1-5月累計(jì)銷量:127146輛
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別克英朗作為最早嘗試搭載三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車型之一。雖說(shuō)從換代車型上市之后,銷量就進(jìn)入了波動(dòng)期,隨后跌落神壇,無(wú)緣進(jìn)軍冠軍寶座。不過(guò)跌落神壇后,別克英朗其實(shí)還是混得相當(dāng)不錯(cuò)的,每月依舊都保持在2-3萬(wàn)之間的銷量。而近日,雖然車市整體遇冷,車型都表現(xiàn)不佳,但是英朗卻是逆勢(shì)上漲,5月份銷量達(dá)到31204輛 ,可見(jiàn)消費(fèi)者對(duì)于三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的認(rèn)可程度越來(lái)越高了,不過(guò)最關(guān)鍵的還是因?yàn)樗蔷薮蟮氖袌?chǎng)優(yōu)惠。
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