早前發(fā)生的"西安女車主維權(quán)"事件，一度將"奔馳"這個(gè)令無數(shù)國人消費(fèi)者仰視的汽車品牌推上了風(fēng)口浪尖；這不，這事兒的余波未停，奔馳這又?jǐn)偵鲜聝毫?。根?jù)《中安汽車》報(bào)道，一位王姓男車主在今年3月份花了46萬元買了輛奔馳E300L，但在開了3個(gè)月，僅僅行駛了7000多公里，便行駛過程中出現(xiàn)車子右前減震器漏油情況。而在該車主向4S店反映后，店方既不給其修車，也不檢測車子出現(xiàn)的問題，直接說要給其退車款，但有個(gè)前提條件，就是要求其簽保密協(xié)議，要求他不得將此事發(fā)到網(wǎng)上，否則要賠高達(dá)40萬元的違約金。

4S店的做法令王姓車主很是疑惑，畢竟減震器漏油又不是不能檢測、維修不好，對(duì)方在車子一出現(xiàn)問題就要自己簽保密協(xié)議、然后給自己退款，是不是車子本身就是問題車？而保密協(xié)議里的條款對(duì)車主來說又很是苛刻，自己如何敢簽？

在車快評(píng)看來，該事件中奔馳4S店的做法無疑暴露出很多問題。首先，世上沒有完美的產(chǎn)品，汽車出現(xiàn)質(zhì)量問題也很常見；但該事件中奔馳4S店的問題在于，其在客戶車子出現(xiàn)問題后，不是想著找出問題，為客戶解決，以及后續(xù)提升完善產(chǎn)品及服務(wù)品質(zhì)，反而一味地遮掩問題，這就嚴(yán)重了。其次，其服務(wù)態(tài)度也不端正，在后續(xù)的采訪中，該4S店經(jīng)理竟然輕描淡寫地表他口中的"小事兒"也解決不好，奔馳就是這樣的服務(wù)水準(zhǔn)？再者就是出問題了要車主簽苛刻條款協(xié)議，有問題還不消費(fèi)者讓說，不簽保密協(xié)議不給退車，憑什么廠家的錯(cuò)誤要消費(fèi)者來買單？

盡管奔馳近幾個(gè)月來在華問題頻頻遭曝，但鑒于其強(qiáng)大的品牌影響力，不少人還是單純地認(rèn)為，這些僅僅只是個(gè)案，"奔馳品質(zhì)"還是非常讓人放心的。事實(shí)真的是這樣嗎？在車快評(píng)看來，答案顯然是否定。

根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)，在2019年的前5個(gè)月時(shí)間里，北京奔馳旗下車型奔馳C級(jí)"榮登"中型車投訴榜TOP10，而與其一起上榜的還有一汽大眾奧迪A4L等熱銷車。而車主們對(duì)其的投訴則主要集中在：發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮、發(fā)動(dòng)機(jī)異響、發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)，以及服務(wù)方面變相收費(fèi)等。

而進(jìn)口車投訴榜則進(jìn)一步暴露出奔馳存在的問題：根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)，（進(jìn)口）奔馳B級(jí)高居2019年1-5月投訴榜"冠軍"，車主們的投訴主要為速器故障燈亮、變速器滑閥箱故障、變速器無法加速，以及變速器電腦板故障等。與此同時(shí)，（進(jìn)口）奔馳S級(jí)也同樣"榮登"投訴榜TOP10，車主們對(duì)該款車的投訴則主要集中在：輪轂問題、輪胎爆胎、發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸，以及配件爭議等方面。

從以上分析可以看出，奔馳當(dāng)前存在的問題還是比較嚴(yán)重的。車快評(píng)希望廠家能夠正視問題，并積極處理，畢竟建設(shè)一個(gè)百年品牌很難，而要?dú)У粢粋€(gè)品牌卻很容易。

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