原創(chuàng)/王成誠(chéng)

主編/孟笑宇

有人癡迷豐田86的運(yùn)動(dòng)、MINI的懷舊、Wagon的內(nèi)涵，但在汽車(chē)圈提到“情懷”二字，豐田普拉多才是“王者”一樣的存在。

入華16年以來(lái)，它曾是一種身份的象征，也是硬派越野的代表，承載著無(wú)數(shù)男人心中的詩(shī)和遠(yuǎn)方。

然而，“受?chē)?guó)六排放法規(guī)影響，普拉多3.5L產(chǎn)品將于2020年6月停產(chǎn)”。甚至今年7月，在重慶等即將提前實(shí)施國(guó)六的城市，國(guó)產(chǎn)普拉多的身影，也會(huì)更早的消失在一部分人的視線(xiàn)之中。

當(dāng)官方發(fā)布停產(chǎn)的消息后，車(chē)圈迅速?gòu)浡_(kāi)了一種惋惜的氛圍。一年多以前，普拉多停產(chǎn)了2.7L車(chē)型，如今唯一在售的3.5L車(chē)型也面臨停產(chǎn)，意味著那個(gè)屬于豐田“普拉多“的時(shí)代，將成為大家心中的一段記憶和情懷。

曾是身份和地位的象征

“車(chē)到山前必有路，有路必有豐田車(chē)”，這條上個(gè)世紀(jì)最深入人心的廣告語(yǔ)，說(shuō)的就是豐田蘭德酷路澤系列。

而Prado作為蘭德酷路澤的獨(dú)立分支車(chē)型，誕生于上世紀(jì)90年代，并由一汽豐田在2003年將其第三代車(chē)型引進(jìn)國(guó)產(chǎn)。

國(guó)產(chǎn)之初，Prado有著一個(gè)更形象直觀的中文名叫豐田霸道（2004年后改名普拉多）。車(chē)如其名，在其霸氣的外觀和性能之下，深受?chē)?guó)人的追捧。

十幾年前，北京、上海房?jī)r(jià)還不到2000元，售價(jià)高達(dá)50萬(wàn)元左右的國(guó)產(chǎn)普拉多，只有些有錢(qián)、優(yōu)勢(shì)、有一定社會(huì)地位的人才有機(jī)會(huì)購(gòu)買(mǎi)。

以至于在很長(zhǎng)一段時(shí)間，普拉多成為了一種身份和地位的象征，于是越發(fā)風(fēng)靡，在此影響下成長(zhǎng)起來(lái)那一群人，更是將買(mǎi)一輛普拉多作為奮斗的目標(biāo)。

直到現(xiàn)在，依然有很多人將普拉多叫做霸道，足以看出它在國(guó)人心中的形象和影響力。

普拉多的越野情懷

真正上升至情懷的，還是早年前，普拉多在川藏線(xiàn)上打下的質(zhì)量神話(huà)，激起了無(wú)數(shù)直男魂對(duì)硬派越野的渴望。

非承載式車(chē)身，2.7L L4、3.4L V6、以及經(jīng)典的4.0L V6 1GR發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí)配備全時(shí)四驅(qū)、可調(diào)空氣懸架，坡道起動(dòng)輔助控制、下坡輔助控制，中央差速鎖，以及座椅加熱、后視鏡加熱、發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)加熱等配置。

性能、實(shí)用與豪華完美結(jié)合，讓其徹底成為了越野的代名詞。

不像奔馳大G、路虎衛(wèi)士，即使買(mǎi)回來(lái)也舍不得經(jīng)常開(kāi)出去造。普拉多完全可以任由你隨便造，在很多車(chē)主眼中，它是一臺(tái)開(kāi)到報(bào)廢也只用加玻璃水的可靠座駕。

堪稱(chēng)“恐怖“的保值率

而現(xiàn)在，隨著時(shí)代發(fā)展，318國(guó)道全線(xiàn)柏油化，即使是轎車(chē)也能行走天路，硬派越野似乎沒(méi)有了太多用武之地，但普拉多卻依然很受歡迎。

這既是因?yàn)槟腥藢?duì)越野的情懷和內(nèi)心渴望，也得益于普拉多超高的保值率，讓大家始終對(duì)它趨之若鶩。

如果你買(mǎi)了一輛普拉多2700，半年后賣(mài)掉，幾乎只會(huì)損失一筆購(gòu)置稅而已，遇見(jiàn)行情上漲，甚至可以小賺一筆。

相較于豪華品牌，3年近80%的保值率，完美印證了那句——“有錢(qián)買(mǎi)普拉多，它陪你風(fēng)花雪月，沒(méi)錢(qián)賣(mài)普拉多，它還可以讓你東山再起“。

一款車(chē)，一個(gè)品牌，能擁有情懷，絕不是一件簡(jiǎn)單的事?；蛟S在很多人看來(lái)，情懷只是不切實(shí)際的夢(mèng)想，但對(duì)于真正熱愛(ài)越野的人來(lái)說(shuō)，情懷是他們?nèi)谌雰?nèi)心的執(zhí)著。

所以，普拉多停產(chǎn)的消息讓很多人扼腕嘆息，這讓我回想起了當(dāng)時(shí)豐田86停產(chǎn)時(shí)場(chǎng)景，整個(gè)網(wǎng)絡(luò)和朋友圈無(wú)不在感嘆。

生活總是這樣充滿(mǎn)選擇和遺憾，在追求藍(lán)天白云的同時(shí)，也必然會(huì)舍棄一些東西。對(duì)于我們而言，能做的就是讓這些情懷，留存在更多人記憶當(dāng)中。