大部分車主都遇到過輪胎被扎破的情況，接下來就肯定要去補(bǔ)胎。那么補(bǔ)胎方法有哪幾種？選擇哪種最好呢？輪胎扎破了我們有哪些便宜可以占呢？今天我就來和大家說一說。

外補(bǔ)式

外補(bǔ)就是從輪胎的外側(cè)去把破口補(bǔ)上。方法很簡(jiǎn)單，就是先用錐子將被扎破的小口扎得更大一點(diǎn)，然后用一個(gè)自帶補(bǔ)胎膠的橡膠條塞進(jìn)這個(gè)洞里面。

外補(bǔ)的優(yōu)點(diǎn)就是工藝簡(jiǎn)單，速度快，而且不需要拆裝車輪和輪胎?，F(xiàn)在網(wǎng)上甚至有賣外補(bǔ)套裝的，里面包含工具和材料，動(dòng)手能力強(qiáng)的車主甚至可以自己搞定。不過我現(xiàn)在要敲個(gè)黑板，不管網(wǎng)上怎么宣傳它有多牛逼，這種外補(bǔ)的方法一定只能用于臨時(shí)應(yīng)急，因?yàn)樗且环N非正規(guī)的補(bǔ)法，一來會(huì)對(duì)輪胎造成二次傷害，二來補(bǔ)不牢靠，三是沒法做動(dòng)平衡，因此在外補(bǔ)之后一定要盡快找到一家輪胎店或汽修廠去重新做正規(guī)的補(bǔ)胎。

貼片式補(bǔ)胎

簡(jiǎn)單來說就是使用補(bǔ)胎貼片從輪胎的內(nèi)側(cè)進(jìn)行貼補(bǔ)。貼片式補(bǔ)胎屬于內(nèi)補(bǔ)式的一種，由于工藝比外補(bǔ)復(fù)雜，并且要用到專用工具和設(shè)備，因此車主是無法自己完成的。這種方法不僅需要拆卸車輪和輪胎，而且需要在輪胎內(nèi)側(cè)進(jìn)行打磨、吸塵、涂膠、烘干等工序，此外補(bǔ)完輪胎后還需要重新做車輪動(dòng)平衡。

貼片式補(bǔ)胎的優(yōu)點(diǎn)在于可靠性強(qiáng)，工雖然它的工藝讓車主無法DIY，但對(duì)于汽修店來說并不復(fù)雜，價(jià)格也比較實(shí)惠，因此貼片式補(bǔ)胎是市面上比較常見的補(bǔ)胎法。我個(gè)人覺得貼片式?jīng)]有什么缺點(diǎn)，如果非要說缺點(diǎn)的話那就是你必須想辦法把你的輪胎送到汽修店去。

蘑菇釘補(bǔ)胎

也屬于內(nèi)補(bǔ)的一種，其實(shí)就是貼片式的升級(jí)版，把貼片換成一種酷似蘑菇的補(bǔ)胎釘，釘桿部分直接插入破口，貼片部分還是貼在輪胎內(nèi)側(cè)，等于有了雙重保險(xiǎn)。由于對(duì)破損部位封堵的更加徹底，因此蘑菇釘理論上比貼片式補(bǔ)得更牢靠。

但正因?yàn)槿绱?，它的價(jià)格要更貴，甚至有一些輪胎店會(huì)把蘑菇釘吹上了天，然后收取比貼片式貴好幾倍的價(jià)格，這個(gè)就有點(diǎn)宰客的意思了?？傊囍髯约阂袀€(gè)清醒的頭腦，就實(shí)際效果而言，貼片式的質(zhì)量已經(jīng)足夠你把輪胎用到報(bào)廢，而如果蘑菇釘收費(fèi)很貴的話，我認(rèn)為就沒必要選擇了。

火補(bǔ)

也叫熱補(bǔ)，顧名思義就是要用到烘烤的方式把補(bǔ)胎膠與輪胎烘烤之后融為一體。它的工藝最復(fù)雜，對(duì)操作工的技術(shù)要求也最高，補(bǔ)不好還有把胎補(bǔ)壞的風(fēng)險(xiǎn)，因此它的價(jià)格也是最貴的，當(dāng)然優(yōu)點(diǎn)就是可靠性最強(qiáng)。

對(duì)于普通家用車來說，輪胎不需要承受大負(fù)荷，因此火補(bǔ)完全沒有必要，所以火補(bǔ)的方法一般都是運(yùn)用在大型貨車或客車上，我們車主只要了解一下就可以了。

胎被扎破了，車主有哪些便宜可以占？

1. 很多車主都不知道，如果你在保險(xiǎn)公司買了商業(yè)車險(xiǎn)，每年都有至少3次免費(fèi)救援的機(jī)會(huì)，車子出了問題直接聯(lián)系保險(xiǎn)公司，他們就會(huì)免費(fèi)給你拖車或者搭電，不用白不用。

2.輪胎如果破損比較嚴(yán)重，或者傷到了側(cè)面是不能補(bǔ)的，只能換新的。但如果是因?yàn)榈缆焚|(zhì)量問題磕廢了輪胎甚至輪轂（比如地上的大坑），記得當(dāng)場(chǎng)拍照留證，并且打電話給當(dāng)?shù)芈氛块T，告訴他們因?yàn)榈缆焚|(zhì)量有問題把輪子搞壞了，他們會(huì)賠你（南京親測(cè)有用，其他城市不清楚）。

總而言之，只要是按照正規(guī)的操作流程補(bǔ)胎，除了外補(bǔ)式，其他的方法都是可靠的，至少能保證你把輪胎用到報(bào)廢沒問題。我認(rèn)為貼片式不管從性價(jià)比還是可靠度來說都非常適合絕大部分車主，比較推薦。