不得不說，福特在最開始進入中國時曾成功引來市場轟動，但是近年來，福特的日子卻突然不太好過。

近日，江鈴汽車股份有限公司（000550.SZ）正式發(fā)布了其2019年5月份的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，江鈴汽車在2019年5月份的產(chǎn)量為2.3萬輛，同比下滑8%；5月份銷量為2.2萬輛，同比下滑9%，終結(jié)了此前連續(xù)第三個月的增長勢頭。

由于福特領(lǐng)界的銷量出現(xiàn)“跳水”，直接影響了江鈴在5月的成績單。

福特領(lǐng)界在5月份銷量僅3,300臺，環(huán)比下滑達(dá)46%，從幫助江鈴逆轉(zhuǎn)頹勢，到助力江鈴重回下行軌道，領(lǐng)界僅用了一個月的時間。

披合資外衣的自主車型

從其銷量上來看，福特現(xiàn)如今不過是本能的在茍延殘喘，絲毫沒有置之死地而后生的決心。而這一點，從福特領(lǐng)界上就能可見一二。

首先，就單單從外觀設(shè)計上來說，明眼人也一眼就能看出，這款車分明和福特沒一點相似之處，反倒是和江鈴自己家的馭勝330相似度高達(dá)90%以上。尤其是車身腰線、C柱和車尾的設(shè)計，幾乎完全一樣。

當(dāng)然，和馭勝330相似的地方可不僅僅是外觀設(shè)計，從動力上來看，領(lǐng)界雖然沒有搭載馭勝330的發(fā)動機，但是其所搭載的1.5T缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機，而發(fā)動機代號上，領(lǐng)界和馭勝330卻幾乎一樣。

領(lǐng)界搭載的這臺發(fā)動機代號為JX4G15C5L，而馭勝S330的發(fā)動機根據(jù)手動擋與自動擋的不同，分別為JX4G15A5L和JX4G15B5L，根據(jù)S330上的命名規(guī)則，由于領(lǐng)界采用了邦奇的CVT，所以將換成了字母C，那么結(jié)果已經(jīng)很清楚了，它們用的都是同一系列的發(fā)動機，據(jù)悉，江鈴和長安合資的陸風(fēng)汽車，旗下的X7和逍遙兩款車上裝了這種發(fā)動機。

看到這是不是有一絲涼意。

根據(jù)福特的官方的說法，“領(lǐng)界的動力與懸架已經(jīng)符合澳大利亞及中國的研發(fā)中心依照福特全球標(biāo)準(zhǔn)測試驗證經(jīng)并精準(zhǔn)調(diào)校?！笨刹豢梢岳斫鉃榘l(fā)動機是同系列的，但福特又重新調(diào)校有了加成，表現(xiàn)不用擔(dān)心？話雖這么說，消費者的接受程度有多高，還是個未知數(shù)。

對于領(lǐng)界，其實我們可以這樣理解：這是一臺身披合資外衣的自主車型。

領(lǐng)界EV毫無新意

或許是為了轉(zhuǎn)移注意力，現(xiàn)在，福特在中國市場上拿出了熱度正在上升的電動車，還是SUV，能止住自己的頹勢嗎？

前幾天，福特在國內(nèi)又推出首款純電動車型——福特領(lǐng)界EV，這款車是福特在華推出的首款純電動車型，也是“福特中國2.0”計劃之后的首款新能源產(chǎn)品。

不過，聽名字就知道這又是一款“油改電”車型?！坝透碾姟避囆褪窃谌加蛙嚨幕A(chǔ)上誕生的，各種參數(shù)都是以燃油車為參考依據(jù)的，而改成電動車，不僅續(xù)航不佳，就連安全性能也會大打折扣。

果不其然，據(jù)福特中國發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，領(lǐng)界EV的工況續(xù)航（NEDC）為360KM，電池組容量為49.1kWh。有業(yè)內(nèi)人士表示，2019年各大新能源廠商已經(jīng)邁向500公里續(xù)航的大關(guān)，在政策和外企雙重壓力下，自主品牌新能源成長迅速，從目前看，領(lǐng)界EV由于續(xù)航里程的絕對劣勢，目前仍難撬動國產(chǎn)新能源的地位。

值得一提的是，以燃油車底盤開發(fā)電動車，在預(yù)留的發(fā)動機艙及變速箱位置會有很大空間浪費。同時，在底盤下加裝動力電池組，會使原有燃油車設(shè)計的底盤高度遭到破壞，車內(nèi)空間會受到侵害。

電池專家王子冬認(rèn)為，這種生產(chǎn)上的粗制濫造，背后的原因就是新能源汽車的發(fā)展速度還是過快了，一輛車從設(shè)計到研發(fā)有嚴(yán)格的時間流程，但利用燃油車平臺能極大提升效率，同時也會留有安全隱患。

對于福特領(lǐng)界EV來說，不管這車在配置上和用車體驗上做得再好，續(xù)航里程已經(jīng)是固定的，里程數(shù)也并不可觀，未來的市場還是非常迷茫的。

在筆者看來，福特走到如今這一步，也不能全算入國內(nèi)市場疲軟，福特自身也有很大關(guān)系。

2018年11月份，福特重組全球業(yè)務(wù)，涉及北美、歐洲、亞洲、南美等多個地區(qū)共計裁員7000多人，同時還關(guān)閉工廠和調(diào)整生產(chǎn)，可謂難捱。2019年6月5日，國家市場監(jiān)管總局發(fā)布了一條勁爆消息，針對長安福特汽車有限公司實施縱向壟斷協(xié)議依法處以罰款1.628億元。

又是裁員又是罰款，福特汽車?yán)щy纏身，如今再推新車新意不足，如何重新再次回到主流戰(zhàn)線，是個問題。

我們的10W+和爆款文章

車輪都要氣哭了｜別人年終獎發(fā)瑪莎拉蒂發(fā)寶馬｜中國最富的三個村子，街上停滿寶馬保時捷｜悍馬全村買，路虎放牧用！｜16歲富家女月花5萬元，出門各種豪車車隊！｜第一次穿綠襯衣接受記者采訪的俞經(jīng)民說了什么？

汽車有智慧

真實  |  啟迪  |  睿智

雖然關(guān)注汽車，更關(guān)注

新能源汽車的另一種可能

關(guān)注Futurauto
擁抱新能源汽車未來

長按識別二維碼關(guān)注
商務(wù)微信：xuan18621718528