據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)的消費(fèi)者換車周期大概在六年左右，并且在隨著經(jīng)濟(jì)水平的持續(xù)上升與車型換代速度的加快，這個(gè)周期還在慢慢縮短，而要換新車，舊車的話自然就要賣了，這時(shí)候這個(gè)保值率就顯得比較重要了。

保值率：就是指某款車型在使用一段時(shí)期后，將其賣出的價(jià)格與先前購(gòu)買價(jià)格的比值，它取決于汽車的性能、價(jià)格變動(dòng)幅度、可靠性、配件價(jià)格及維修便捷程度等多項(xiàng)因素，是汽車綜合水平的體現(xiàn)。

保值率對(duì)于普通消費(fèi)者來說都是比較值得參考的一個(gè)數(shù)據(jù)，畢竟誰都不想買了一臺(tái)車，過兩年就打了個(gè)三五折，所以今天就盤點(diǎn)下幾款公認(rèn)保值率比較高的車型。

奔馳E級(jí) 五年保值率：45.91%

奔馳E級(jí)這款車首年的保值率還是挺高的，高達(dá)82%，往后雖然還有小幅度的下滑，不過這也不影響E級(jí)的影響力，奔馳E級(jí)作為奔馳中大型領(lǐng)域的當(dāng)家車型，在國(guó)內(nèi)消費(fèi)者心中也有著極高的地位，奔馳E級(jí)在外觀上提供立標(biāo)版與大標(biāo)版以滿足不同的消費(fèi)者需求，另外在內(nèi)飾的營(yíng)造上也非常的豪華尊貴，十分適合成為成功人士的座駕。

豐田卡羅拉 五年保值率：47.88%

作為豐田旗下的中堅(jiān)車型，卡羅拉不僅僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)賣得好，在全球市場(chǎng)也是銷冠的存在，卡羅拉，這是一個(gè)家喻戶曉的名字，高品質(zhì)、高可靠性。高耐久性，正式豐田卡羅拉的造車哲學(xué)，卡羅拉已經(jīng)走過了52個(gè)春秋，歷經(jīng)了11此換代，暢銷全球150多個(gè)國(guó)家地區(qū)，在中國(guó)市場(chǎng)的總銷量突破了350萬輛，達(dá)到了全球累積4700萬輛的成績(jī)，種種數(shù)據(jù)記錄了它的封神之路，他也無愧于全球神車這個(gè)稱號(hào)。

豐田漢蘭達(dá) 五年保值率：49.96%

漢蘭達(dá)這款車不僅僅價(jià)格上非常堅(jiān)挺，由于其保值率高的原因，甚至還出現(xiàn)加價(jià)提車的現(xiàn)象，它七座的版本甚至還搶走了國(guó)內(nèi)一部分的MPV市場(chǎng)，該車的優(yōu)勢(shì)在于乘坐空間大、設(shè)計(jì)人性化、還延續(xù)了豐田一貫的可靠性，所以一直以來它的霸主地位都那么穩(wěn)固。另外漢蘭達(dá)的D-4ST發(fā)動(dòng)機(jī)也非常的強(qiáng)悍，擁有雙噴射雙循環(huán)、雙渦管的黑科技，再加上偏軟的懸架調(diào)教，漢蘭達(dá)擁有了越級(jí)的駕乘質(zhì)感。

本田雅閣，五年保值率：51.26%

雅閣作為中級(jí)轎車的標(biāo)桿，它的火爆程度已經(jīng)不比再多說，在五月份它再次蟬聯(lián)B級(jí)車的銷量冠軍；自從進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來，雅閣這款車就收獲了極好的口碑，在波譎云詭的車市大流中，一直在穩(wěn)步上升，隨著消費(fèi)主體的年輕化，自從第九代雅閣開始，雅閣就開始走年輕化路線，而事實(shí)證明這條路是正確的。憑借著越級(jí)的空間、著名的發(fā)動(dòng)機(jī)以及出色的耐用性，雅閣獲得了銷冠，而保有量高，保值率就高，所以成功成為同級(jí)中保值率最高的車型。

豐田普拉多 五年保值率：55.81%

“車到山前必有路，有路必有大霸道”相信這句話就能證明普拉多這款車的硬實(shí)力到底有多強(qiáng)了，作為進(jìn)藏神車的普拉多，一直都是中大型SUV領(lǐng)域中的標(biāo)桿，它延續(xù)了陸地巡洋艦系列最純正的越野血統(tǒng)，豐滿硬朗的外觀讓普拉多看起來厚重沉穩(wěn)，大氣不張揚(yáng)是它最大的特點(diǎn)，另外該車還配備了被稱為最正宗的四驅(qū)系統(tǒng)——分時(shí)四驅(qū)，而頂配車型還配備了空氣懸架，進(jìn)一步增強(qiáng)了越野能力。要說到50萬級(jí)別最強(qiáng)的硬派越野，必須給普拉多一個(gè)席位吧。值得一提的是國(guó)產(chǎn)的3.5L版本將在明年的6月1號(hào)正式停產(chǎn)，到時(shí)想要入手只能選擇平行進(jìn)口版本

總結(jié)：通過盤點(diǎn)，我們可發(fā)現(xiàn)五款保值率最高的車型中，日系車占了四款，而豐田占了三款，強(qiáng)大的基礎(chǔ)實(shí)力與保值率，難怪日系車能夠在車市寒冬中逆市上揚(yáng)，其實(shí)拋開政治因素不談，日系車企真的有很多東西值得我們自主品牌去學(xué)習(xí)的，

保值率在一定程度上可以反映一款車上市以來的綜合品質(zhì)表現(xiàn)和市場(chǎng)認(rèn)可度，具有較客觀的參考價(jià)值。如果你正準(zhǔn)備購(gòu)車或有打算換車，這些數(shù)據(jù)對(duì)你應(yīng)該會(huì)有參考意義。

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