MINI純電版7月9日亮相 續(xù)航超320公里

近日，寶馬官方宣布，MINI COOPER S純電版將于7月9日亮相，該車概念版車型早在2017法蘭克福車展上就已發(fā)布，如今終于要和大家見面。

外觀方面，純電版車型與燃油版MINI基本保持一致，保留了經(jīng)典的圓形大燈，不過前臉改為封閉式進(jìn)氣格柵設(shè)計。除此之外，純電版車型大額輪轂也采用了不一樣的設(shè)計。

動力方面，MINI COOPER S純電版預(yù)計搭載寶馬i3同款動力系統(tǒng)，電機(jī)功率  135kW，峰值扭矩250N·m。電池容量為42.2kWh，綜合續(xù)航有望達(dá)到320公里。

6月26日，2019年新能源汽車補貼政策將正式實施，面對巨大的補貼退坡，一些本就拿不到補貼的合資產(chǎn)品正蓄勢待發(fā)。近日上汽大眾透露，朗逸·純電將于7月上市。

朗逸·純電基于大眾MQB平臺打造，外觀內(nèi)飾基本延續(xù)燃油版設(shè)計。動力方面，該車搭載一臺永磁同步電機(jī)，最大功率100kW，最大扭矩290N·m。電池采用容量為37.2kWh的三元鋰電池，能量密度僅為121Wh/kg，綜合續(xù)航為 278km。

新車預(yù)計售價15萬左右，續(xù)航還跑不過一眾國產(chǎn)微型車。大眾應(yīng)該也沒有想著能賣多少。

近日，北京法院審判信息網(wǎng)密集公布了200余個“共享汽車途歌退押金”判例。判決書顯示，一審中，用戶要求途歌公司退還1500元押金的主張均得到法院支持。不過，途歌公司以“經(jīng)營困難，請求寬限期”等理由提起上訴，訴求二審改判。

目前，途歌公司與用戶的多數(shù)退押金案尚未進(jìn)入執(zhí)行階段。不過，在另外多起糾紛案中，因沒有及時履約，途歌公司已被列入失信被執(zhí)行人名單。其法定代表人王利峰也已被限制消費。

除了退押金糾紛案外，途歌與合作伙伴之間的債務(wù)糾紛也浮出水面。在北京法院審判信息網(wǎng)上，北京通利達(dá)汽車、海易出行、北京中青旅業(yè)汽車銷售等相關(guān)公司均對途歌公司提起了訴訟，要求其支付牌照費、租金、滯納金、違約金、違章罰款等費用，累計約110萬元。

據(jù)彭博社援引知情人士報道，隨著特斯拉準(zhǔn)備在中國這個全球最大的電動汽車市場開始生產(chǎn)電動汽車，該公司正在對其亞洲業(yè)務(wù)進(jìn)行重組，以便將更多的精力放在中國。

該知情人士表示，特斯拉正在拆分其亞太業(yè)務(wù)部門，并組建一個覆蓋中國內(nèi)地、香港、臺灣和澳門的大中華區(qū)新部門，這一部門將由亞太地區(qū)運營副總裁兼中國區(qū)總裁朱曉彤領(lǐng)導(dǎo)。

中國是特斯拉僅次于美國的最大市場，特斯拉在上海的超級工廠計劃于今年晚些時候投產(chǎn)，以增強(qiáng)在中國本土的競爭力。

作者 | 皆電 涼介