世界之大，無奇不有。這社會上有太多事只有你想不到，沒有人做不到的。放到車圈同樣如此，一會奔馳AMG國產(chǎn)了，一會美式V8肌肉車改電動力，誰家的經(jīng)典車型停產(chǎn)了誰家的經(jīng)典車型又復(fù)產(chǎn)了。說真的，沒個好點的心臟當(dāng)車迷還得隨身備著速效救心丸，說不準(zhǔn)哪天一個驚雷嚇半死。

人活著已經(jīng)很難了，年紀(jì)輕輕的，喜歡什么汽車呢？

如今汽車走進(jìn)電動化元年，雖然還是不叫好也不叫賣，但依舊擋不住時代浪潮的推搡。造一輛人人都喜歡的電動車不是一件容易的事情，那不如走個捷徑？但捷徑走不好的話，就怕一不小心走入歪門邪道。

不知各位是否還記得前不久福特準(zhǔn)備把Mustang電動化以及SUV化的消息，車迷們普遍認(rèn)為將這樣一個偉大的名字放在一款前輪驅(qū)動的電動SUV上是對經(jīng)典車型的嚴(yán)重褻瀆。但福特承受著來自Mustang擁躉者的抗議與嘲諷的時候依然是堅定不移的奮發(fā)向前。

所以，錢少志高的車迷在資本面前往往一文不值。情懷？在大把的真金白銀面前就是個天大的笑話。只要懂得這個道理，壓榨品牌的最后一絲尊嚴(yán)，就能創(chuàng)造十足的話題議論。福特把Mustang電動SUV化就是這個道理，好在懂得這個道理的不僅只有福特一家。

最近有消息流出，曾經(jīng)在軍方和越野界說一不二的悍馬，將在通用汽車旗下被打造成一個全新的電動汽車品牌“復(fù)活”！

這算什么？死灰復(fù)燃，借尸還魂？還是美其名曰重塑經(jīng)典？

如果通用這個神操作能順利進(jìn)行，悍馬將作為通用汽車旗下主打SUV及皮卡車型的電動化品牌，將會與特斯拉即將推出的皮卡車型展開直接競爭。看來，特斯拉在這個圈子的影響力依舊是第一位的。

或許在通用看來，本國老百姓對SUV以及大皮卡的需求足以值得重生曾經(jīng)的悍馬，說不定通用還會打著要一改悍馬往日“油老虎”形象的美名來撫慰粉絲受傷的新。但，它一定就不會變成“電老虎”嗎？看看如今的電動車，時速稍微上來一點，耗電速度直線上升。更何況將來它可是一輛用來重載拉貨的皮卡呢？

這件事，可行的幾率大嗎？從技術(shù)儲備上來看，通用汽車正在開發(fā)的BEV3純電動車平臺將于2021年問世，在該平臺開發(fā)完成后，通用汽車將著手開發(fā)其針對皮卡車型以及其他全尺寸車型的純電動平臺，而該平臺將成為未來電動化悍馬的主要生產(chǎn)平臺。

因此，電動化的形式讓悍馬再次出現(xiàn)在大街小巷或許并不是一件遙遠(yuǎn)的事情。而電動悍馬也或許將成為通用汽車電動化未來的開拓者。但一切都還是設(shè)想階段，未來如何，誰都不好說。

Mustang電動SUV化并不是第一次經(jīng)典燃油車輛的轉(zhuǎn)型，電動悍馬也不會是最后一次。早在極具傳奇色彩的三菱EVO正式停產(chǎn)并推出終極版車型不久后，三菱就開始準(zhǔn)備用電動化的方式為這三個字母尋找繼承者。但隨后緊接著三菱的首席運營Trevor Mann（特雷弗曼）在接受媒體采訪時候表示，新一代“EVO”不一定非要建立在轎車車身上，而是一輛SUV。

即使我這種非JDM鐵粉也很難抑制住內(nèi)心的躁動，真想替蒼天和大地問一聲：還讓不讓人活了？

早在2015年，三菱就已經(jīng)透露了EVO將以電動SUV的形式重新進(jìn)入市場，當(dāng)時的三菱尚未遭受油耗造假的緋聞纏身、也沒有淪落到破產(chǎn)邊緣，只是告別了十代輝煌的EVO之后，三菱決定讓它以更適合時代發(fā)展的電動車形象面世，過去的EVO在EV（electric vehicle）時代之下也有了新的意義。

由于當(dāng)時三菱旗下僅有一款銷往歐美國家的插電混動版歐藍(lán)德采用了新能源技術(shù)，于是當(dāng)時有了這樣的猜測：EVO重出江湖有可能來自歐藍(lán)德的生產(chǎn)平臺，共享一部分技術(shù)，以此作為汽油版的補充。但這一消息在后續(xù)并沒有得到更多的細(xì)節(jié)確認(rèn)。

直到2017年，三菱放出e-Evolution Concept概念車。猜都不用猜，這就是三菱曾說過的：一款Lancer EVO風(fēng)格的SUV。但是這一次，三菱選擇了與日產(chǎn)合作共同研發(fā)這臺e-Evolution。三菱放出消息，e-Evolution將會裝配日產(chǎn)的Pro-Pilot駕駛輔助系統(tǒng)，也會導(dǎo)入4WD全電動動力，同時也并不排除采用日產(chǎn)e-Power系統(tǒng)，畢竟這套系統(tǒng)以電動馬達(dá)驅(qū)動，搭配1.5升引擎，而且還能自動充電，比4WD全電動動力的可行性更高。

金庸老前輩在《倚天屠龍記》中寫下：鐘南山下，活死人墓，神雕俠侶，絕跡江湖。直到金庸先生封筆，神仙眷侶再無重出江湖。

或許，絕跡就是最好的宿命。

我不想看我曾經(jīng)的蓋世英雄重出江湖時是一種物是人非的樣子。說真的，電動就電動，請別再打著“重塑經(jīng)典”的虛假口號毀掉經(jīng)典了。