車型故事背景

不知道多少對車有著無限熱愛和向往的人們在兒時都有這樣一段經(jīng)歷，津津有味的閱讀著已經(jīng)被翻爛掉頁的汽車雜志，幻想著圖片上的那一輛輛世界名車都屬于自己。

聚精會神的玩著極品飛車，眼睛緊緊對焦著電腦屏幕，享受著游戲中一陣陣的引擎轟鳴，游戲里的景物伴隨著賽車的飛馳快速地后退著，每一個彎道，每一次一氧化二氮加速都那樣認(rèn)真的去對待。

電光石火間 “啪”的拍下空格鍵拉手剎都會成為成敗的關(guān)鍵，左手靈活的操縱著方向鍵，右手在空格鍵和Shift之間嫻熟切換，當(dāng)車子劃著優(yōu)美的線條流暢的通過最難征服的彎道或者當(dāng)車子沖過終點線，電腦屏幕上顯示出1ST，心中的那份成就感和喜悅在那一刻真的無與倫比，當(dāng)那種全神貫注和認(rèn)真到一絲不茍的態(tài)度仿佛自己真的是一名賽車手。

或許有些人會問，至于么，賽車游戲而已啊，為什么會這么認(rèn)真，因為在那個還沒有條件去讓你接觸真車的年代，賽車游戲就是我們對于汽車熱情的全部釋放和寄托。

時光荏苒，當(dāng)我們逐漸長大，經(jīng)濟(jì)條件逐漸上漲到足以讓我們?nèi)ベ徺I一輛真車，但是回過頭來，曾經(jīng)童年時那份對于汽車的熱情和興奮現(xiàn)在還在嗎？忙碌的工作和各方面的壓力讓我們似乎無暇再去估計兒時心中那個簡單的夢想。

雖然激情會被磨滅，但是夢想不能丟下，現(xiàn)在，是時候讓那個出現(xiàn)在童年記憶中那個游戲里的車駛出電腦屏幕開向現(xiàn)實了。

車型簡介

雷克薩斯IS200 這輛車大家熟悉嗎？如果你玩過極品飛車9，這輛車一定會勾起你曾經(jīng)那段心潮澎湃的回憶吧！它就是極品飛車9生涯模式的第一輛車，綽號咬地鯊的初代雷克薩斯IS，他真的從你記憶的電腦游戲中開到現(xiàn)實啦！

其實初代的雷克薩斯IS在我們曾經(jīng)那個青蔥歲月的記憶中的標(biāo)簽也不僅僅只是極品飛車9，在動漫頭文字D中也有關(guān)于它的戲份，雖然戲份不多，但是依舊是一個讓AE86膽寒的狠角色，既然提到了AE86，大家真的不要以為AE86離我們很遙遠(yuǎn)，因為初代雷克薩斯IS的動力總成就是由AE86之父高橋國光先生一手打造，從這個層面上來說，初代IS還是與AE86有著一定的共通之處，當(dāng)這個曾經(jīng)封印在電腦游戲和動漫里車開到現(xiàn)實，你是否又會覺得，夢想是那樣的觸手可及呢？

這次試駕的這臺是2001款的雷克薩斯IS200（這里可以加一句：或許我可以叫它凌志IS200，因為當(dāng)時雷克薩斯還沒有正式進(jìn)入國內(nèi)，所以當(dāng)時的名字叫凌志），想一下01年要買這個車只能通過那種汽車交易市場或者辦事處，我記得當(dāng)時頭文字D的漫畫出現(xiàn)過這個車，雖然鏡頭很少，但是一眼可以認(rèn)出來。

整個車身顏色是改的色，和奧迪Q3一個顏色，米薩諾紅，這個和降低了車身，AP四活塞剎車卡鉗，還裝了劃線的盤，這個外形改的我很喜歡；

當(dāng)時這臺車一出來是要和寶馬E46競爭的，主打的就是操控和運動，IS200全系用的都是六缸發(fā)動機，直列六缸，大家都叫“咬地鯊”，實際上咬地鯊是IS日規(guī)車型Altezza的音譯，初代IS的動力總成是由AE86之父，高橋國光打造的，當(dāng)時在海外還有AS300就是3.0L的用的是2JZ-GE的發(fā)動機，但是在國內(nèi)基本沒有，在國內(nèi)大部分是IS200,發(fā)動機是1G-FE.

更多精彩內(nèi)容，趕緊點開視頻，看看有沒有勾起你的回憶呢？

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