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引言 | 大眾依舊"高級",高級需配高價(jià)?
“大咖在線”是車聚推出的問答欄目,大家可以在車聚公眾號、微博上留言,我們會從中選取問題來回答。我們來看看本期問題匯總:
“Leon:
全新Polo Plus 9.99萬元的起售價(jià)是否偏高?
大咖:當(dāng)新Polo的意向車主知道9.99-12.39萬元的定價(jià)后,趕緊找銷售問老Polo的車源,可想而知新Polo的這個(gè)定價(jià)有多尷尬了吧。
且不跟其他競品相比,就拿自家表哥一汽大眾的高爾夫來說,目前算上終端優(yōu)惠1.6L的入門車型裸車價(jià)格已經(jīng)在10萬以內(nèi)了,雖然車型稍老,但是其終究還是比Polo高半級。
再來看老對手本田飛度,同樣是1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī),人家頂配指導(dǎo)價(jià)也僅為10.28萬,還能圓了“超跑夢”,豈不是更美滋滋。
不過全新Polo自身的產(chǎn)品力還是不錯(cuò)的,更加時(shí)尚動(dòng)感的造型,比老款車型更長更寬,后排再也不是擺設(shè)了,腿部空間基本滿足日常使用,全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)在功能以及視覺效果上都比老款有了質(zhì)的提升。
在動(dòng)力系統(tǒng)方面,全系搭載一臺EA211的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率83kW,最大扭矩145N·m,變速箱匹配5MT以及6AT,依舊是非常保守的搭配方式,其他市場的1.0T+DSG的組合并沒有出現(xiàn)在國內(nèi)市場,略有遺憾。
總的來看,Polo Plus的優(yōu)勢在于車型較新較時(shí)尚,實(shí)用性比老款車型更出眾,而劣勢也非常明顯,較高的定價(jià)以及全系機(jī)械手剎、鼓剎、無后排出風(fēng)口,建議有意向選購的消費(fèi)者可以等優(yōu)惠到1萬5左右的時(shí)候再入手。
“Park:
豐田凱美瑞和亞洲龍?jiān)撊绾芜x擇?
大咖:這兩款車型均是豐田目前最先進(jìn)的TNGA架構(gòu)下的產(chǎn)物,不同的是,凱美瑞的名字在國內(nèi)可謂是家喻戶曉,而亞洲龍并不一定人盡皆知。
亞洲龍主要面向的是北美市場,居家商務(wù)大空間是它的主旋律,第五代亞洲龍國產(chǎn)為國內(nèi)中大型轎車市場增添了一位重磅選手。
在定位上來說凱美瑞屬于傳統(tǒng)B級車,而亞洲龍則算B+級車,相當(dāng)于君越這類車型,在尺寸方面亞洲龍與雷克薩斯ES是同一水平的,可以看成是豐田版的ES,單從車身尺寸以及外觀造型來看,亞洲龍的定位顯然更偏向于商務(wù)用途,而凱美瑞則是年輕運(yùn)動(dòng)風(fēng),前者適合商用,后者適合家用。
兩車的動(dòng)力總成是相同的,均搭載了2.5L以及2.5L混動(dòng),凱美瑞還多出一款2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),目前亞洲龍2.0L車型也正在申報(bào),會進(jìn)一步拉低亞洲龍的起售價(jià)。
不過亞洲龍的入門車型參考意義并不大,指導(dǎo)價(jià)20.88萬的2.5L進(jìn)取版使用的塑料方向盤、織物手動(dòng)座椅,這對于一款商務(wù)用途的中大型車而言是非常掉價(jià)的,購買意義不大。
相比之下指導(dǎo)價(jià)21.98萬的凱美瑞2.5G豪華版多了全景天窗、電動(dòng)座椅、HUD抬頭顯示、GPS導(dǎo)航、感應(yīng)雨刷等諸多配置,顯然性價(jià)比更高。
總體而言兩款車都是性價(jià)比非常高的,兩者在B級車市場既有競爭又有互補(bǔ),主要還是得看個(gè)人的用車需求進(jìn)行選擇。
“瑞瑞:
在4S店購車時(shí),“定金”與“訂金”有什么區(qū)別?
大咖:看到這個(gè)問題時(shí),不禁感嘆中國文字的博大精深,同樣都讀“ding”,意思卻截然不同,大家在買車的時(shí)候通常4S店會讓你交“ding”金,這時(shí)候就要特別注意下是哪個(gè)“ding”字。
“定金”是指雙方履行合同前支付規(guī)定金額作為擔(dān)保的,當(dāng)消費(fèi)者交定金后,如果因?yàn)橄M(fèi)者的原因沒履行完合同的,那消費(fèi)者就不得要求退回定金,如果是店方原因未能履行合同的,就得給消費(fèi)者退還雙倍定金。
“訂金”則是被視為合同能履行而預(yù)先支付的合同款項(xiàng),如果最終能夠順利履行交易合同,那訂金就能作為支付款來使用。而無論是哪一方的責(zé)任,當(dāng)因?yàn)槠渌虿荒芾^續(xù)履行合同時(shí),消費(fèi)者都可以向店方要求退回訂金。
簡單來說,“定金”是不可退的,一旦簽訂合同支付完定金后,不論你出于什么原因不能完成這款車的購買合同時(shí),4S店都不會把這筆錢退還;“訂金”是可退的,如果之后不喜歡這款車想要去購買其他車了,這筆錢4S店是可以退還的。
“布林:
手頭有輛2011款的奧迪A4L 2.0T舒適版,跑了11萬公里,現(xiàn)在還值多少錢?
大咖:淚眼A4是非常經(jīng)典的一款車,這是奧迪A4引入國內(nèi)的首次加長軸距,當(dāng)年銷售非?;鸨?,很多地區(qū)都要加價(jià)提車,那時(shí)候也是奧迪品牌最輝煌的時(shí)期。
其綜合性能在同級別名列前茅,加長后的大空間和不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)都是較大的賣點(diǎn),不過第二代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)的通病依舊存在,燒機(jī)油、發(fā)動(dòng)機(jī)滲油、油封漏油等,另外由于正時(shí)鏈條漲緊器設(shè)計(jì)不合理,導(dǎo)致正時(shí)鏈條拉長故障,這就是一款讓人既愛又恨的“明星”發(fā)動(dòng)機(jī)。
目前這個(gè)車況的A4L如果沒有大事故的話,市場價(jià)格在10.6-11.8萬元之間,根據(jù)具體車況以及車身顏色會有些波動(dòng),銀色和白色車身的價(jià)格會稍高一些。
車聚小結(jié):
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