相信對于很多人而言，可以48小時不吃飯，甚至48小時不睡覺，但是如果48小時不碰手機，恐怕很難做到。

不過，還真有人做了嘗試。

6月15日—17日，比亞迪進行了一場“持續(xù)48小時、足不出車”的挑戰(zhàn)，顧名思義，就是人員在車里持續(xù)待上48小時，期間不離開車，并且還有一條嚴格的規(guī)定——不得碰觸手機。

在車里吃飯、睡覺，可以理解，但是這么長時間不碰手機……怕是這項挑戰(zhàn)最大的難點了。

挑戰(zhàn)者們之所以敢于嘗試此次挑戰(zhàn)，關鍵在于比亞迪唐車型上搭載的“DiLink智能網聯系統”。這項系統的的職責之一就是接管所有智能手機的功能和操作，成為更符合車載場景需求下的互聯網連接器。

畢竟，在車內場景取代手機，如今已是衡量智聯網汽車體驗是否合格的關鍵指標。

那么，最終他們挑戰(zhàn)成功了嗎？

答案無疑是肯定的。

盡管挑戰(zhàn)者們都沒有攜帶手機，但是在“持續(xù)48小時、足不出車”的情況下，依靠比亞迪DiLink智能網聯系統，取代智能手機扮演的角色，活得愜意極了！

比如叫外賣、看電影、玩游戲、視頻工作會議等生活和工作的場景，不依賴手機而只靠車機就可以實現，甚至還可以叫上三五好友，在車內K歌、轟趴。

值得一提的是，得益于比亞迪獨有的VTOL移動電站技術，挑戰(zhàn)者們甚至在車里吃上了火鍋。

他們把電磁爐搬上車，直接讓車輛供電，然后點個“海底撈”外賣，在車上就能“吃著火鍋，唱著歌”。

實際上，此番“足不離車48小時挑戰(zhàn)”，是向人們描繪了一個場景——人們可以在完全脫離智能手機而只靠車機的狀態(tài)下工作和生活，而且不需要對我們的習慣做出任何改變。

在便利之外，人們往往忽視了DiLink智能網聯系統另一個重要作用——安全性。要知道，智能手機如今已經成為年輕人的生活方式，哪怕在駕車場景中也難以做到百分百不使用。所以，如何讓用戶在駕車場景中更安全地使用互聯網，是車企的重要任務。

在駕駛場景下，憑借語音控制，DiLink有效防止了用戶在駕駛中低頭、分心操作手機等行為，確保用戶在專注于安全駕駛的前提下，依然能保持對網絡的連接和使用。同時，DiLink系統還能匹配用戶使用手機APP的習慣，自動切換橫屏豎屏，讓用戶獲取信息更為直觀。