導(dǎo)語(yǔ)︱Lead
新四大發(fā)明高鐵、掃碼支付、共享單車(chē)和網(wǎng)購(gòu)有三個(gè)都和手機(jī)有關(guān),就連外國(guó)人都說(shuō)在中國(guó)真的是“我的手機(jī)就是我的生命”。但是沒(méi)收手機(jī)48小時(shí)會(huì)怎樣?
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發(fā)改委宏觀院近日說(shuō)到,中國(guó)科技創(chuàng)新的步伐不可阻擋!歷史經(jīng)驗(yàn)證明,中國(guó)四大發(fā)明造紙術(shù)、指南針、火藥及印刷術(shù)影響了世界,而新四大發(fā)明高鐵、掃碼支付、共享單車(chē)和網(wǎng)購(gòu)改變了中國(guó)。其實(shí)從新四大發(fā)明不難發(fā)現(xiàn),有三個(gè)與手機(jī)息息相關(guān),這也難怪很多人都天天抱著手機(jī),就連外國(guó)人都說(shuō)在中國(guó)真的是“我的手機(jī)就是我的生命”。
不可否認(rèn),中國(guó)已經(jīng)是一個(gè)全球化水平很高的國(guó)家,只要有手機(jī)這個(gè)身體的聯(lián)網(wǎng)“器官”,便可足不出戶(hù),享盡天下。但是,假如有一天沒(méi)了手機(jī)會(huì)怎么樣?這個(gè)問(wèn)題相信很多人都會(huì)和小編一樣覺(jué)得,沒(méi)有手機(jī)就像沒(méi)了空氣,簡(jiǎn)直太可怕了!不過(guò),事情真的是這樣嗎?近日,有三大帥氣的高管和一位漂亮的萌妹子表示不信,竟然不帶手機(jī)集體“失聯(lián)”48小時(shí),上演一場(chǎng)在比亞迪唐EVD車(chē)內(nèi)“足不出車(chē)”的有趣挑戰(zhàn)!
開(kāi)啟48小時(shí)的“失聯(lián)”生活后,四位挑戰(zhàn)者不慌不忙地在車(chē)內(nèi)或以茶會(huì)友或舉行轟趴,得益于2820mm的超長(zhǎng)軸距,后排“葛優(yōu)躺”再配上小桌板和清爽可口的茶葉,儼然打造一處私密的獨(dú)享空間,盡情暢聊不亦樂(lè)乎。
不過(guò),難得和好友匯聚一起,沒(méi)有助興的項(xiàng)目怎能說(shuō)得過(guò)去?但這怎么難倒幾位聰明的挑戰(zhàn)者呢?要知道,比亞迪所搭載的DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)具有移動(dòng)K歌系統(tǒng),再加上其配備的殿堂級(jí)音響,帶來(lái)手機(jī)功放無(wú)法比擬的音質(zhì)體驗(yàn),讓車(chē)內(nèi)宛如移動(dòng)KTV,隨時(shí)隨地想唱就唱。
而對(duì)于小朋友來(lái)說(shuō),這些大人的項(xiàng)目總是與自己無(wú)關(guān),不過(guò)這對(duì)于比亞迪的DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)又有什么難事?其所包含的Di平臺(tái)搭載了比亞迪自主研發(fā)的深度定制安卓系統(tǒng),100%兼容手機(jī)生態(tài)應(yīng)用,百萬(wàn)級(jí)手機(jī)生態(tài)APP可供自由選擇,消消樂(lè)、植物大戰(zhàn)僵尸等等游戲,沒(méi)有手機(jī)在身邊也沒(méi)事。另外,車(chē)內(nèi)搭載的全球首創(chuàng)14.6英寸超大中控屏橫著玩、豎著玩,想怎么玩就怎么玩!當(dāng)然,對(duì)于我們這些“大齡兒童”來(lái)說(shuō),打王者玩吃雞,你想玩的全都有。
值得一提的是,其配備與主流手機(jī)同等級(jí)別的8核CPU,遠(yuǎn)超車(chē)載行業(yè)2核、4核的水平,2.0GHz以上主頻、650MHz以上GPU、3G內(nèi)存、32G硬盤(pán),性能跑分超8萬(wàn),再加上擁有1920*1080超清分辨率,全家在車(chē)內(nèi)一起看電影也是不錯(cuò)選擇。
不知不覺(jué)中肚子在歡樂(lè)中開(kāi)始抗議,開(kāi)著車(chē)出去覓食去?NONONO!手機(jī)可以足不出戶(hù)點(diǎn)外賣(mài),DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)一樣可以足不出車(chē)外賣(mài)點(diǎn)餐。另外,由于Di平臺(tái)還搭載了一整套符合國(guó)密標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的車(chē)聯(lián)網(wǎng)安全體系,通過(guò)軟硬件結(jié)合、云(服務(wù)器)+管(數(shù)據(jù)鏈路)+端(車(chē))的多重防護(hù)體系,有效防止木馬病毒入侵、網(wǎng)絡(luò)攻擊、數(shù)據(jù)獲取/篡改、非法訪問(wèn)等,加密水平等同公安部、銀行級(jí)別,可像使用手機(jī)一樣安心支付。
值得一提的是,比亞迪獨(dú)門(mén)黑科技VTOL移動(dòng)電站技術(shù)還可直接讓車(chē)輛供電,點(diǎn)個(gè)海底撈上車(chē)也不是什么難事。除此之外,還可以野外烹飪、夜間照明、露天電影、制冷取暖,或者為筆記本電腦、攝像機(jī)等設(shè)備充電。可以說(shuō),擁有VTOL移動(dòng)電站技術(shù)的比亞迪車(chē)輛不是房車(chē)更似房車(chē)!
有趣的是,即便身處挑戰(zhàn)中,漂亮的萌妹子也不忘愛(ài)美,最重要的是挑戰(zhàn)期間正值“6·18”,利用DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)瘋狂購(gòu)物搶優(yōu)惠,非常便攜,而且系統(tǒng)反應(yīng)靈敏迅速,網(wǎng)速更是不輸手機(jī),搶購(gòu)又快又準(zhǔn)!
可以發(fā)現(xiàn),即便“丟”掉手機(jī)處身于車(chē)內(nèi),幾位挑戰(zhàn)者的日常生活、娛樂(lè)、社交、工作等需求全部都能滿(mǎn)足,而且絲毫不降低體驗(yàn)品質(zhì),這也是特斯拉或者阿里的“斑馬智行”等車(chē)載系統(tǒng)無(wú)可比擬的。
不過(guò),這些也只是DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的冰山一角,要知道手機(jī)生態(tài)僅開(kāi)放十幾個(gè)傳感器即可孵化出300多萬(wàn)個(gè)APP,而比亞迪還在打造更為領(lǐng)先的全價(jià)值鏈車(chē)機(jī)生態(tài),全面開(kāi)放車(chē)輛的341個(gè)傳感器和66項(xiàng)控制權(quán),可聯(lián)合全球頂級(jí)開(kāi)發(fā)者為用戶(hù)定制更多、更好玩的車(chē)機(jī)app。
另外,DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)同步開(kāi)放了車(chē)輛控制權(quán)限,為全球智能駕駛開(kāi)發(fā)者提供了一個(gè)高可靠、高精準(zhǔn)、低時(shí)延的智能駕駛開(kāi)發(fā)平臺(tái),基于其自主研發(fā)的OTA能力,全面支持DiLink系統(tǒng)和整車(chē)的遠(yuǎn)程更新,讓系統(tǒng)成為可成長(zhǎng)進(jìn)化的智慧系統(tǒng)。據(jù)悉,此前一家硅谷的自動(dòng)駕駛公司,僅用了一天時(shí)間就在DiLink車(chē)型上實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)駕駛功能。
此外,智能汽車(chē)不得不提的就是手機(jī)遠(yuǎn)程控制,DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的Di云依托阿里強(qiáng)大的云計(jì)算技術(shù)及比亞迪強(qiáng)大的技術(shù)儲(chǔ)備所打造,平臺(tái)服務(wù)系統(tǒng)穩(wěn)定,支持動(dòng)態(tài)升級(jí)實(shí)現(xiàn)不斷迭代,并最大限度保障賬戶(hù)安全。
在功能上,支持APP端、微信端多元化入口,授權(quán)車(chē)主可隨時(shí)通過(guò)手機(jī)端對(duì)車(chē)輛進(jìn)行遠(yuǎn)程控制解/閉鎖、開(kāi)/關(guān)空調(diào)、閃燈鳴笛、升窗、車(chē)況檢測(cè)、位置查看、數(shù)據(jù)查看等操作。在車(chē)內(nèi),用戶(hù)可通過(guò)車(chē)內(nèi)按鍵即可一鍵呼叫話務(wù)員,基于AI的后臺(tái)整合車(chē)輛信息、實(shí)時(shí)車(chē)況、用戶(hù)信息、維保信息、來(lái)電記錄等信息,為用戶(hù)提供精準(zhǔn)的咨詢(xún)服務(wù),而且E-Call還提供了7*24小時(shí)緊急救援服務(wù),不論何時(shí)何地都能放心、安心。
小編有話說(shuō)
其實(shí)當(dāng)下互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)深度融入并改造著我們的社會(huì),這也讓我們對(duì)智能手機(jī)愈發(fā)依賴(lài),甚至在車(chē)內(nèi)都可能因它分心引發(fā)安全隱患。而比亞迪帶來(lái)了很好的解決方案——DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),其包含的Di平臺(tái)、Di云、Di生態(tài)和Di開(kāi)放四大版塊全面連接人-車(chē)-生活-社會(huì),這也是作為車(chē)企的比亞迪基于用戶(hù)在網(wǎng)絡(luò)“失聯(lián)”與駕駛安全的矛盾之間,以智能、開(kāi)放、潛力無(wú)限的真正車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)打造超級(jí)汽車(chē)生態(tài)。
正所謂中國(guó)科技創(chuàng)新的步伐不可阻擋,比亞迪的DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)便是其創(chuàng)新的結(jié)果,至于未來(lái)會(huì)不會(huì)有車(chē)企做得比比亞迪更好暫時(shí)不得而知,但可以肯定的是在當(dāng)下、或者未來(lái)幾年又或者十幾年、幾十年,比亞迪DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)一定的是行業(yè)領(lǐng)先的領(lǐng)先于行業(yè)的!
我是環(huán)網(wǎng)的王巖
雖為一業(yè)界新人
但態(tài)度決定一切
雖做不了最權(quán)威
但能給你最需要
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