路虎攬勝星脈在2017年日內(nèi)瓦車展亮相，并于今年上海車展首次發(fā)布，憑借著超高顏值，它可謂是賺足了眼球。攬勝星脈是攬勝家族的第四位成員，定位介于攬勝極光和攬勝運(yùn)動(dòng)之間，作為一臺(tái)強(qiáng)調(diào)時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)的中級(jí)SUV，將會(huì)與保時(shí)捷Macan正面競(jìng)爭(zhēng)。

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路虎攬勝星脈此次共發(fā)布6款車型，兩種動(dòng)力可供選擇，售價(jià)68.8-104.8萬(wàn)元。

在星脈上，設(shè)計(jì)師選擇把繁瑣不必要的線條和細(xì)節(jié)全部擯棄，讓我們更多地欣賞整個(gè)輪廓的純粹之美。而正是這種純粹之美，讓磚叔覺(jué)得星脈是近年SUV中，最漂亮的一臺(tái)。

蚌殼式的引擎蓋、經(jīng)典前臉設(shè)計(jì)，完美延續(xù)了攬勝家族的特質(zhì)。

懸浮式的車頂，標(biāo)志性的 “翹臀”，還是最經(jīng)典的攬勝造型。

如果說(shuō)簡(jiǎn)約純粹造就了星脈的“盛世美顏”，那么為高顏值點(diǎn)綴的細(xì)節(jié)之處，則讓整臺(tái)車看起來(lái)更加完美。

車門把手與車身連為一體，可以電動(dòng)伸縮。想象一下，當(dāng)你解鎖之時(shí)，門把手自動(dòng)向你滑出，再伴隨著姑娘驚奇的面容，是不是滿滿的逼格呢?

矩陣式的激光LED大燈，修長(zhǎng)的造型，兼顧了藝術(shù)與科技。

進(jìn)入到車廂內(nèi)，整個(gè)氛圍非?？苹茫c(diǎn)亮之時(shí)，就像是坐進(jìn)了電影里太空艙一樣；內(nèi)飾造型去掉了過(guò)往的冗余，留下了的三塊簡(jiǎn)潔的液晶大屏，十分具有科技?xì)庀ⅰ?/p>

中控處上下兩塊10英寸觸屏，搭配實(shí)體旋鈕，共同構(gòu)成了InControl Touch Pro Duo系統(tǒng)，所有控制功能都通過(guò)觸控實(shí)現(xiàn)，而它的質(zhì)感、觸感以及反應(yīng)速度，說(shuō)它是汽車圈的蘋果毫不為過(guò)。

星脈在國(guó)內(nèi)發(fā)售的版本提供2.0T高/低功率與3.0T共計(jì)三款動(dòng)力配置，并且全系標(biāo)配ZF 8AT變速箱，依舊是經(jīng)典的旋鈕換擋，手感出色、操作便捷。

同時(shí)攬勝星脈還是一款前、后配重比達(dá)50：50的SUV，風(fēng)阻系數(shù)僅有0.32，在如此運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)與調(diào)校下，最快的P380車型，百公里加速僅需5.7s。

星脈配備了路虎第二代全地形反饋系統(tǒng)，配備中央多片離合器和四輪電子限滑，并且可以選裝后橋電控限滑差速器，只有單輪有附著力的情況下也能輕松脫困。同時(shí)空氣懸掛可以提供213-252mm的離地間隙，最大涉水深度達(dá)到650mm，看來(lái)星脈不僅是高顏值的偶像派，它的越野實(shí)力同樣不容小覷。

在攬勝家族之中，除了長(zhǎng)軸距的大攬勝之外，其他車型的空間表現(xiàn)都比較普通。星脈同樣如此，雖然整車軸距已經(jīng)達(dá)到2874mm，但是由于車頭修長(zhǎng)占用較多軸距，后排的空間只能說(shuō)差強(qiáng)人意，加上中央有比較高的凸起，第五位乘客的體驗(yàn)就不太好了。不過(guò)值得欣慰的是，雖然星脈車頂看起來(lái)很矮，但是并不會(huì)有壓抑感。

毫無(wú)疑問(wèn)，在星脈所處的級(jí)別與領(lǐng)域，本身就難尋對(duì)手，所以價(jià)格也并非其主導(dǎo)因素；而對(duì)于星脈的消費(fèi)者，肯定也不是一群追求性價(jià)比的人。相信憑借著“最美路虎”的設(shè)計(jì)、恰到好處的定位，在“顏值即正義”的豪華SUV領(lǐng)域中，星脈必定大有可為。