![]()
JEEP這個品牌,就是為了越野而生的,旗下的牧馬人,切諾基都創(chuàng)下了不少輝煌,“不是所有吉普都是JEEP”這句廣告語也深入人心,以至于現(xiàn)在很多人都把SUV叫成吉普車,可以說JEEP已經(jīng)成為了越野的代言人,JEEP早已成為了汽車歷史上一個充滿傳奇色彩的名字,不過這個在中國消費者心中充滿情懷的品牌,卻在國內(nèi)市場過的不太順利。
![]()
銷量慘遭腰斬:
在2016年,廣汽菲克創(chuàng)下了年銷量近18萬的成績,實現(xiàn)260%的增幅;在2017年,廣汽菲克全年銷量更上一層樓,年銷量達到22.23萬輛,同比增長23.6%;然而好景不長,在增幅的背后,迎來的卻是斷崖式的下滑。曾是越野的王者,如今連續(xù)17個月銷量下滑,網(wǎng)友:涼了
在2018年,廣汽菲克的銷量大幅度下滑,全年銷量不到13萬輛,同比下滑38.99%,進入2019年之后,廣汽菲克并沒有迎來轉(zhuǎn)機,而是雪上加霜,據(jù)統(tǒng)計,在2019年5月份,廣汽菲克的銷量為4049輛,同比下滑61%,1-5月份累計銷量為30672輛,同比下滑48%。換句話說就是截至五月份廣汽菲克已經(jīng)連續(xù)17個月銷量下滑了,雖然大環(huán)境不利,車市正處于寒冬,不過廣汽菲克這個跌幅程度已經(jīng)大大超過了平均水平。
廣汽菲克高管離職:
![]()
銷量這么難看,廣汽菲克官方自然要找人出來背鍋,就這樣,原菲克集團中國區(qū)首席運營官、廣汽菲克汽車銷售有限公司總裁鄭杰被“干掉”了。
“霸道女總裁”鄭杰可謂是菲克集團的功勛元老了,她在2008年加入克萊斯勒,在11年間,她的團隊促使JEEP品牌兩次實現(xiàn)跨越式的增幅,對JEEP的發(fā)展起到了重要性的推進作用。在4月29日,廣汽菲克官方宣布鄭杰正式離職,這條消息一時間掀起了網(wǎng)上的熱議;隨后在鄭杰離職的第二天,菲克集團與廣汽集團聯(lián)合宣布進行人事變動,然而一個多月過去了,廣汽菲克的銷量依然沒有好轉(zhuǎn)的跡象,銷量連續(xù)17個月下滑僅僅是換個領(lǐng)導就能解決的嗎?明顯不是。
![]()
盲目定位,市場難以認可:
JEEP的名氣雖然大,不過對比眾多二線豪華品牌,還是有著不少的差距,充其量就是與日系雙田,德系大眾,美系別克這些平民品牌同一個級別,不過JEEP的高層明顯不是這么認為的,在進入國內(nèi)市場后,Jeep官方把車型的售價定的高高的,向豪華品牌靠攏,即便在國產(chǎn)后,其售價也高于其他品牌的平民車型,這樣消費者自然就不買賬了,憑什么JEEP賣的比大眾還貴?就憑借你那句廣告詞嗎?Jeep雖然有情懷,但終究只是情懷,消費者都是理性的,在通過試駕對比之后,紛紛都會跑到對面大眾的經(jīng)銷商下定。
![]()
央視曝光,故障頻發(fā)
Jeep這個品牌也夠厲害的,都直接上央視了;在2018年的315節(jié)目中,央視直接點名JEEP的自由光2.4L車型燒機油問題嚴重,屢遭用戶投訴,長時間得不到解決,作為一家有責任心的車企,在面對投訴之后應該從根本上去解決問題,避免負面影響進一步擴大,不過jeep的官方卻愛理不理,在曝光之后迫于輿論壓力,召回了車輛高達14.39萬輛,要知道當年的銷量還不足13萬,召回的比賣出去的還多,這也讓自由光有了“機油光”的綽號。
此外不僅僅機油問題,其1.4T發(fā)動機與7速干式雙離合變速箱也是問題不斷,頓挫、異響、抖動等小毛病頻發(fā),眾多問題讓消費者對之避之則吉。
![]()
經(jīng)銷商退網(wǎng):
在問題曝光之后,隨之而來的就是消費者的“遠離”,那消費者“遠離”之后,經(jīng)銷商的任務就會加重,然后問題車就會滯銷,在每個月的積累之下,經(jīng)銷商的壓力都非常大,庫存系數(shù)更是達到3個月以上,接著就有不少經(jīng)銷商選擇退網(wǎng),甚至在車展上或在廣汽菲克的總部進行維權(quán),這無疑讓廣汽菲克雪上加霜。
![]()
治本才是唯一出路:
![]()
經(jīng)查詢,JEEP旗下的車型都有不少的優(yōu)惠度,拿自由光來說,已經(jīng)有著接近5萬的優(yōu)惠度了,雖然降價促銷一定程度上確實能緩解銷量問題,不過這都是治標不治本的方法,最重要的還是得根治核心問題,雖然自由光已經(jīng)放棄了2.4L發(fā)動機改用2.0T+9AT的動力組合,不過想要摘掉毛病多這個帽子,還是不容易,最重要的還是要從問題根本出發(fā),改善核心部件。
![]()
總結(jié):汽車行業(yè)的競爭,比拼的還是硬實力,情懷終究不能當飯吃,另外中國的市場已經(jīng)變了,消費者在升級,市場也在進步,拿以前的思維來對待國內(nèi)消費者顯然不能有好果子吃,另外廣汽菲克JEEP并不是個例,法系車同樣也得重視這些問題,只有真正造出實力過硬的產(chǎn)品才能得以持續(xù)發(fā)展。
![]()
覺得好看,請點這里↓↓↓