在中國乘用車細(xì)分市場(chǎng)中，緊湊級(jí)轎車市場(chǎng)可謂是體量最大、競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的車市，但其中有一款車每月還能達(dá)到3萬以上的銷量，排名也從未跌出前五，它就是別克英朗。為何這輛車擁有如此大的魔力，磚叔今天就給大家聊一聊。

英朗使用上第二代的6AT變速箱，雖然油耗降低了不少，但是變速箱的整體邏輯還是讓人“頭痛”，起步換擋不積極，松開油門減速在降檔時(shí)也會(huì)有輕微頓挫感。不過在英朗車主眼中，他們可能早已習(xí)慣了 “慢半拍兒”的變速箱，并且很多車主已經(jīng)養(yǎng)成了超車提前踩油門的“良好習(xí)慣”。

前臉傳承了別克經(jīng)典的直瀑式格柵，再輔以國人最愛的鍍鉻飾條，就兩個(gè)字：大氣！HID大燈設(shè)計(jì)同樣出彩，加上國人喜愛的日行燈和氙氣，精致的造型與大氣的前臉相得益彰。不管是什么年齡段的人，看到英朗后都會(huì)留下了一個(gè)非常不錯(cuò)的印象。

相比自己的前輩凱越，英朗內(nèi)部也是全面升級(jí)，中控大面積皮革包覆，讓人感受到內(nèi)飾的高檔感。配置非常厚道，全系標(biāo)配ESP、胎壓監(jiān)測(cè)、自啟停、上坡輔助這些關(guān)鍵配置。

既然是家用轎車中的佼佼者，英朗在空間方面肯定有過人之處。首先英朗相比同級(jí)別對(duì)手朗逸、軒逸，擁有最好的空間表現(xiàn)，其中后排頭部空間、以及車內(nèi)寬度都是最大的，這讓英朗后排坐滿3人不會(huì)顯得擁擠局促；同時(shí)英朗還擁有最長(zhǎng)的座墊長(zhǎng)度，帶著家人出行，良好的腿部承托也帶來更好的乘坐舒適性。

英朗最走量的15N車型，使用的是通用代號(hào)L2B的發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)歷史相當(dāng)悠久，凱越、五菱、寶駿、經(jīng)典科魯茲都可以見到它的身影，雖然整體的動(dòng)力一般，實(shí)際駕駛中也僅僅夠用，但是考慮購買英朗的消費(fèi)者，都是奔著買一臺(tái)省心、省油、可靠的家用車而來，而便宜、耐用、好保養(yǎng)，這正是英朗車主首先考慮的。

英朗雖然指導(dǎo)價(jià)10.99萬起，但是實(shí)際終端優(yōu)惠十分給力，以15N自動(dòng)精英型為例，多數(shù)地區(qū)都有著2.5萬元以上的優(yōu)惠，很多地區(qū)還有額外禮包相送，如此大的優(yōu)惠，試問購買經(jīng)濟(jì)實(shí)惠家用車的消費(fèi)者，怎會(huì)不心動(dòng)呢？

大眾朗逸：大氣穩(wěn)重的大眾味道，寬敞的空間，“有面子有里子有性能”。朗逸幾乎完全滿足消費(fèi)者的口味，不過配置上面相比英朗還略遜一籌。

日產(chǎn)軒逸：如果說英朗的變速箱讓你糟心，那么使用CVT的日產(chǎn)軒逸，會(huì)給你帶來更好的體驗(yàn)；同時(shí)軒逸還有更好的乘坐舒適性以及不錯(cuò)的油耗表現(xiàn)，不過就外觀而言，還是英朗更為大氣。

如果說一個(gè)月的銷量冠軍是運(yùn)氣，那么能夠長(zhǎng)居榜單三甲并且能夠蟬聯(lián)6、7月份銷量冠軍，那就真的是有吸引中國消費(fèi)者的亮點(diǎn)了。均衡、沒有明顯短板；穩(wěn)定，成熟可靠的動(dòng)力組合；配置，豐富而又直戳消費(fèi)者G點(diǎn)，如果你想買一臺(tái)省心而又大氣的合資家轎，英朗值得你的選擇。