談及日系車給人一貫的印象,大家都會說日系車省油,日系車精細(xì),日系車保值等等。這也是日系車企旗下的產(chǎn)品長久以來樹立的形象。日本人對待企業(yè)的經(jīng)營管理,對效率的嚴(yán)苛追求,對品質(zhì)的較真態(tài)度,都讓人頻生敬意。在日系車?yán)?,大家最推崇的,恐怕就要?shù)原裝進口車了,因為合資國產(chǎn)后的車型,從用料、工藝、質(zhì)量水準(zhǔn)相對原裝進口,都存在著多多少少的差距。在日系品牌中,大家耳熟能詳?shù)募冞M口車就是雷克薩斯,但是大家不要忘了 ,還有一個品牌也是正兒八經(jīng)的純進口,那就是斯巴魯!
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今天的主角就是斯巴魯?shù)慕?jīng)典車型——力獅。斯巴魯暢銷的是SUV車型:森林人,傲虎,XV等,力獅則是斯巴魯?shù)闹髁I車車型,在斯巴魯旗下一直是作為轎車的代表。那么,力獅究竟怎么樣呢?請往下看:
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外觀樸實耐看,細(xì)節(jié)處理到位
初看斯巴魯力獅,并不會給人很驚艷的感覺。因為斯巴魯向來一直不以汽車設(shè)計出名。但細(xì)細(xì)品味,斯巴魯力獅的設(shè)計其實力道合適,屬于比較耐看的一種。前臉為上下分體式進氣格柵,上部格柵為六邊形;飛翼式logo裝飾條,與LED車燈線條配合,勾勒出硬朗但不呆板的前臉。車身側(cè)面使用雙腰線,上腰線一直延續(xù)到尾燈。力獅的長寬高尺寸為4815/1840/1500mm,與同級車型相當(dāng),軸距達(dá)到2.75米,為同級較高水平。
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尾燈造型為C字形,與大燈造型呼應(yīng)。車尾也較多使用直線條,與車身造型風(fēng)格呼應(yīng),營造出動感、張力十足的運動范。
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力獅有兩種輪轂造型,除了風(fēng)尚版配備普通輪轂外,另外的榮耀版,榮耀版Eyesight均配備更立體更炫目的運動輪轂,輪胎也從17寸升級到18寸。
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力獅的內(nèi)飾使用全黑色,而儀表,操作按鍵等背光使用了紅色。紅黑一搭配,透出極強的運動風(fēng)和戰(zhàn)斗感。
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同樣,雙筒式儀表造型,鋼琴黑高觸感真皮檔把,原裝的鋁合金運動腳踏板等設(shè)計,都是給人一種簡潔明快的感覺,毫無一絲拖沓。
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在力獅動感的外形、富有張力的內(nèi)飾設(shè)計下,充滿了激情和運動的熱血。細(xì)節(jié)的精湛做工,也一直秉承著斯巴魯一貫的水準(zhǔn)和追求。
足夠的安全保障,自信又從容
除了使用隨動轉(zhuǎn)向大燈,前方影像監(jiān)測系統(tǒng),倒車影像系統(tǒng),胎壓監(jiān)測系統(tǒng),VSC(ESP),行人保護,碰撞保護措施等等常規(guī)的主被動安全配置外,斯巴魯力獅還標(biāo)配了 7個安全氣囊,開發(fā)了特色的斯巴魯舒暢駕駛減震系統(tǒng),后方盲區(qū)監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng),側(cè)方影像監(jiān)測系統(tǒng)和EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)(高配車型使用)。
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EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)是通過車內(nèi)的雙目立體攝像頭立體有效地掌握環(huán)境狀況,必要時進行主動制動的駕駛輔助系統(tǒng)。斯巴魯很早就提出了提前預(yù)測危險、減輕碰撞傷害的“預(yù)防安全”理念,并以此為基礎(chǔ)進行系統(tǒng)開發(fā)。保障駕乘人員的安全,帶來安心愉悅的駕乘體驗,是EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)不變的使命。
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看家本領(lǐng)確保優(yōu)秀的駕駛感
力獅繼承了斯巴魯?shù)膬蓚€獨具特色的點:全時四驅(qū)系統(tǒng)和水平對置發(fā)動機。這兩項硬核技術(shù),可以說是斯巴魯的品牌精髓。在這兩項技術(shù)的加持下,力獅有一個較高水準(zhǔn)的駕乘感受。力獅搭配的是2.5升排量雙頂置凸輪軸(DOHC)水平對置發(fā)動機,最高功率129千瓦,最高扭矩235牛米,達(dá)到國六排放標(biāo)準(zhǔn)。動力輸出更強勁,油耗更低。并且中低速扭矩輸出進一步提高,更適合日常駕駛。與之搭配的是體積小、輕量的無級變速器,變速箱油智能模式和運動模式兩種模式,可以針對路況進行選擇。
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全時四驅(qū)系統(tǒng),則是力獅的標(biāo)配。和那些以前驅(qū)或后驅(qū)為基礎(chǔ)開發(fā)出來的四驅(qū)相比,斯巴魯?shù)娜珜ΨQ全時四驅(qū)系統(tǒng)有著更均勻的前后動力分配比例,可以理解為它是“純四驅(qū)”,而不是那種偏向前驅(qū)或后驅(qū)的四驅(qū)。這能讓你很安心、自信地在過彎時向油門施壓,越是給油門,車子就越積極主動地沿著方向盤指向的軌跡行駛。所以斯巴魯宣稱:力獅所帶來獨特的駕駛樂趣,可以讓駕駛者真正理解人與車合二為一的感受。這也是為什么力獅標(biāo)榜“自信于路,從容于心“。
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也正是因為在駕駛上技術(shù)的優(yōu)勢,斯巴魯經(jīng)常出現(xiàn)在WTCC, WRC, CTCC等各種汽車賽事上,尤其是山地郊野賽事,并且斯巴魯車隊經(jīng)常會獲得比賽冠軍。
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最最難能可貴的是,即使使用了全時四驅(qū),有4米8這樣的大車身下,但在斯巴魯這套高效的動力系統(tǒng)下,力獅也能做到油耗百公里7.4升!
結(jié)束語:斯巴魯力獅在中國市場一直是不溫不火的地步,甚至很多消費者都不太熟悉這款車,屬于一直被埋沒的車型,但是不得不說,這款車型的綜合素質(zhì)還是很高的。純進口車型,設(shè)計有特點,配置足夠多,安全足夠好,駕駛感優(yōu)秀,正如它所宣稱的——力獅,為真正懂車的人所生。如果人失去了個性,生活將變得多么無趣;如果車失去了個性,路將變得多么枯燥。20.48萬的起步價,也是非常符合其定位的。如果不想盲目從眾,如果想有獨特的體驗,值得考慮這樣一款好車!