談及日系車給人一貫的印象，大家都會說日系車省油，日系車精細(xì)，日系車保值等等。這也是日系車企旗下的產(chǎn)品長久以來樹立的形象。日本人對待企業(yè)的經(jīng)營管理，對效率的嚴(yán)苛追求，對品質(zhì)的較真態(tài)度，都讓人頻生敬意。在日系車?yán)?，大家最推崇的，恐怕就要?shù)原裝進口車了，因為合資國產(chǎn)后的車型，從用料、工藝、質(zhì)量水準(zhǔn)相對原裝進口，都存在著多多少少的差距。在日系品牌中，大家耳熟能詳?shù)募冞M口車就是雷克薩斯，但是大家不要忘了 ，還有一個品牌也是正兒八經(jīng)的純進口，那就是斯巴魯！

今天的主角就是斯巴魯?shù)慕?jīng)典車型——力獅。斯巴魯暢銷的是SUV車型：森林人，傲虎，XV等，力獅則是斯巴魯?shù)闹髁I車車型，在斯巴魯旗下一直是作為轎車的代表。那么，力獅究竟怎么樣呢？請往下看：

外觀樸實耐看，細(xì)節(jié)處理到位

初看斯巴魯力獅，并不會給人很驚艷的感覺。因為斯巴魯向來一直不以汽車設(shè)計出名。但細(xì)細(xì)品味，斯巴魯力獅的設(shè)計其實力道合適，屬于比較耐看的一種。前臉為上下分體式進氣格柵，上部格柵為六邊形；飛翼式logo裝飾條，與LED車燈線條配合，勾勒出硬朗但不呆板的前臉。車身側(cè)面使用雙腰線，上腰線一直延續(xù)到尾燈。力獅的長寬高尺寸為4815/1840/1500mm，與同級車型相當(dāng)，軸距達(dá)到2.75米，為同級較高水平。

尾燈造型為C字形，與大燈造型呼應(yīng)。車尾也較多使用直線條，與車身造型風(fēng)格呼應(yīng)，營造出動感、張力十足的運動范。

力獅有兩種輪轂造型，除了風(fēng)尚版配備普通輪轂外，另外的榮耀版，榮耀版Eyesight均配備更立體更炫目的運動輪轂，輪胎也從17寸升級到18寸。

力獅的內(nèi)飾使用全黑色，而儀表，操作按鍵等背光使用了紅色。紅黑一搭配，透出極強的運動風(fēng)和戰(zhàn)斗感。

同樣，雙筒式儀表造型，鋼琴黑高觸感真皮檔把，原裝的鋁合金運動腳踏板等設(shè)計，都是給人一種簡潔明快的感覺，毫無一絲拖沓。

在力獅動感的外形、富有張力的內(nèi)飾設(shè)計下，充滿了激情和運動的熱血。細(xì)節(jié)的精湛做工，也一直秉承著斯巴魯一貫的水準(zhǔn)和追求。

足夠的安全保障，自信又從容

除了使用隨動轉(zhuǎn)向大燈，前方影像監(jiān)測系統(tǒng)，倒車影像系統(tǒng)，胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，VSC(ESP)，行人保護，碰撞保護措施等等常規(guī)的主被動安全配置外，斯巴魯力獅還標(biāo)配了 7個安全氣囊，開發(fā)了特色的斯巴魯舒暢駕駛減震系統(tǒng)，后方盲區(qū)監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)，側(cè)方影像監(jiān)測系統(tǒng)和EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)（高配車型使用）。

EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)是通過車內(nèi)的雙目立體攝像頭立體有效地掌握環(huán)境狀況，必要時進行主動制動的駕駛輔助系統(tǒng)。斯巴魯很早就提出了提前預(yù)測危險、減輕碰撞傷害的“預(yù)防安全”理念，并以此為基礎(chǔ)進行系統(tǒng)開發(fā)。保障駕乘人員的安全，帶來安心愉悅的駕乘體驗，是EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)不變的使命。

看家本領(lǐng)確保優(yōu)秀的駕駛感

力獅繼承了斯巴魯?shù)膬蓚€獨具特色的點：全時四驅(qū)系統(tǒng)和水平對置發(fā)動機。這兩項硬核技術(shù)，可以說是斯巴魯的品牌精髓。在這兩項技術(shù)的加持下，力獅有一個較高水準(zhǔn)的駕乘感受。力獅搭配的是2.5升排量雙頂置凸輪軸（DOHC）水平對置發(fā)動機，最高功率129千瓦，最高扭矩235牛米，達(dá)到國六排放標(biāo)準(zhǔn)。動力輸出更強勁，油耗更低。并且中低速扭矩輸出進一步提高，更適合日常駕駛。與之搭配的是體積小、輕量的無級變速器，變速箱油智能模式和運動模式兩種模式，可以針對路況進行選擇。

全時四驅(qū)系統(tǒng)，則是力獅的標(biāo)配。和那些以前驅(qū)或后驅(qū)為基礎(chǔ)開發(fā)出來的四驅(qū)相比，斯巴魯?shù)娜珜ΨQ全時四驅(qū)系統(tǒng)有著更均勻的前后動力分配比例，可以理解為它是“純四驅(qū)”，而不是那種偏向前驅(qū)或后驅(qū)的四驅(qū)。這能讓你很安心、自信地在過彎時向油門施壓，越是給油門，車子就越積極主動地沿著方向盤指向的軌跡行駛。所以斯巴魯宣稱：力獅所帶來獨特的駕駛樂趣，可以讓駕駛者真正理解人與車合二為一的感受。這也是為什么力獅標(biāo)榜“自信于路，從容于心“。

也正是因為在駕駛上技術(shù)的優(yōu)勢，斯巴魯經(jīng)常出現(xiàn)在WTCC, WRC, CTCC等各種汽車賽事上，尤其是山地郊野賽事，并且斯巴魯車隊經(jīng)常會獲得比賽冠軍。

最最難能可貴的是，即使使用了全時四驅(qū)，有4米8這樣的大車身下，但在斯巴魯這套高效的動力系統(tǒng)下，力獅也能做到油耗百公里7.4升！ 

結(jié)束語：斯巴魯力獅在中國市場一直是不溫不火的地步，甚至很多消費者都不太熟悉這款車，屬于一直被埋沒的車型，但是不得不說，這款車型的綜合素質(zhì)還是很高的。純進口車型，設(shè)計有特點，配置足夠多，安全足夠好，駕駛感優(yōu)秀，正如它所宣稱的——力獅，為真正懂車的人所生。如果人失去了個性，生活將變得多么無趣；如果車失去了個性，路將變得多么枯燥。20.48萬的起步價，也是非常符合其定位的。如果不想盲目從眾，如果想有獨特的體驗，值得考慮這樣一款好車！