隨著汽車文化越漸深入，可以發(fā)現如今消費者對于汽車的品質是越來越關注。所以一直以來，合資車便憑借著深厚的技術沉淀，以及讓人信服的品質，成為了汽車市場中老百姓最為主要的選擇。特別是有著原汁原味的進口車型，更是讓許多追求品質的消費者為之著迷。比如說寶馬X5、奔馳GLE、保時捷卡宴等等。但并不是所有的進口車都能夠表現很好，今天筆者就來盤點幾款被埋沒的進口車，它們全身上下連螺帽都是進口的，然而由于品牌的緣故，導致一賞識它們的人不多。

第一款：斯巴魯力獅

指導價：20.48-24.78萬

一開始我們先來介紹一款價格上相對來說較為親民的車型，它就是斯巴魯力獅。雖說在2-30萬這個價位，目前99%的占比都是合資，但仍然不乏進口車型的存在，而斯巴魯力獅便是其中之一。

雖說早在2004年，斯巴魯就已經登陸了國內市場，但是和其它日系品牌不一樣，直到現在也仍然沒有正式進入國內市場，所以一直以來斯巴魯都是非常小眾的一個日系品牌。而斯巴魯力獅便是它在中型車市場中的一款主力車型，并且仍然以純進口的方式進入國內。

該車的優(yōu)點是其搭載了2.5L水平對置發(fā)動機，匹配全時四驅的驅動方式，擁有著非常優(yōu)秀的操控性以及穩(wěn)定性，駕控樂趣絕對是遠超同價位的競品車型。在峰值狀態(tài)下，斯巴魯力獅可擁有171Ps以及235N·m的動力輸出。斯巴魯力獅銷量不佳的原因，第一可能是價格上有點略高，第二就是售后、保養(yǎng)不太方便。

第二款：沃爾沃XC90

指導價：63.89-78.19萬

在高端豪華市場中，毫無疑問BBA肯定是許多消費者的首選品牌。這也使得許多二線豪華品牌旗下的車型，不得不靠著"斷臂求生"來維持銷量，就比如說沃爾沃XC90這款旗艦級SUV。

沃爾沃XC90定位中大型SUV級別，由此可見它的競爭對手是多么強勁了，就比如說寶馬X5、奧迪Q7，哪一個不是能夠獨當一面的存在？當然最主要原因還是沃爾沃XC90的品牌力，和BBA相比確實有著差距。畢竟作為一款旗艦級SUV，沃爾沃XC90的產品力表現，還是有著可圈可點之處的。

就比如說沃爾沃XC90的軸距達到了2984mm，內部提供了5/7座兩種配置，座椅也具有加熱、通風等功能，再搭配上空氣凈化器、獨立空調、全景大天窗、真皮座椅等配置，駕乘體驗絕對不差。其次在安全性方面，沃爾沃XC90也絕對是有著頂尖水準，7SRS氣囊、L2級駕駛輔助系統(tǒng)都是標配。動力方面，沃爾沃XC90則采用了2.0T+8AT的動力總成，最高可擁有300Ps以及420N·m的動力輸出，對于一輛旗艦級車型來說確實差了點意思。

第三款：路虎發(fā)現

指導價：66.98-83.78萬

曾經的路虎發(fā)現，那絕對是許多硬漢心中的夢想車型。畢竟方正硬朗的外觀，再加之突出的越野能力，無時無刻都散發(fā)出濃烈的雄性荷爾蒙。并且作為一款純進口車型，路虎發(fā)現的品質也是有著保障，更是讓人放心的。

但隨著路虎發(fā)現5的到來，它的地位便開始一落千丈，雖說在品質方面路虎發(fā)現5相較于老款車型是有著明顯提升，但是整體造型則變得更加圓潤現代化，喪失了曾經硬漢的味道，以至于如今"打骨折"，銷量也不佳。

當然產品力方面，路虎發(fā)現也確實沒毛病。就比如說在內飾配置方面，它可是繼承了一貫的優(yōu)點，那就是豐富。什么倒車影像、定速巡航、自動泊車、空氣懸架、電動天窗、一鍵啟動等都是標配。性能方面最高更是搭載了3.0T V6機械增壓發(fā)動機，匹配8AT手自一體變速箱，擁有最高340Ps以及450N·m的動力輸出。

總結：今天介紹了三款純進口但銷量卻不佳的車型，從品質實力上來說，它們基本上是沒有毛病的。但奈何品牌力方面確實差點意思，所以導致銷量不佳，屬實有點可惜。當然人云亦云，那么你對這些車型又有著怎樣的看法呢？