自從2001年引入國內(nèi)后,寶來便經(jīng)久不衰,銷量一直處于前列。去年經(jīng)過大改款后,寶來以更為年輕的形象示人,動力更強勁而且配置也更為全面,相信對消費者的吸引力又進一步增加。那么,它的空間表現(xiàn)究竟能不能讓人民群眾滿意?
![這臺10來萬的德系車,在中國熱銷10幾年,空間夠大么?]()
為了解答這個問題,磚叔找來了一輛全新寶來。這款寶來為2017款 230TSI DSG豪華型,屬于車系的頂配車型。它的長寬高為4562/1793/1468mm,軸距2614mm。至于它的實際空間表現(xiàn),接下來就讓磚叔實測一番吧!
![這臺10來萬的德系車,在中國熱銷10幾年,空間夠大么?]()
根據(jù)老規(guī)矩,進行空間測量前,先把前排座椅調(diào)至椅背到剎車踏板相距90厘米的位置,再測量測量第一二排兩個椅背間的距離,作為后排的縱向乘坐空間。而頭部空間的測量,則是測量座墊最低處到車頂?shù)木嚯x。橫向空間的數(shù)據(jù)則是兩側車門扶手上方之間的距離。另外,我們還測量了后排地臺的高度和寬度,最終得出的數(shù)據(jù)如下圖所示。
![這臺10來萬的德系車,在中國熱銷10幾年,空間夠大么?]()
![這臺10來萬的德系車,在中國熱銷10幾年,空間夠大么?]()
從數(shù)據(jù)看出,寶來的空間表現(xiàn)算是同級車里面比較強的。1470mm的橫向空間,與磚叔此前測試過的雷凌打平,比軒逸(1440mm)、領動(1460mm)要稍寬。后排縱向空間方面,810mm的成績比高半級的高爾夫(770mm)還要大。920mm的頭部空間則比軒逸(885mm)、雷凌(890mm)等車型要大。不過寶來后排地臺凸起很高,不利于滿載出行。
![這臺10來萬的德系車,在中國熱銷10幾年,空間夠大么?]()
![這臺10來萬的德系車,在中國熱銷10幾年,空間夠大么?]()
跟往常一樣,磚叔利用大、中、小三種體積的礦泉水瓶來檢驗儲物空間。總的來說,寶來門板儲物格容積較大,而且造型規(guī)整,可以容納的水瓶數(shù)量著實不少。不過,后排車廂內(nèi)基本沒有儲物空間,實用性一般。
![這臺10來萬的德系車,在中國熱銷10幾年,空間夠大么?]()
磚叔檢驗后備廂空間的方法,則是采用標準大?。?0*30厘米)的紙箱來填充。觀察在后排不放倒的情況下,后備廂究竟能容納多少個紙箱。同時磚叔還會測量后排座椅放倒后,后備廂的最大進深和后備廂離地高度。
![這臺10來萬的德系車,在中國熱銷10幾年,空間夠大么?]()
![這臺10來萬的德系車,在中國熱銷10幾年,空間夠大么?]()
得益于較大的可利用寬度,在不放倒后排的情況下,寶來的后備廂能容納10個標準紙箱。在同級緊湊型家用轎車中,算是個不錯的成績。不過,寶來的后備廂離地高度有730mm,開口偏高,不利于拿取較重的物品。
![這臺10來萬的德系車,在中國熱銷10幾年,空間夠大么?]()
![這臺10來萬的德系車,在中國熱銷10幾年,空間夠大么?]()
經(jīng)過實測我們可以看到,寶來的車內(nèi)空間寬敞,各項尺寸數(shù)據(jù)均處于同級車中上水平。而且座椅舒適,乘坐感受相當不錯,十分適合用于日常代步或3、4人出游。只是后排中央凸起偏高,不利于滿載出行。后備廂空間表現(xiàn)也是可圈可點,能放置10個紙箱。綜上所述,寶來算是一款空間很實用的家用轎車,難怪能在國內(nèi)市場風靡十幾年。