車子買到了,盡管有藍(lán)牙,有車機(jī)互聯(lián),但有些功能還是離不開手機(jī)的支持,比如說(shuō)比原生導(dǎo)航更準(zhǔn)確便捷的手機(jī)導(dǎo)航,由此也催生了車載支架市場(chǎng)的火熱,市面上的支架也是多種多樣,磁吸式、卡扣式、吸盤式等等,各有各自有點(diǎn),同樣缺點(diǎn)也不少。
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但是有這么幾種手機(jī)支架大家千萬(wàn)不能用,使用下面這些的支架簡(jiǎn)直就是在給自己行車埋下一顆潛在“炸彈”。一種是夾在方向盤上另一種是吸附在方向盤上的。
方向盤支架
夾在方向盤上,雖然眼睛看導(dǎo)航的視線沒(méi)有移出正前方道路,但是隨著轉(zhuǎn)彎,方向盤角度發(fā)生變化,你的手機(jī)也會(huì)跟著一起轉(zhuǎn)動(dòng),你的目光就很容易盯住屏幕去看,視線就會(huì)離開前方道路,極易發(fā)生危險(xiǎn)。而且現(xiàn)在手機(jī)尺寸越來(lái)越大,這么夾住手機(jī),你看儀表盤的視線就會(huì)被擋住一多半,你想去看全儀表盤信息只能側(cè)著頭或者轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,想一想就知道,這是有多么的危險(xiǎn)。
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如果方向盤上裝了這么一個(gè)支架,當(dāng)車輛發(fā)生碰撞后,安全氣囊會(huì)把支架直接彈起,撞擊到我們頭部或者身體,要知道安全氣囊彈出速度瞬間能超過(guò)300公里/小時(shí),這么近的距離和沖擊力,會(huì)對(duì)我們?cè)斐蓸O大的身體傷害,那就是一顆“炸彈”,對(duì)人身安全造成二次傷害,釀成更為嚴(yán)重的后果。
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另外有的車主還會(huì)因?yàn)檫@種方向盤支架比較方便,有可能造成邊開車邊玩手機(jī)的不好習(xí)慣,對(duì)自己對(duì)他人都是一種不負(fù)責(zé)任的危險(xiǎn)行為。
前擋風(fēng)玻璃吸盤支架
還有一種支架在日常使用中也存在諸多危險(xiǎn),就是吸附在前擋風(fēng)玻璃的吸盤支架。而這類支架通常體積較大,貼在前擋風(fēng)玻璃上就會(huì)遮擋部分駕駛者的視線,并且有可能造成一定盲區(qū)。
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另外由于此類支架個(gè)頭較大,在經(jīng)過(guò)顛簸路段時(shí)極易造成脫落,造成車主開車時(shí)分心,造成危險(xiǎn)。
那應(yīng)該用什么支架?首先,不遮擋視線,也不在方向盤上,也不在前檔玻璃上,可選擇的地方就只剩中控這塊了,比如出風(fēng)口,現(xiàn)在很多支架都是這種,好處是不遮擋視線,取放方便。
另外還要穩(wěn),經(jīng)過(guò)顛簸路面支架不脫落,不讓車主分心影響駕駛。
給大家推薦一個(gè)神器:
全新改版的全自動(dòng)重力支架—AutoBot T。
AutoBot T支架采用重力聯(lián)動(dòng)原理(利用專利平行收縮臂結(jié)構(gòu),使得手機(jī)在壓到低托時(shí)帶動(dòng)內(nèi)部的聯(lián)動(dòng)結(jié)構(gòu)),手機(jī)放上之后,手機(jī)會(huì)下壓下臂,觸發(fā)聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu),左右兩臂就會(huì)自動(dòng)向內(nèi)夾緊手機(jī)。也就是說(shuō),你只要將手機(jī)往上一放,無(wú)需其他額外操作,就能為你夾緊手機(jī)。
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T支架的每個(gè)支撐臂前段,都覆蓋了防摩擦的軟墊,保護(hù)手機(jī)不留劃痕。下臂的軟墊經(jīng)過(guò)特別的加厚設(shè)計(jì),不僅能防摩擦,還能起到支撐作用,按HOME鍵時(shí),手機(jī)被穩(wěn)穩(wěn)支撐,一點(diǎn)也不晃。
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AutoBot七夕有禮,跨店滿減
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